Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
101 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
147 kW (200 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 101 000 km
- Erstzulassung
- 01/2013
- Fahrzeughalter
- 1
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 000 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 266 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugbeschreibung
Completamente originale, tagliandi eseguiti scrupolosamente.
Effettuato richiamo Subaru per sostituzione molle valvole.
Olio Motul per cambio e differenziale.
Olio Liqui Moly per il motore.
Cerchi originali e radio originale conservati.
Disponibile report carVertical.
Ovviamente disponibile per qualsiasi prova.
Per chi non sa bene di cosa stiamo parlando: si tratta di una delle più divertenti auto sportive da guidare di ultima concezione, magari non troppo potente per via del suo motore aspirato ma la scelta non è casuale. Si è voluto realizzare un modello che corrispondesse ai canoni classici dell'auto sportiva, ossia motore longitudinale con cambio manuale e trasmissione posteriore con differenziale autobloccante (Torsen), che desse l'emozione di una sportiva classica con l'erogazione progressiva e non aggressiva dei turbo compressi ed il sound a mio dire fantastico. Vogliamo parlare del suo basso, bassissimo baricentro..? Si colloca all'altezza della caviglia del pilota, quasi un kart. Con i controlli inseriti è di una sicurezza disarmante, gestisce e corregge qualsiasi errore di guida, ma se vengono esclusi i controlli.....allora lì ci vuole il manico. Uomo avvisato, mezzo salvato...!!!
Effettuato richiamo Subaru per sostituzione molle valvole.
Olio Motul per cambio e differenziale.
Olio Liqui Moly per il motore.
Cerchi originali e radio originale conservati.
Disponibile report carVertical.
Ovviamente disponibile per qualsiasi prova.
Per chi non sa bene di cosa stiamo parlando: si tratta di una delle più divertenti auto sportive da guidare di ultima concezione, magari non troppo potente per via del suo motore aspirato ma la scelta non è casuale. Si è voluto realizzare un modello che corrispondesse ai canoni classici dell'auto sportiva, ossia motore longitudinale con cambio manuale e trasmissione posteriore con differenziale autobloccante (Torsen), che desse l'emozione di una sportiva classica con l'erogazione progressiva e non aggressiva dei turbo compressi ed il sound a mio dire fantastico. Vogliamo parlare del suo basso, bassissimo baricentro..? Si colloca all'altezza della caviglia del pilota, quasi un kart. Con i controlli inseriti è di una sicurezza disarmante, gestisce e corregge qualsiasi errore di guida, ma se vengono esclusi i controlli.....allora lì ci vuole il manico. Uomo avvisato, mezzo salvato...!!!
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.