Audi A8 Tests
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Audi A8 Tests: Die neuesten Artikel

Oldie-Test Audi A8 L (D2) W12: Piëchs Meisterstück

Erster Test Audi A8 60 TFSI (2022) – klassischer Luxus

Länge läuft: Fahrbericht Audi A8 L 60 TFSI e quattro

Kaufberater: Audi A8 D3 (2002 – 2010) – Die neue Lust am Luxus
Nie war Luxus so preiswert wie heute, zumindest wenn man nur auf die Anschaffungskosten schaut. Denn derzeit bekommt man die zweite Ausgabe des Audi A8 zu erstaunlich günstigen Konditionen. Unsere Kaufberatung zeigt die Stärken und Schwächen des Audi A8 D3.

Probefahrt: Meisterstück mit kleinen Macken
Seit gut einem Jahr buhlt Audi mit dem neuen A8 um die Oberklasse-Kundschaft. Der Ingolstädter überzeugt mit High-Tech und einem sparsamen Diesel – einige Trümpfe fehlen aber leider noch.

Vergleichstest: Audi A8 4.2 TDI vs. BMW 740d – Das muss sie toppen
Es dauert nicht mehr lange, dann wird Mercedes seine neue S-Klasse komplett enthüllen.

Gebrauchtwagentest: Audi A8 – Alles andere als leicht
Audis erster Versuch, sich in der automobilen Oberklasse zu etablieren, glich einem Desaster. Der vom cw-Weltmeister Audi 100 abgeleitete V8 konnte in sechs Jahren gerade einmal 14.500 Käufer finden. Zu wenig, angesichts der hohen Kosten eines komplett neu entwickelten Antriebsstranges.
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Test Audi Q3 Sportback e-hybrid (2026): Ein Schritt vor und zwei zurück
Der Audi Q3 Sportback e-Hybrid (2026) soll Premium, Effizienz und Dynamik vereinen, scheitert im Test aber an Softwareproblemen, einem überforderten Antrieb und seinem selbstbewussten Preis. Warum der Plug-in-Hybrid enttäuscht und die Marktbegleiter aus Wolfsburg die Nase vorn haben.

Gebrauchtwagen-Check Audi Q4 35 e-tron (2022): Solider Alltagsbegleiter
Mit dem Audi Q4 e-tron stiegen die Ingolstädter 2021 ins Segment der vollelektrischen Kompakt-SUV ein. Bereits in der Basisausstattung erweist sich der Q4 35 e-tron im Alltag als komfortabler Begleiter. Statt mit ausgeprägter Premium-Anmutung überzeugt er mit attraktiven Gebrauchtwagenpreisen.

Test Audi A6 Sportback e-tron quattro (2025): Premium neu interpretiert
Der Audi A6 Sportback e-tron quattro kombiniert die Eleganz eines Coupés mit dem Raumangebot einer klassischen Business-Limousine. Der neue Premium-Vertreter der oberen Mittelklasse ist mit einer realistischen Reichweite von 500 Kilometern ein überzeugendes Langstreckenfahrzeug.