Jeep Grand Cherokee Tests
Testarchiv durchsuchen
Jeep Grand Cherokee Tests: Die neuesten Artikel

Jeep Grand Cherokee 4xe im ersten Test: Großer Kerl mit kleinem Herz
Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene zu gewinnen?

Test: Jeep Grand Cherokee 3.0l V6 Multijet – Wuchtbrumme
Beeindruckend temperamentvoll, von kräftiger Statur. Was der Duden als Erklärung für Wuchtbrumme bereithält, könnte im Automobil-Lexikon auch unter dem Stichwort Jeep Grand Cherokee stehen. Vor allem, wenn unter der Haube der Dreiliter-Diesel steckt.

Erster Test: Jeep Grand Cherokee – Nichts ist besser als das Original
Das Original sei Jeep, behauptet Jeep. Nimmt man den Willys MB aus den 1940er Jahren hinzu, haben die US-Amerikaner mittlerweile eine 70jährige Tradition im Geländewagen-Bau. Jetzt kommt der neueste und beste (und schönste) Jeep auch nach Deutschland.
Aktuelle Angebote zu Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee6.2 V8 Supercharged Trackhawk EXP € 65.480,-
€ 84 980- 07/2018
- 99 055 km
- Benzin
- 16,8 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep Grand Cherokee3,0 Multijet II Limited V6 Diesel
€ 34 900- 09/2019
- 67 393 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Jeep Grand Cherokee3,0 V6 CRD Trailhawk
€ 38 990- 05/2019
- 87 292 km
- Diesel
- 7,9 l/100 km (komb.)

Jeep Grand Cherokee6.4 V8 HEMI SRT
€ 59 9901- 08/2017
- 57 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Jeep Grand Cherokee3.0 V6 CRD Limited S 190
€ 42 990- 08/2019
- 67 834 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Jeep Grand CherokeeGrand Cherokee 3,0 V6 CRD 75th Anniversary 75th Anniversary
€ 25 000- 01/2017
- 118 000 km
- Diesel
- 7,5 l/100 km (komb.)

Jeep Grand Cherokee3,0 Limited CRD
€ 3 800- 01/2006
- 315 000 km
- Diesel
- 10,2 l/100 km (komb.)

Jeep Grand CherokeeLaredo
€ 4 000- 11/1995
- 239 456 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Jeep Grand Cherokee3,0 Limited CRD 4x4
€ 4 400- 06/2005
- 204 000 km
- Diesel
- 10,2 l/100 km (komb.)
Jeep Grand Cherokee2.7 CRD Limited
€ 4 800- 11/2001
- 390 000 km
- Diesel
- 9,7 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep Grand Cherokee
€ 4 900- 08/2006
- 203 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Jeep Grand CherokeeLimited 2,7 CRD
€ 5 000- 01/2003
- 270 000 km
- Diesel
- 9,7 l/100 km (komb.)

Jeep Grand Cherokee3,0 CRD Limited 180 PS
€ 5 000- 01/2010
- 233 000 km
- Diesel
- 10,2 l/100 km (komb.)

Jeep Grand Cherokee3,0 Overland
€ 6 000- 04/2013
- 209 000 km
- Diesel
- 8,3 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep Grand Cherokee3,0 V6 CRD ALLRAD Overland /NUR EXPORT/
€ 6 000- 08/2009
- 225 550 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Jeep Grand Cherokee5,2 Limited Aut.
€ 7 000- 05/1998
- 253 000 km
- Benzin
- 17,1 l/100 km (komb.)

Jeep Grand CherokeeGrand Cherokee 4,7 Limited
€ 7 490- 11/1999
- 387 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)

Jeep Grand Cherokee4,0 Limited Aut.
€ 7 900- 01/1998
- 210 000 km
- Benzin
- 15,5 l/100 km (komb.)
Neu
Jeep Grand CherokeeGrand Cherokee Limited 2,7 CRD Limited
€ 8 500- 09/2003
- 200 000 km
- Diesel
- 9,7 l/100 km (komb.)
Jeep: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Jeep Grand Cherokee 4xe im ersten Test: Großer Kerl mit kleinem Herz
Kein Diesel, kein V8, dafür ein Vierzylinder-Plug-in-Hybrid: Jeep verpflanzt in sein Flaggschiff Grand Cherokee den Doppelherz-Antrieb aus dem Wrangler. Ob das ausreicht, um mindestens 79.500 Euro zu rechtfertigen und neue Kunden, außerhalb der Jeep-Fanszene zu gewinnen?

Erster Test Jeep Avenger: Das Auto des Jahres 2023?
Die Zukunft (zumindest in Kontinentaleuropa) gehört auch bei Jeep der E-Mobilität. Das erste E-SUV der Amerikaner ist zugleich das bislang kleinste Modell in der Firmengeschichte und schaffte es direkt das "Auto des Jahres 2023" zu werden. Wir hätten dazu noch ein paar Anmerkungen. Fahrbericht!

Test Jeep Gladiator: Wandler zwischen den Welten
In den USA nur Midsize, hier schon Oversize. Der Jeep Gladiator provoziert mit seiner Größe, die überwiegend nur nach außen wirkt. Raumgefühl und Zuladung fallen dagegen spärlicher aus als gedacht. Wie sich der Jeep Pick-up sonst schlägt, zeigt der AutoScout24 Test.