Audi TT Tests
Testarchiv durchsuchen
Audi TT Tests: Die neuesten Artikel
Fahrbericht Audi TT RS iconic edition: Der Anti-Audi
Thomas Vogelhuber
Vergleich 2x Audi TT Roadster: Offene Zeitreise
Thomas Vogelhuber
Erster Test: Audi TT Facelift – Zartes Lifting
„Auf Anhieb fährt man mit dem TT schnell und zügig durch Kurven, wobei vor allem die Handlichkeit und Leichtigkeit verblüfft, mit der man das Auto dirigieren kann.“ Soweit die Fachzeitschrift „Auto, Motor & Sport“, allerdings schrieb sie 1965 nicht über den Audi TT, sondern über den NSU Prinz TT.
Gebrauchtwagentest: Audi TT (8J) – Gebrauchter Geheimtipp
Zwischen 2006 und 2014 lief die zweite Generation des Audi TT vom Band. Vor allem TÜV-Prüfer freuen sich immer, das Sport-Coupé in die Finger zu bekommen. Denn: Der TT ist ein echter Mängelzwerg. Einige Tipps für den Gebrauchtkauf gibt es dennoch.
Gebrauchtwagentest: Audi TT – Totaler Tipp
Im vergangenen Herbst feierte die dritte Generation des Audi TT seine Markteinführung. Trotz Änderungen am Blechkleid outet sich der Nachfolger selbst für Nicht-Fachleute auf Anhieb als TT. Für mindestens 35.000 Euro ist der Schönling erhältlich.
Aktuelle Angebote zu Audi TT
Audi TTRS Coupe 2.5 TFSI quattro*Unikat 1100hp*AKTION*
€ 78 790- 07/2018
- 70 000 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Reduziert
Audi TTCoupé 2,0 T FSI ''''TTRS''''
€ 14 990- 04/2007
- 219 900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Audi TT1.8 TFSI Roadster Pickerl NEU
€ 21 980- 03/2017
- 98 878 km
- Benzin
- 5,9 l/100 km (komb.)
Audi TT2.0 TFSI Roadster S-Line EXP € 27.580,-
€ 29 980- 07/2018
- 39 273 km
- Benzin
- 6,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 45 TFSI quattro 2x S-LINE S-tronic *LED*V...
€ 37 990- 07/2019
- 53 900 km
- Benzin
- - (l/100 km)
Audi TTTT Coupé 2,0 TDI ultraultra, S-Line
€ 25 900- 07/2017
- 34 450 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T quattro
€ 2 490- 07/2002
- 225 000 km
- Benzin
- 9,4 l/100 km (komb.)
Audi TTTT Coupé 1,8 T
€ 2 490- 06/1999
- 413 141 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 3 000- 02/2000
- 255 000 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupe 1.8 T
€ 3 100- 01/2000
- 230 000 km
- Benzin
- 8,1 l/100 km (komb.)
Audi TTTT Coupé 1,8 T
€ 3 700- 08/1999
- 200 000 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 4 440- 03/1999
- 204 440 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 4 500- 06/1999
- 258 000 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 4 800- 03/2000
- 282 000 km
- Benzin
- 12,0 l/100 km (komb.)
Audi TTRoadster 1,8 T
€ 4 990- 11/2000
- 190 000 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Audi TTTT Coupé 1,8 T
€ 5 000- 06/2000
- 267 728 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 5 000- 01/1999
- 183 000 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 5 099- 05/2001
- 232 559 km
- Benzin
- 8,0 l/100 km (komb.)
Audi TTCoupé 1,8 T
€ 5 500- 01/1999
- 178 668 km
- Benzin
- 8,2 l/100 km (komb.)
Audi: Die neuesten Artikel
Alle ansehen
Test Audi Q3 Sportback e-hybrid (2026): Ein Schritt vor und zwei zurück
Der Audi Q3 Sportback e-Hybrid (2026) soll Premium, Effizienz und Dynamik vereinen, scheitert im Test aber an Softwareproblemen, einem überforderten Antrieb und seinem selbstbewussten Preis. Warum der Plug-in-Hybrid enttäuscht und die Marktbegleiter aus Wolfsburg die Nase vorn haben.
Thomas Vogelhuber
Gebrauchtwagen-Check Audi Q4 35 e-tron (2022): Solider Alltagsbegleiter
Mit dem Audi Q4 e-tron stiegen die Ingolstädter 2021 ins Segment der vollelektrischen Kompakt-SUV ein. Bereits in der Basisausstattung erweist sich der Q4 35 e-tron im Alltag als komfortabler Begleiter. Statt mit ausgeprägter Premium-Anmutung überzeugt er mit attraktiven Gebrauchtwagenpreisen.
Armin Hoyer
Test Audi A6 Sportback e-tron quattro (2025): Premium neu interpretiert
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro kombiniert die Eleganz eines Coupés mit dem Raumangebot einer klassischen Business-Limousine. Der neue Premium-Vertreter der oberen Mittelklasse ist mit einer realistischen Reichweite von 500 Kilometern ein überzeugendes Langstreckenfahrzeug.
Armin Hoyer