Honda Jazz Tests
Testarchiv durchsuchen
Honda Jazz Tests: Die neuesten Artikel
Honda Jazz im ersten Test: Bitte recht freundlich!
Gebrauchtwagentest: Honda Jazz – Jazz vom Feinsten
Erster Test: Neuauflage Honda Jazz – Ein großer Kleiner
Ob man in einem Auto dicht an dicht sitzt und nicht so recht weiß, wohin mit den Füßen, oder ob man es sich bequem machen kann, ist nicht unbedingt eine Frage der Fahrzeuglänge.
Test: Honda Jazz Hybrid – Fit fürs Sparen
Der Hybridantrieb im Kleinwagen-Segment verspricht neue Tiefstände bei den Verbrauchswerten. Theoretisch.
Erster Test: Honda Jazz Hybrid – Am Sonntag will mein Süßer...
… mit mir segeln gehen. So lautet der Refrain eines Schlagers aus den 1920er Jahren. Was der Komponist Robert Gilbert damals nicht ahnte: Heute könnte statt einer Bootstour auch der Ausflug im Honda Jazz Hybrid gemeint sein.
Aktuelle Angebote zu Honda Jazz
Honda JazzCrosstar 1.5 eCVT Executive AUT
€ 19 9901- 06/2021
- 81 393 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda JazzJazz 1,4 LS LS
€ 900- 09/2002
- 223 531 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1,2i-VTEC Trend
€ 3 290- 06/2012
- 156 600 km
- Benzin
- 5,3 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1.4 LS automatik
€ 3 999- 05/2006
- 118 000 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Honda JazzJazz 1,2i Style
€ 4 500- 06/2009
- 93 960 km
- Benzin
- 5,3 l/100 km (komb.)
Honda JazzJazz 1,4i -VTEC Feel Good Feel Good
€ 4 550- 09/2014
- 154 557 km
- Benzin
- 5,6 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1,2i Trend
€ 4 600- 04/2009
- 122 000 km
- Benzin
- 5,3 l/100 km (komb.)
Honda JazzJazz 1,4 ES ES
€ 4 9991- 03/2002
- 100 000 km
- Benzin
- 5,7 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1.2 Cool Top* Kredit* Wenig KM*Klima*Neues Pickerl
€ 5 500- 12/2007
- 87 944 km
- Benzin
- 5,5 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1,2
€ 5 990- 02/2012
- 35 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Jazz1,4i LS CVT
€ 5 990- 05/2006
- 109 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Jazz1.4 LS Top* Kredit* Automatik* 68.839 KM*Neuwertig
€ 6 000- 04/2003
- 68 839 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1.2 i-VTEC Neues Pickerl KLIMA 8 Fach
€ 7 500- 05/2014
- 72 000 km
- Benzin
- 5,3 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1,3 TREND
€ 9 599- 05/2017
- 80 820 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Jazz1,3i-VTEC Comfort
€ 9 990- 10/2016
- 155 000 km
- Benzin
- 5,0 l/100 km (komb.)
Honda Jazz1.5 i-MMD Elegance ACC+LED+Navi+SHZ+KlimaA
€ 16 9901- 06/2021
- 36 104 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Honda Jazz1,5 i-MMD Hybrid Elegance Aut.
€ 17 200- 11/2022
- 35 600 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda Jazz1,5 i-MMD Hybrid Elegance Aut.
€ 17 6001- 06/2022
- 29 800 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda Jazz1,5 i-MMD Hybrid Crosstar Executive Aut.
€ 18 200- 10/2022
- 50 800 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda Jazz1,5 i-MMD Hybrid Comfort Aut.
€ 18 760- 12/2021
- 11 000 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Test Honda Civic Type R (2024): Nur die Harten kommen in den Garten
Der Honda Civic Type R ist einer der letzten kompromisslosen Kompaktsportwagen auf dem Markt. Sein 329 PS starker VTEC-Vierzylinder kommt ohne Elektrifizierung aus, und es wird noch per Hand geschaltet. So schlägt sich der stärkste Civic im Test.
Thomas Vogelhuber
Test Honda ZR-V (2024): Teuer und gut?
Honda erweitert sein SUV-Angebot um den ZR-V. Er soll sich zwischen HR-V und CR-V vor allem gegen bekannte Größen wie VW Tiguan und Nissan Qashqai positionieren. Die gute Ausstattung und den technisch aufwändigen Vollhybrid-Antrieb lässt sich Honda allerdings teuer bezahlen.
Thomas Vogelhuber
Fahrbericht Honda HR-V: Solide Antriebslosigkeit
Honda streicht auch im HR-V den Diesel, dafür gibt es jetzt ein aufwändiges Vollhybrid-Motorentrio mit ähnlichen Verbrauchswerten. Im Gegensatz zum soliden Innenraum und der gleichermaßen guten Bedienergonomie, fehlt es dem Antrieb allerdings an Biss.
Thomas Vogelhuber