Honda Civic Tests
Testarchiv durchsuchen
Honda Civic Tests: Die neuesten Artikel
Test Honda Civic Type R (2024): Nur die Harten kommen in den Garten
Thomas Vogelhuber
Fahrbericht Honda Civic: Mehr als eine Alternative
Thomas Vogelhuber
Honda Civic Type R GT: Der will doch nur spielen
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Honda Civic Type R – Krawall-Kiste für jeden Tag
Mit dem Civic Type R hat Honda einen der letzten Kompakt-Sportler im Angebot, der richtig einen auf dicke Hose macht. Dass der Japaner mit dem mächtigen Heckflügel verdammt viel Spaß macht, war zu erwarten.
Erster Test: Honda Civic Limousine – Jetzt mit hübschem Hinterteil
Den Honda Civic kann man mögen – oder nicht. Das eigenwillige Design der Japaner, irgendwie sportlich, aber doch recht futuristisch, eckt bei vielen an. Vor allem die neunte Generation hatte in einigen Punkten den Bogen zu weit überspannt.
Erster Test: Honda Civic Tourer – Gute Tugenden gewagt verpackt
Zwei Generationen lang mussten Honda-Käufer auf einen Kombi in der Kompaktklasse verzichten.
Vergleichstest: Honda Civic 1.6 i-DTEC vs. Toyota Auris Hybrid – Ambitionierte Sparer
Mit zwei herausragend sparsamen Kompaktmodellen sind die japanischen Hersteller Honda und Toyota seit 2013 in den Markt gestartet.
Test: Honda Civic 1.8 – Futurist mit guter alter Drehorgel
Das Raumschiff ist gelandet. Während 2006 der Civic der achten Generation als futuristisch anmutender Überflieger zu großen Erfolgen abheben konnte, gibt sich sein Anfang 2012 angetretener Nachfolger wieder bodenständiger.
Vergleichstest: Honda Civic Type R vs. VW Golf GTI – Herzensfrage oder Weltanschauung
Der Automobilkauf ist neben ein bisschen Rationalem meist mehr eine Herzensfrage. Bei der Entscheidung zwischen VW Golf GTI und Honda Civic Type R ist es hingegen eine Weltanschauung.
Aktuelle Angebote zu Honda Civic
Honda CivicComfort 1,6 i-DTEC
€ 6 999- 10/2013
- 159 700 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Reduziert
Honda Civic1.0 Elegance
€ 10 990- 06/2018
- 159 000 km
- Benzin
- 5,00 l/100 km (komb.)
Honda Civic1.6 i-DTEC Executive Premium *Panorama*Leder*ACC*
€ 13 990- 02/2019
- 128 000 km
- Diesel
- 3,50 l/100 km (komb.)
Reduziert
Honda Civic2,0 VTEC Turbo Type R GT ERSTBESITZ / SERVICEGEPFLEGT
€ 34 990- 03/2018
- 50 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda CivicHybrid Sport Aut. | Auto Stahl Wien 23
€ 38 4901- 5 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda CivicHybrid Sport Aut. | Auto Stahl Wien 23
€ 38 7801- 5 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda CivicAdvance Aut.| Auto Stahl Wien 23
€ 41 8901- 09/2025
- 6 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Civice:HEV 2.0 eCVT SPORT
€ 31 9901- 03/2025
- 21 310 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Reduziert
Honda CiviceHEV 2.0 AT Advance Ambi Pano SHD AUT Navi
€ 38 9901- 07/2026
- 7 km
- Elektro/Benzin
- - (l/100 km)
Honda Civic1,4i LS
€ 350- 06/2005
- 227 830 km
- Benzin
- 6,40 l/100 km (komb.)
Honda Civic07/2026 + 4 Monate
€ 750- 04/2001
- 170 810 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Civic1,4i LS- nur für Händler oder Bastler kein Pick...
€ 850- 03/2004
- 222 800 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Civic2,2 i-CTDi Sport DPF
€ 1 290- 03/2007
- 240 000 km
- Diesel
- 5,30 l/100 km (komb.)
Honda Civic2,2 i-CTDi Comfort
€ 1 500- 01/2007
- 293 000 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (komb.)
Honda Civic2,2 i-CTDi Executive
€ 1 999- 02/2008
- 223 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Honda Civic1.4i S
€ 2 000- 06/1999
- 243 000 km
- Benzin
- 6,80 l/100 km (komb.)
Honda Civic1,4i LS Sport
€ 2 299- 11/2005
- 174 000 km
- Benzin
- 6,40 l/100 km (komb.)
Honda Civic1.4i S
€ 2 990- 12/1997
- 320 000 km
- Benzin
- 6,80 l/100 km (komb.)
Honda Civic1.5 LSi
€ 3 000- 04/1992
- 199 965 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Honda Civic1.6 i-DTEC 120 Sport
€ 3 000- 08/2017
- 202 000 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (komb.)
Honda: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Honda WN7 (2026) im Test: Ist das vollelektrische Naked Bike die Zukunft?
Die Honda WN7 ist das erste leistungsstarke Elektromotorrad des größten Motorradherstellers der Welt. Das Naked Bike bietet sportliche Fahrleistungen in Verbindung mit kurzen Ladezeiten. Wir haben uns im Test angeschaut, inwieweit die Japanerin eine echte Alternative zu Verbrennermotorrädern ist.
Armin Hoyer Test Honda Civic Type R (2024): Nur die Harten kommen in den Garten
Der Honda Civic Type R ist einer der letzten kompromisslosen Kompaktsportwagen auf dem Markt. Sein 329 PS starker VTEC-Vierzylinder kommt ohne Elektrifizierung aus, und es wird noch per Hand geschaltet. So schlägt sich der stärkste Civic im Test.
Thomas Vogelhuber
Test Honda ZR-V (2024): Teuer und gut?
Honda erweitert sein SUV-Angebot um den ZR-V. Er soll sich zwischen HR-V und CR-V vor allem gegen bekannte Größen wie VW Tiguan und Nissan Qashqai positionieren. Die gute Ausstattung und den technisch aufwändigen Vollhybrid-Antrieb lässt sich Honda allerdings teuer bezahlen.
Thomas Vogelhuber