Citroen C1 Tests
Testarchiv durchsuchen
Aktuelle Angebote zu Citroen C1
Citroen C11,0 Desire Airdream
€ 1 250- 06/2009
- 135 000 km
- Benzin
- 4,5 l/100 km (komb.)
Citroen C1C1 1,0 eco Airdream eco Airdream
€ 1 600- 02/2009
- 188 000 km
- Benzin
- 4,5 l/100 km (komb.)
Citroen C11.0 Airsport
€ 2 000- 11/2008
- 86 000 km
- Benzin
- 4,6 l/100 km (komb.)
Citroen C11,4 HDi Desire Airdream
€ 2 500- 01/2010
- 137 000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (komb.)
Citroen C11,0 Desire Airdream
€ 2 990- 11/2010
- 160 350 km
- Benzin
- 4,5 l/100 km (komb.)
Citroen C11,0 Attraction
€ 2 990- 05/2007
- 55 000 km
- Benzin
- 4,6 l/100 km (komb.)
Citroen C1Style Top* Kredit* Klima* Gepflegter Zustand*
€ 3 001- 08/2010
- 166 223 km
- Benzin
- 4,6 l/100 km (komb.)
Citroen C1C1 VTi
€ 4 500- 06/2017
- 120 000 km
- Benzin
- 4,1 l/100 km (komb.)
Citroen C1Airscape PureTech 82 manuell Shine
€ 4 590- 09/2015
- 130 464 km
- Benzin
- 4,3 l/100 km (komb.)
Citroen C11,0 Jubiläums Collection
€ 4 900- 03/2012
- 52 200 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Citroen C1Airscape VTi 72 manuell Feel
€ 5 890- 06/2018
- 71 659 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Citroen C1Airscape VTi 68 manuell Shine
€ 6 190- 01/2018
- 80 000 km
- Benzin
- 4,1 l/100 km (komb.)
Neu
Citroen C1C1 VTi 72 manuell Origin
€ 6 500- 11/2019
- 79 800 km
- Benzin
- 3,7 l/100 km (komb.)
Citroen C1Airscape -12 Monate GEWÄHRLEISTUNG
€ 7 400- 01/2015
- 52 800 km
- Benzin
- 4,1 l/100 km (komb.)
Citroen C1Airscape VTi 72 ETG Shine
€ 7 520- 02/2019
- 92 520 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Citroen C1VTi 72 manuell Feel
€ 7 700- 12/2018
- 33 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Citroen C1VTi 72 manuell Start
€ 7 990- 06/2020
- 67 460 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Citroen C1C1 Airscape PureTech Shine /PICKERL&SERVICE NEU/
€ 8 990- 04/2018
- 78 000 km
- Benzin
- 4,3 l/100 km (komb.)
Citroen C1Feel
€ 9 350- 01/2019
- 23 193 km
- Benzin
- 4,1 l/100 km (komb.)
Citroen C1VTI 72 Feel
€ 9 980- 10/2020
- 37 000 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Citroen: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Erster Test Citroen C5 Aircross (2026): Plug-in Hybrid besser als der Stromer?
Mit seinem neuen Flaggschiff C5 Aircross will Citroen den deutschen Markt erobern. Beim Antrieb ist für jeden Geschmack etwas dabei. Mild-Hybrid, Plug-in oder Elektro – wer macht seine Sache am besten? Erster Test.
Rudolf Bögel
Citroën e-C3 im Test (2025): Günstig, aber auch gut?
Der Citroën e-C3 zeigt elektrische Basis-Mobilität ab 23.300 Euro: einfache Ausstattung, solide Reichweite und ein überraschend komfortables Fahrverhalten. Doch es gibt auch eine Schattenseite. Fahrbericht!
Thomas Vogelhuber
Vergleich Citroën e‑C3 Aircross & BYD Atto 2: Was bist du?
Zwei vollelektrische B‑SUV im Direktvergleich: Der Citroën e‑C3 Aircross trifft auf den BYD Atto 2 - wer bietet mehr Reichweite, Ausstattung und Alltagstauglichkeit? Am Ende haben wir einen klaren Favoriten.
Thomas Vogelhuber