Lancia Tests
Testarchiv durchsuchen
Aktuelle Angebote zu Lancia

Lancia Phedra2.0 Multijet 16v DPF Oro
€ 650- 10/2008
- 276 000 km
- Diesel
- 7,1 l/100 km (komb.)

Lancia Phedra2.2 16V Multijet Oro
€ 800- 12/2009
- 254 000 km
- Diesel
- 8,2 l/100 km (komb.)

Lancia DeltaDelta 2,0 Multijet Platino Platino
€ 1 200- 04/2009
- 210 000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (komb.)
Neu
Lancia Ypsilon
€ 1 300- 06/2005
- 230 691 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lancia Ypsilon1,2
€ 1 600- 10/2006
- 168 500 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)

Lancia MUSAMusa Oro 1,4 16V S&S E5
€ 1 990- 08/2010
- 141 500 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lancia MUSAOro+ 1,4 16V
€ 2 300- 03/2008
- 114 000 km
- Benzin
- 6,6 l/100 km (komb.)

Lancia Ypsilon
€ 2 500- 07/1996
- 52 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lancia Delta1.6 Diesel 88Kw120Ps
€ 3 300- 02/2012
- 191 000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)

Lancia YpsilonYpsilon Elle 1,2 Elle
€ 3 300- 06/2011
- 88 400 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Lancia YpsilonYpsilon Platino 1,3 16V Multijet Platino
€ 3 500- 10/2005
- 250 000 km
- Diesel
- 4,6 l/100 km (komb.)

Lancia YpsilonYpsilon Platinum 1,2 8V Start
€ 3 900- 07/2011
- 147 658 km
- Benzin
- 5,1 l/100 km (komb.)

Lancia Delta1.6 Multijet 16v Oro
€ 4 500- 11/2009
- 188 000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)

Lancia VoyagerVoyager 2,8 CRD 7 Sitzer Leder Automatik
€ 5 390- 02/2012
- 205 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Lancia ThemaThema 3,0 Multijet II Executive Executive
€ 5 800- 09/2012
- 223 500 km
- Diesel
- 7,2 l/100 km (komb.)

Lancia Kappak 2,4 jtd LS TD
€ 5 900- 08/2000
- 230 000 km
- Diesel
- 7,0 l/100 km (komb.)

Lancia BetaCoupé 2000 VX
€ 6 150- 01/1985
- 120 254 km
- Benzin
- 0,0 l/100 km (komb.)

Lancia Delta1.6 MultiJet 16v Gold
€ 6 200- 07/2014
- 110 000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (komb.)

Lancia MUSA1.4 Oro 16V
€ 6 990- 06/2008
- 58 000 km
- Benzin
- 6,2 l/100 km (komb.)

Lancia Thesis2,4 20v Emblema Comfortronic
€ 7 250- 04/2003
- 154 000 km
- Benzin
- 12,0 l/100 km (komb.)
Testberichte: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Mazda CX-5 (2026) im Test: Mehr Platz, weniger Leistung
Der Mazda CX-5 der dritten Generation ist in allen Richtungen gewachsen und bietet damit noch mehr Raum. Das Design des erfolgreichen Kompakt-SUV wurde leicht geschärft, was man vom neuen 2,5-Liter-Saugmotor mit 141 PS nicht unbedingt behaupten kann.

Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron Sportback 55 quattro (2022): Elektrisches Luxusschiff
Im Jahr 2020 kam mit dem Audi e-tron Sportback die Coupé-Variante des ersten Elektroautos der Marke auf den Markt. Premium-Ambiente und eindrucksvolle Fahrleistungen stehen bei dem Oberklasse-SUV hohem Gewicht und geringer Reichweite gegenüber.

Audi RS 5 (2026) im Test: Wenn Elefanten tanzen lernen
Über 2,3 Tonnen Leergewicht, Plug-in Hybrid und trotzdem quer? Der neue Audi RS 5 sorgt schon vor den ersten Metern für viele Diskussionen - und überrascht dann umso mehr auf der Strecke. Erster Fahrtest!