Hyundai IONIQ 5 Tests
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Hyundai IONIQ 5 Tests: Die neuesten Artikel
Test Hyundai Ioniq 5 N (2025): Der vegane Fleischersatz für Petrolheads
Der Hyundai Ioniq 5 N sieht aus wie ein echter Sportwagen, will fast genauso klingen und sich dank künstlich simulierter Fahrstufen auch danach anfühlen. Da stellt sich natürlich die Frage, ob die geschickte Inszenierung der alten Welt den inneren Petrolhead überzeugen kann. Test!
Thomas Vogelhuber
Erster Test Hyundai Ioniq 5 N: Das Elektroauto mit dem Achtzylinder
Hyundai will aus einem Quadrat einen Kreis machen. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner ein echtes Elektroauto, das sich wie ein Verbrenner fährt und auch so anhört. Dafür greifen die Entwickler tief in die Trickkiste. Erster Test!
Rudolf Bögel
Fahrbericht Hyundai Ioniq 5 (58 kWh): Ein verführerischer Einstieg
Der Hyundai Ioniq 5 ist in der 58 kWh-Variante der derzeit günstigste Einstieg in die schillernde 800-Volt-Welt der e-GMP-Plattform. Nach 14 Tagen intensiver Testfahrten und über 2.500 gefahrenen Kilometern ist klar: Mehr braucht es eigentlich nicht.
Hyundai: Die neuesten Artikel
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Hyundai Ioniq 6 Facelift (2026): Länger, größer, weiter - und schöner!
Am Design des Hyundai Ioniq 6 schieden sich die Geister. Die Elektro-Limousine hat nicht unbedingt den Publikumsgeschmack getroffen. Das Facelift zum Modelljahr 2026 ist viel eleganter geworden. Dazu gibt es einen größeren Akku und mehr Reichweite. Erster Fahrtest von Zagreb nach Krakau.
Rudolf Bögel
Renault Twingo E-Tech vs. Hyundai Inster vs. Fiat 500 E: Elektro-Kleinwagen im Vergleich
Der neue Renault Twingo E-Tech startet 2026 mit Retro-Design und Elektroantrieb unter 25.000 Euro. Im Vergleich mit Hyundai Inster und Fiat 500e zeigt sich: Viel Charme, solider Innenraum – aber Schwächen bei Reichweite und Ladeleistung. Welcher E-Kleinwagen kann am meisten überzeugen?
Erster Test Hyundai Ioniq 9: Mit neuer Größe gegen BMW und Volvo
Ein SUV für Sieben: Mit dem Ioniq 9 bringt Hyundai einen familientauglichen Elektro-Kreuzer auf die Straßen, der vor allem bei der Premium-Konkurrenz von BMW und Volvo wildern will. Fahrbericht!
Rudolf Bögel