Kia EV4 Tests
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Kia EV4 Tests: Die neuesten Artikel
Kia EV4 Hatchback (2026): Guter Kumpel für jeden Tag
Bei der allgegenwärtigen SUV-Dominanz ist der kompakte Kia EV4 eine willkommene Abwechslung im Straßenbild. Das im slowakischen Žilina gebaute Schrägheckmodell ist die vollelektrische Alternative zum Kia Ceed und zugleich das erste in Europa gebaute Elektroauto der Südkoreaner.
Armin Hoyer
Erster Test Kia K4 (2026): Koreanische Rolle rückwärts
Mit einem Paukenschlag startet Kia ins neue Jahr. Der Ceed-Nachfolger K4 kommt ausschließlich als Verbrenner auf den Markt. Die Limousine ist 4,44 Meter lang und bietet schon jede Menge Platz. Man darf gespannt sein auf den Kombi. Erster Test.
Rudolf BögelKia: Die neuesten Artikel
Alle ansehenKia EV4 Hatchback (2026): Guter Kumpel für jeden Tag
Bei der allgegenwärtigen SUV-Dominanz ist der kompakte Kia EV4 eine willkommene Abwechslung im Straßenbild. Das im slowakischen Žilina gebaute Schrägheckmodell ist die vollelektrische Alternative zum Kia Ceed und zugleich das erste in Europa gebaute Elektroauto der Südkoreaner.
Armin Hoyer
Kia EV5 (2026) im Test: Wie stark ist der ID.4-Konkurrent?
Bei den ganzen neuen SUVs wird es langsam schwer, den Überblick zu behalten. Kia schickt mit dem EV5 ebenfalls einen weiteren Hochbeiner ins Rennen. Ohne Chichi, dafür mit viel Platz, Komfort, solider Elektrotechnik und bis zu 530 km Reichweite. Erster Fahrtest!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Kia PV5 (Cargo): Angriff auf VW e-Transporter und ID. Buzz
Kia steigt mit dem PV5 ins elektrische Nutzfahrzeuggeschäft ein – und zeigt insbesondere der Kooperation aus Ford und Volkswagen, dass ein Kombi für Familien, Handwerker und Taxibetriebe zugleich fair bepreist und qualitativ ansprechend sein kann. Erster Test des Kia PV5 Cargo und Passenger.
Thomas Vogelhuber