Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 16
Kilometerstand
145 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1991
Kraftstoff
Benzin
Leistung
162 kW (220 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 145 000 km
- Erstzulassung
- 07/1991
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 162 kW (220 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Schiebedach
- Tempomat
- Unterhaltung/Media
- CD
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Zentralverriegelung
- Extras
- Alufelgen (16")
- Sportfahrwerk
- Tuning
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Grau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Uitmuntend nette Saab 9000 2.3 turbo cc van modeljaar 1991. Geheel in de originele lak en configuratie. Tegenwoordig bijna niet meer te vinden. Ze zijn dan ook slechts één jaar in Europa geleverd in deze vorm en uitvoering. Nieuw geleverd in Duitsland, eerste eigenaar 1991-2015, diens vader 2015-2021 (niet mee gereden) en ik sinds 2021.
Verlaagd onderstel (Heuschmid)
16" Aero-velgen (origineel gemonteerd) in sublieme staat
Red-box APC, 220 pk / 334 Nm
Leer, veelgezocht sportstuur, houtpakket (dashboard en deuren), cruise control, stalen schuif-/kanteldak, originele telefoon
Origineel zonder airco (dus ook geen gerelateerde storingen)
De versnellingsbak is niet het sterkste punt van dit type auto en helaas ook niet van dit exemplaar. Snel opschakelen vindt-ie niet meer zo leuk. De diagnose is nog niet gesteld. In het ergste geval is revisie van de versnellingsbak nodig, dit kost ca. 2.300 EUR. Verder rijdt en schakelt hij prima. Laten we het hierover hebben bij de eventuele prijsbesprekingen na een proefrit.
De Saab staat in Kudelstaart (Aalsmeer). Ik rijd er helaas veel te weinig mee... :(
Het stuur en de wielen zijn uiteraard niet los te koop.
Verlaagd onderstel (Heuschmid)
16" Aero-velgen (origineel gemonteerd) in sublieme staat
Red-box APC, 220 pk / 334 Nm
Leer, veelgezocht sportstuur, houtpakket (dashboard en deuren), cruise control, stalen schuif-/kanteldak, originele telefoon
Origineel zonder airco (dus ook geen gerelateerde storingen)
De versnellingsbak is niet het sterkste punt van dit type auto en helaas ook niet van dit exemplaar. Snel opschakelen vindt-ie niet meer zo leuk. De diagnose is nog niet gesteld. In het ergste geval is revisie van de versnellingsbak nodig, dit kost ca. 2.300 EUR. Verder rijdt en schakelt hij prima. Laten we het hierover hebben bij de eventuele prijsbesprekingen na een proefrit.
De Saab staat in Kudelstaart (Aalsmeer). Ik rijd er helaas veel te weinig mee... :(
Het stuur en de wielen zijn uiteraard niet los te koop.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 470,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0440
- Schlussrate
- € 0,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
