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Volvo Elektroautos

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Volvo XC40 Recharge
Volvo XC40 Recharge (2023) dynamic, front view
Volvo EX90 levertijd: elektrische 7-zitter rolt nog in 2023 van de productieband
Volvo-XC40-Recharge-Pure-Hero
Volvo C40 RWD (2023) statisch, vooraanzicht
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Volvo Elektroautos

Der schwedische Autobauer Volvo ist seit vielen Jahrzehnten für seine besonders sicheren, zuverlässigen und komfortablen Fahrzeuge bekannt. Kunden profitieren regelmäßig von attraktiven Neuerungen. Dementsprechend dürfen auch Elektroautos im Angebot nicht fehlen. Wir zeigen, welche Volvo-Elektroautos bereits heute angeboten werden. Weiterlesen

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Welche Volvo-Elektroautos gibt es?

Modellübersicht

Der Trend der Kunden, ein SUV zu kaufen, sorgt auch beim Hersteller Volvo für einen deutlichen Wandel im Sortiment. Neben den gängigen Kombis und Limousinen, die natürlich auch weiterhin im Angebot zu finden sind, konzentriert sich der Hersteller zunehmend auf diese praktischen Fahrzeuge. Das äußert sich vor allem mit Blick auf die angebotenen Elektroautos.

Im Sortiment des Herstellers markiert der Volvo C40 Recharge den Einstieg. Das Fahrzeug ist als SUV konzipiert und setzt auf einen rein elektrischen Antrieb. Dieser leistet mindestens 170 kW, auch eine stärkere Ausführung mit bis zu 300 kW Leistung steht zur Verfügung. Gute Fahrleistungen sind damit gesichert. Unter optimalen Bedingungen beschleunigt das SUV in nur 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Dennoch überzeugt auch die Reichweite, die mit der größten Batterie bei bis zu 507 Kilometern liegt. Dank serienmäßiger Schnellladetechnik ist die Batterie in nur 27 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen. Das Crossover-SUV ist 4,4 Meter lang und 1,9 Meter breit, so finden auf Wunsch auch mehrere Personen bequem und sicher Platz im Innenraum.

Mehr Platz und eine bessere Alltagstauglichkeit verspricht der Volvo XC40 Recharge. Das Kompakt-SUV bietet ähnliche Fahrleistungen, mit dem stärksten Motor beschleunigt das Fahrzeug in nur 4,9 Sekunden auf 100 km/h. Mit bis zu 500 Kilometern Reichweite sind auch längere Strecken problemlos möglich. Die Schnellladetechnik, die bei diesem Volvo Elektroauto ebenfalls serienmäßig mit an Bord ist, ermöglicht ein Aufladen des Akkus auf bis zu 80 Prozent in nur 27 Minuten. So reduzieren sich die Wartezeiten deutlich. Dennoch ist das Kompakt-SUV dank seiner kompakten Abmessungen auch für den Stadtverkehr geeignet: Das Modell ist etwa 4,4 Meter lang und 1,9 Meter breit. Im Euro-NCAP-Crashtest konnte das im Jahr 2017 erstmals als Hybrid-Version vorgestellte Fahrzeug mit fünf von fünf Sternen sein hohes Sicherheitsniveau unter Beweis stellen.

Das Top-Modell im Bereich der Volvo Elektroautos ist allerdings der Volvo EX90. Das große SUV bietet bereits in der Standardausführung einen leistungsstarken Elektromotor mit Allradantrieb, der das große Fahrzeug in lediglich 5,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt und eine Reichweite von bis zu 585 Kilometern ermöglicht. Als Alternative bzw. beim Wunsch nach mehr Leistung stellt der schwedische Autobauer auch eine Ausführung mit Twin Motor Performance zur Verfügung. Diese bietet deutlich mehr Leistung, sodass sich die Beschleunigungszeit auf 4,9 Sekunden verbessert. Auch mit Blick auf die Abmessungen stellt der Volvo EX90 seine Zugehörigkeit zur Oberklasse deutlich unter Beweis: Das SUV ist über fünf Meter lang und über zwei Meter breit, der Radstand beträgt knapp drei Meter. Dementsprechend luftig geht es in der ersten und in der zweiten Sitzreihe zu, das Fahrzeug stellt für Familien definitiv eine sehr gute Wahl dar.

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Das sind die Volvo-Elektroautos 2023:

  • Volvo C40 Recharge
  • Volvo XC40 Recharge
  • Volvo EX90

Technische Daten

E-Auto-Modell Varianten Fahrzeugtyp Motorleistung Batteriekapazität WLTP-Reichweite Leergewicht
Volvo C40 Recharge Core, Plus, Ultimate SUV 170 – 300 kW 567 – 82 kWh 408 – 533 km 2.037 – 2.224 kg
Volvo XC40 Recharge Essential, Core, Plus, Ultimate SUV 175 – 300 kW 69 – 82 kWh 400 – 515 km 2.023 – 2.207 kg
Volvo EX90 Ultra SUV 300 – 380 kW 111 kWh 590 – 600 km 2.818 kg

Wie viel kosten E-Autos von Volvo?

Neupreise

Die Preise für die Volvo Elektroautos variieren deutlich. Das Einstiegsmodell in diesem Segment stellt der Volvo C40 Recharge dar. Das Modell wird als Neuwagen ab einem Preis von etwa 45.000 Euro angeboten. Allerdings überzeugt das Modell nicht nur mit einem leistungsstarken Elektromotor, sondern auch mit einem hohen Ausstattungsniveau. Bereits in der Basisausstattung stehen die praktischen Digital Services, ein Panorama-Glasdach und eine Einparkhilfe vorne und hinten zur Verfügung.

Volvo C40 RWD

Der Volvo XC40 richtet sich an Kunden, die großen Wert auf ein klassisches SUV-Design legen. Mit etwa 45.000 Euro als Neuwagen orientiert sich das Modell preislich am C40. Und auch hier gilt: Mit seiner umfassenden Ausstattung und vielen wichtigen Features ist der Volvo XC40 Recharge ein bequemer Begleiter auf Langstreckenfahrten. In der Basisausstattung sorgen eine Beinauflage für mehr Sitzkomfort, Digital Services für die notwendige Unterhaltung und LED-Scheinwerfer mit spezieller Optik für deutlich mehr Sicherheit durch eine gute Sicht in der Dunkelheit.

Am meisten Komfort und Fahrspaß können Kunden allerdings im Top-Modell erwarten, welches unter der Bezeichnung Volvo EX90 angeboten wird. Das große SUV kostet bereits in der Basisausstattung deutlich über 100.000 Euro. Neben einem guten Platzangebot überzeugt auch das Ausstattungsniveau in diesem Volvo-Elektroauto auf ganzer Linie. So gehören ein Premium-Soundsystem des Herstellers Bose, HD-Pixel-LED-Scheinwerfer und die Safe Space Technology zu den zentralen Vorteilen, die der Volvo EX90 für tägliche Fahrten vorweisen kann. Doch mit optionalen Details und mehr Motorleistung steigen die Anschaffungskosten für das große SUV noch einmal deutlich – voll ausgestattete Modelle kosten schnell über 130.000 Euro als Neuwagen.

Die Neupreise für Volvo-Elektroautos 2023 vor Abzug staatlicher Förderprämien für Elektroautos in der Übersicht:

E-Auto-Modell Basisneupreis ab
Volvo C40 Recharge 45.000 Euro
Volvo EX90 105.500 Euro
Volvo XC40 Recharge 45.000 Euro

Gebrauchtwagenpreise

Bei den teils hohen Anschaffungskosten für neue Volvo-Elektroautos halten viele Kunden auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach einem entsprechenden Modell Ausschau. Viele der Fahrzeuge gibt es allerdings erst eine vergleichsweise kurze Zeit, der Volvo EX90 wird etwa erst seit 2023 verkauft. Dementsprechend fallen die Angebote rund um gebrauchte Volvo Elektroautos auf dem Markt überschaubar aus.

Gebrauchtwagen finden sich also vor allem für die beiden Modelle XC40 Recharge und C40 Recharge. Die Preise für gepflegte Modelle, die meist als Jahreswagen zum Verkauf stehen, beginnen bei etwa 30.000 Euro. Im Vergleich zum Kauf eines Neuwagens sind also durchaus deutliche Einsparungen möglich.

Fazit

Der schwedische Autobauer Volvo ist auch im Segment der Elektroautos gut aufgestellt und kann die Kundenwünsche nach einem SUV ganz klar erfüllen. Neben einer alltagstauglichen Reichweite gehört auch die sehr gute Ausstattung der Fahrzeuge zu den großen Vorteilen. So sind komfortable Fahrten auch über längere Strecken problemlos möglich. Für das Top-Modell müssen die Kunden allerdings tief in die Tasche greifen, der Volvo EX90 wird etwa erst ab einem Neupreis von etwa 105.000 Euro in der Basiskonfiguration angeboten. Gerade die neueren Exemplare gibt es zudem bisher kaum auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu kaufen.

FAQ

Welche Elektroautos des Herstellers Volvo gibt es?
Der Hersteller Volvo hat derzeit drei unterschiedliche Elektroautos im Angebot. Beim Volvo C40 Recharge handelt es sich um ein Crossover-SUV, beim Volvo XC40 um ein klassisches SUV. Das Top-Modell der Oberklasse stellt der Volvo EX90 dar.
Wie viel kostet das günstigste Volvo Elektroauto derzeit?
Ein günstiges Einstiegsmodell in Form eines Kleinwagens suchen Kunden im Sortiment der Volvo-Elektroautos derzeit vergebens. Der Volvo C40 und der Volvo XC40 stellen in der rein elektrischen Ausführung die günstigsten Varianten dar, beide Modelle kosten in der Basisausführung etwa 45.000 Euro.
Wie viel Fahrspaß bieten die aktuellen Volvo Elektroautos?
Dank leistungsstarker Elektromotoren mit bis zu 300 kW sind bereits die beiden günstigeren Exemplare flott unterwegs. Alle drei derzeit im Angebot befindlichen Elektroautos des Herstellers beschleunigen mit den Top-Motorisierungen in unter fünf Sekunden auf 100 km/h.
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