Die Koreaner meinen es ernst mit ihrer Elektro-Offensive und fahren den deutschen Herstellern gerade ganz schön in die Parade.
Mit einem Paukenschlag startet Kia ins neue Jahr. Der Ceed-Nachfolger K4 kommt ausschließlich als Verbrenner auf den Markt. Die Limousine ist 4,44 Meter lang und bietet schon jede Menge Platz. Man darf gespannt sein auf den Kombi. Erster Test.
Kia peppt sein Stromer-Sortiment auf und schickt mit dem EV4 einen Pkw ins Rennen, der das elektrische C-Segment, das bislang von SUVs beherrscht wird, aufmischen soll. Die Argumente: Größte Reichweite mit 625 Kilometern, bestes Platzangebot. Fahrbericht.
Mit dem neuen Sportage will Kia die Erfolgsstory des kompakten SUVs fortsetzen. Deshalb halten die Koreaner auch am Diesel fest. Wir haben den Selbstzünder mit Mild-Hybrid gegen den Benziner mit Voll-Hybrid antreten lassen. Wer gewinnt die Effizienz-Meisterschaft? Fahrbericht!