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Stärken
Starke Motoren Platz für bis zu 7 Personen Auch als Plug-in Hybrid
Schwächen
Teuer in der Anschaffung Hoher Verbrauch erwartet Unpraktisch in der Stadt
Aktuelle Angebote zu Audi Q9
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Gute Gründe für den Audi Q9
- Luxuriöse Innenausstattung mit hochwertigen Materialien
- Vielseitige Motorenpalette mit V8-Optionen
- Großzügiges Platzangebot für Passagiere und Gepäck
- Repräsentatives Design und Präsenz
Preis
Das neue Topmodell von Audi dürfte auch preislich in der Top-Liga mitspielen. Für das Einstiegsmodell ist mit Blick auf die jüngsten Audi-Flaggschiffe und die direkte Konkurrenz mit einem Neupreis von um die 100.000 Euro zu rechnen. Auch die Gebrauchtwagenpreise werden sich nach Marktstart vermutlich zunächst im oberen Segment bewegen, denn vieles spricht dafür, dass der Audi Q9 seinen Wert gut halten wird. Schließlich setzt Audi bei seinem neuen Topmodell ziemlich sicherlich auf eine luxuriöse Ausstattung, die erfahrungsgemäß wertstabilisierend wirkt. Potenzielle Käufer können bei diesem stattlichen Anschaffungspreis also auf einen vergleichsweise geringen Wertverlust hoffen.
Daten
Motorisierung
Voraussichtlich wird das neue Modell mit einer Palette leistungsstarker Benzinmotoren auf den Markt kommen. Das Angebot dürfte sowohl Sechs- und Achtzylinder als auch Plug-in-Hybride mit beachtlicher elektrischer Reichweite umfassen. Wie es für den Hersteller typisch ist, erwarten wir bei der Motorenpalette eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Fahrkomfort.
| Modell | Motor | Kraftstoff | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|
| Audi Q9 | Sechszylinder | Benzin | - |
| Audi Q9 PHEV | Plug-in-Hybrid | Benzin | ca. 100 km |
Die Motorenpalette des Audi Q9 wird voraussichtlich eine Reihe leistungsstarker Benzinaggregate umfassen. Als technische Basis dient vermutlich eine gestreckte Version des neuen Audi Q7, was eine solide Grundlage schafft. Zu erwarten sind sechszylindrige Benziner, die eine ausgewogene Balance zwischen Leistung und Effizienz bieten. Für umweltbewusste Kunden werden voraussichtlich Plug-in-Hybride zur Wahl stehen, die mit einer elektrischen Reichweite von etwa 100 Kilometern aufwarten dürften.
Abmessungen und Gewichte
| Abmessungen | Wert |
|---|---|
| Länge | 5,20 m |
| Breite | 2,00 m |
| Höhe | 1,80 m |
| Radstand | 3,10 m |
| Leergewicht | ca. 2.500 kg |
| Kofferraumvolumen | ca. 800 Liter |
Basierend auf dem stattlichen Q7, legt der Audi Q9 in Sachen Größe noch eine Schippe drauf. Der Radstand wächst um geschätzte 10 bis 15 Zentimeter, was sich in äußerst großzügigen Platzverhältnissen im Innenraum niederschlägt. Die verlängerte Achsbasis lässt nicht nur auf mehr Beinfreiheit schließen, sondern dürfte auch dem Fahrkomfort zugutekommen. Mit Blick auf die wachsenden Dimensionen bleibt abzuwarten, wie Audi das Gewicht des neuen Flaggschiff-SUVs in Schach hält – eine Herausforderung, die besonders im Hinblick auf Effizienz und Agilität spannend wird.
Varianten
Das neue Flaggschiff-SUV von Audi wird voraussichtlich oberhalb des Audi Q7 positioniert, bei dem bei der geplanten Markteinführung 2026 zunächst nur eine fünftürige SUV-Variante auf den Markt kommen soll. Als Neuzugang im Audi-Portfolio ohne direkten Vorgänger bleibt abzuwarten, ob der Hersteller für den Q9 neben der Basisversion noch weitere Ausstattungslinien oder Sondermodelle plant.
Design
Exterieur
Die Erlkönige des Audi Q9 beeindrucken mit markantem Design, das von einem imposanten Singleframe-Kühlergrill dominiert wird. Flankiert von schmalen LED-Scheinwerfern, die dem Fahrzeug einen futuristischen Touch verleihen, strahlt die Front Kraft und Präsenz aus. Die muskulösen Linien ziehen sich über die gesamte Karosserie und unterstreichen den kraftvollen Charakter dieses Modells. Je nach Ausstattungslinie werden erwartungsgemäß verschiedene Felgendesigns zur Wahl stehen.
Interieur
Im Innenraum präsentiert sich der Audi Q9 als klassischer Vertreter der Luxusklasse. Ein großer, leicht gebogener Bildschirmverbund dominiert das Cockpit und vereint digitale Instrumentenanzeige mit dem Touchscreen des Infotainmentsystems. Bemerkenswert ist der separate Bildschirm für den Beifahrer, der zusätzlichen Komfort und Unterhaltung verspricht. Das moderne Infotainmentsystem punktet mit intuitiver Sprachsteuerung und präziser Navigation.
Sicherheit
Der Audi Q9 kommt erst 2026 auf den Markt, daher gibt es derzeit noch keine offiziellen Sicherheitsbewertungen. Weder Euro NCAP noch der ADAC haben bislang einen Crashtest oder eine umfassende Sicherheitsüberprüfung durchgeführt. Dennoch lässt sich auf Basis von Audis Portfolio vermuten, dass der Q9 als Flaggschiff-SUV mit modernsten Sicherheitstechnologien ausgestattet sein dürfte.
Alternativen
Im Segment der großen Luxus-SUVs gibt es einige interessante Alternativen zum Audi Q9. Der BMW X7 sticht durch seine optionale Allradlenkung hervor, die dem großen Fahrzeug eine bemerkenswerte Wendigkeit verleiht. Der Mercedes-Benz GLS punktet mit seinem fortschrittlichen MBUX-Infotainmentsystem. Für Fahrer, die auch abseits befestigter Straßen unterwegs sein möchten, bietet der Land Rover Range Rover mit seinem ausgeklügelten Terrain Response-System eine herausragende Geländetauglichkeit. Jedes dieser Modelle setzt eigene Akzente und bietet spezifische Vorzüge für unterschiedliche Anforderungen.
Audi Q9 Probleme und Rückrufe
Bekannte Mängel
Der Audi Q9 ist noch nicht gelauncht, daher liegen noch keine Informationen zu Mängeln oder Rückrufen vor.
FAQ
Wann kommt der Audi Q9?
Die Premiere ist für Mitte 2026 angekündigt. Der Verkaufsstart dürfte kurz danach folgen.
Wo steht der Audi Q9 im Modellprogramm?
Über dem Audi Q7. Der Q9 wird als neues Flaggschiff unter den Audi-SUV positioniert.
Welche Konkurrenz hat der Audi Q9?
Vor allem BMW X7, Mercedes-Benz GLS und Range Rover.
Wird der Audi Q9 ein Siebensitzer?
Darauf läuft das Konzept klar hinaus. Drei Sitzreihen gehören praktisch zum Kern des Modells.
Kommt der Audi Q9 als Elektroauto?
Nein, der Audi Q9 ist als sehr großes, elektrifiziertes Verbrenner-SUV angelegt und primär für den US-Markt gedacht.
Für wen ist der Audi Q9 gedacht?
Für Käufer, besonders in den USA, denen ein Q7 nicht groß, luxuriös oder prestigeträchtig genug ist und die bislang bei BMW X7, Mercedes-Benz GLS oder dem Land Rover Range Rover gelandet sind.
