Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
158 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
19 kW (26 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 158 000 km
- Erstzulassung
- 01/1986
- §57a Begutachtung
- 10/2024
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 19 kW (26 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 594 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 625 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
- Kraftstoffverbrauch
- 7,0 l/100 km (komb.)
- Umweltplakette
- 1 (Keine Feinstaubplakette)
Ausstattung
- Komfort
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Bluetooth
- Radio
- Sicherheit
- Nebelscheinwerfer
- Extras
- Allwetterreifen
- Anhängerkupplung
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Beige
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Fahrzeug ist zugelassen, Probefahrt möglich.
- Garagenfahrzeug
- Oldtimergutachten mit H-Kennzeichen (darf in Umweltzone fahren)
- nächste fällig HU 10/2024
- seit 2009 in meinem Besitz und seitdem dauerhaft zugelassen
- Motor läuft, ist aber nicht mehr der leistungsstärkste
- Getriebe vor kurzem regeneriert, dritter Gang jetzt auch mit Freilauf
- Tacho mit Aufkleber vom Eichamt
- steht auf 4x Hankook All Season Reifen
- Kassettenradio mit FM-Transmitter für Bluetooth Wiedergabe
- 1A USB-Ladebuchsen mit Voltmeter
- die Lautsprecher in den Kugelboxen wurden von mir erneuert
- Lichtgong nachgerüstet (bisher nur Fahrertür)
- Es ist eine Trabitronic verbaut. Dabei handelt es sich um eine Microprozessor gesteuerte Kennfeldlinienzündung, d.h. der Zündzeitpunkt ist variabel und nicht mehr fix wie beim Original. Des Weiteren hat es den Vorteil, dass die Zündanlage nicht durchbrennen kann, wenn man die Zündung ohne Motorlauf zu lange anlässt, was bei der original verbauten EBZA durchaus vorkommen konnte. Die originale Zündanlage liegt bei.
- Heckscheibenheizung
- Hubdach
- Ausstellfenster
- Kunstlederausstattung
- Momentanverbrauchsanzeige
- Kugellautsprecher
- Ablage unter Amaturenbrett
- 12V Steckdose
- Motorraumlampe
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlusslicht
- Rückfahrscheinwerfer
- Anhängerkupplung
- Batterieschnelldrehverschluss am Minuspol
- In den Papieren ist eine Sirokko Standheizung eingetragen, aber es ist derzeit keine verbaut. Nachrüstung daher ohne Probleme möglich.
- Am hinteren rechten Kotflügel ist der Lack eindeutig farblich unterschiedlich. Das hatte er schon beim Kauf 2009, kenne die Ursache aber nicht. Möglicherweise ein Unfallschaden, weiß ich aber nicht genau.
- Der Motor ist nicht mehr der originale, wurde schon mal getauscht.
- Ich glaube auch, dass der Wagen schonmal nachlackiert wurde, bin mir aber nicht sicher. Solche Dinge sind mir einfach egal.
- Ich fahre seit Jahren erfolgreich mit einem Gemisch von 1:100, welches mit modernen synthetischen Ölen absolut ausreichend ist. Als Ergebnis gibt es weniger Qualm und auch weniger Verkokungen bzw. Ablagerungen im Motor, wodurch dieser länger hält.
- die orangenen Streifen sind nur geklebte Folie und lassen sich einfach entfernen
- Garagenfahrzeug
- Oldtimergutachten mit H-Kennzeichen (darf in Umweltzone fahren)
- nächste fällig HU 10/2024
- seit 2009 in meinem Besitz und seitdem dauerhaft zugelassen
- Motor läuft, ist aber nicht mehr der leistungsstärkste
- Getriebe vor kurzem regeneriert, dritter Gang jetzt auch mit Freilauf
- Tacho mit Aufkleber vom Eichamt
- steht auf 4x Hankook All Season Reifen
- Kassettenradio mit FM-Transmitter für Bluetooth Wiedergabe
- 1A USB-Ladebuchsen mit Voltmeter
- die Lautsprecher in den Kugelboxen wurden von mir erneuert
- Lichtgong nachgerüstet (bisher nur Fahrertür)
- Es ist eine Trabitronic verbaut. Dabei handelt es sich um eine Microprozessor gesteuerte Kennfeldlinienzündung, d.h. der Zündzeitpunkt ist variabel und nicht mehr fix wie beim Original. Des Weiteren hat es den Vorteil, dass die Zündanlage nicht durchbrennen kann, wenn man die Zündung ohne Motorlauf zu lange anlässt, was bei der original verbauten EBZA durchaus vorkommen konnte. Die originale Zündanlage liegt bei.
- Heckscheibenheizung
- Hubdach
- Ausstellfenster
- Kunstlederausstattung
- Momentanverbrauchsanzeige
- Kugellautsprecher
- Ablage unter Amaturenbrett
- 12V Steckdose
- Motorraumlampe
- Nebelscheinwerfer
- Nebelschlusslicht
- Rückfahrscheinwerfer
- Anhängerkupplung
- Batterieschnelldrehverschluss am Minuspol
- In den Papieren ist eine Sirokko Standheizung eingetragen, aber es ist derzeit keine verbaut. Nachrüstung daher ohne Probleme möglich.
- Am hinteren rechten Kotflügel ist der Lack eindeutig farblich unterschiedlich. Das hatte er schon beim Kauf 2009, kenne die Ursache aber nicht. Möglicherweise ein Unfallschaden, weiß ich aber nicht genau.
- Der Motor ist nicht mehr der originale, wurde schon mal getauscht.
- Ich glaube auch, dass der Wagen schonmal nachlackiert wurde, bin mir aber nicht sicher. Solche Dinge sind mir einfach egal.
- Ich fahre seit Jahren erfolgreich mit einem Gemisch von 1:100, welches mit modernen synthetischen Ölen absolut ausreichend ist. Als Ergebnis gibt es weniger Qualm und auch weniger Verkokungen bzw. Ablagerungen im Motor, wodurch dieser länger hält.
- die orangenen Streifen sind nur geklebte Folie und lassen sich einfach entfernen
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 17.532,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,59
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 487,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
