Suzuki Vitara

1.5 Vollhybrid Comfort+ AGS ACC Allgrip

Vorführwagen direkt vom SUZUKI Vertragshändler
KEIN Reimport!!!

Listenpreis 37.445,00 € inklusive Metallic und Überführungskosten.
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Leasing bis zu 60 Monate oder Finanzierung bis zu 120 Monate ohne Anzahlung !!!

Systemleistung 85kW (115 PS)
Allgrip / Allrad / 4x4
LED-Scheinwerfer
Klimaautomatik
Sitzheizung vorn
Navigationssystem mit 9" HD-Auflösung
Elektrisches Panorama-Glasschiebedach mit Sonnenblende
DAB+ (digitaler Radioempfang)
Apple CarPlay / Android Auto möglich
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Sprachsteuerung
Einparkhilfe vorn & hinten (PDC)
Rückfahrkamera
Anhängerkupplung (Kugelkopf abnehmbar)
AGS - 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe (vollsyncronisiert)
Ausparkassistent (RCTA-Warnung beim rückwertigen Ausparken vor querendem Verkehr hinter den Fahrzeug)
Verkehrszeichenerkennung
Leichtmetallfelgen 17"
Multifunktions-Lederlenkrad
Schaltwippen am Lenkrad
Keyless Entry / Keyless Start
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Bergabfahrhilfe und Berganfahrhilfe
Adaptiver Tempomat (ACC) mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Alarmanlage
Müdigkeitserkennung
Toter Winkel-Warnsystem
Spurhaltewarnsystem
Dachreling silber
Automatische Fahrlichtschaltung
Regensensor
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
Abgedunkelte Verglasung im Fond (Privacy Glass)
Außentemperaturanzeige
Reifendruck-Kontrollsystem
ISOFIX im Fond
USB-Schnittstelle
Servolenkung
Wegfahrsperre
LED-Tagfahrlicht
ABS, ESP

Das Vollhybrid System
des Vitara kombiniert einen verbrauchsoptimierten 1.5-Liter-Benziner mit einem Elektromotor, der 24kW Leistung und 60 Nm Drehmoment zur Performance beisteuert. Die Systemleistung beträgt 85kW (115 PS). Dazu kommt die Möglichkeit auf kürzeren Strecken rein elektrisches Fahren zu realisieren. Der Vollhybrid ist stets mit einem automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das ausgesprochen sanfte, flüssige Schaltvorgänge erlaubt. Dazu hat der Vitara Vollhybrid im Vergleich mit dem Mild-Hybrid einen größeren Akku und einen stärkeren Elektromotor. Genau wie bei diesem lädt sich die Batterie über Rekuperation, also Rückgewinnung von Bremsenergie. Ladekabel oder Ladestationen sind kein Thema. Was den praktischen Umgang natürlich einfacher macht.

Deutschlandweite Anlieferung möglich.

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