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Kilometerstand
100 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2005
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 100 000 km
- Erstzulassung
- 12/2005
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 457 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 900 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
10,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 257 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Hallo,
Verkaufe bei passendem Angebot meinen WRX STI mit österreichischer Einzelgenehmigung da ich auf einen Oldtimer umsteigen möchte.
In den letzten Monaten wurde viel in die Instandhaltung, Wartung und Verbesserung investiert (15-20kEUR). Im Juni wurden bei der Landesregierung die neuen Teile typisiert.
Anbei ein kleiner Auszug der Umbauten (komplette Spec auf Anfrage):
Closed-Deck Motor von Tracktoys (Mahle, Manley, Brian Crower, Supertech, RCM,...)
Mapping von Tracktoys (EcuTek-Lizenz mit ECUConnect)
Zusatzölkühler (Mishimoto, Stealthperformance,...)
ETS Topmount-Ladeluftkühler
Mishimoto Alu-Wasserkühler und Ausgleichsbehälter
Perrin-Ansaugung (2,75 Zoll mit offenem Filter, IAT-Relocation)
Perrin AOS (Ölabscheider)
EL-Fächerkrümmer, Trick-Uppipe, Aerys 3" Abgasanlage ab Turbo
Bremsen komplett revidiert (neue Dichtungen, Kolben, Beläge,...)
Whiteline einstellbare Querlenker hinten
H&R einstellbare Stabilisatoren
Kartboy Koppelstangen
ST XTA Plus3
OZ Ultraleggera 18" mit neuen Nankang NS2-R (225/40/18 TW180) + Originalfelgen
Whiteline Domstrebe Vorne
KEIN Dom- + Kreuzstrebe hinten
AEM Zusatzanzeigen (AFR, EGT, Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur)
9" Android Autoradio FYT7862 (DAB, NAVI, Android-Auto, Apple-Carplay, DUDU-OS, EcuTek)
PQY Wing-Stiffies
ChargeSpeed Carbon-Frontlippe
ACT Kupplung (bis 800NM)
Dazu gibt es etliche Ersatzteile und Zubehör nach Bedarf bzw. Absprache.
Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung! Fotos und weitere Infos können gern übermittelt werden, Wertgutachten vor den durchgeführten Umbauten vorhanden.
Der Preis ist im vernünftigen Rahmen verhandelbar.
Verkaufe bei passendem Angebot meinen WRX STI mit österreichischer Einzelgenehmigung da ich auf einen Oldtimer umsteigen möchte.
In den letzten Monaten wurde viel in die Instandhaltung, Wartung und Verbesserung investiert (15-20kEUR). Im Juni wurden bei der Landesregierung die neuen Teile typisiert.
Anbei ein kleiner Auszug der Umbauten (komplette Spec auf Anfrage):
Closed-Deck Motor von Tracktoys (Mahle, Manley, Brian Crower, Supertech, RCM,...)
Mapping von Tracktoys (EcuTek-Lizenz mit ECUConnect)
Zusatzölkühler (Mishimoto, Stealthperformance,...)
ETS Topmount-Ladeluftkühler
Mishimoto Alu-Wasserkühler und Ausgleichsbehälter
Perrin-Ansaugung (2,75 Zoll mit offenem Filter, IAT-Relocation)
Perrin AOS (Ölabscheider)
EL-Fächerkrümmer, Trick-Uppipe, Aerys 3" Abgasanlage ab Turbo
Bremsen komplett revidiert (neue Dichtungen, Kolben, Beläge,...)
Whiteline einstellbare Querlenker hinten
H&R einstellbare Stabilisatoren
Kartboy Koppelstangen
ST XTA Plus3
OZ Ultraleggera 18" mit neuen Nankang NS2-R (225/40/18 TW180) + Originalfelgen
Whiteline Domstrebe Vorne
KEIN Dom- + Kreuzstrebe hinten
AEM Zusatzanzeigen (AFR, EGT, Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur)
9" Android Autoradio FYT7862 (DAB, NAVI, Android-Auto, Apple-Carplay, DUDU-OS, EcuTek)
PQY Wing-Stiffies
ChargeSpeed Carbon-Frontlippe
ACT Kupplung (bis 800NM)
Dazu gibt es etliche Ersatzteile und Zubehör nach Bedarf bzw. Absprache.
Bei Fragen stehe ich gern zur Verfügung! Fotos und weitere Infos können gern übermittelt werden, Wertgutachten vor den durchgeführten Umbauten vorhanden.
Der Preis ist im vernünftigen Rahmen verhandelbar.
Preisbewertung
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.