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Renault TraficKasten L1H1 2,8t Komfort*Klima*AHK*Kamera
€ 19 8901
inkl. MwSt.
€ 16 714,- exkl. MwSt.
Kilometerstand
44 952 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/2021
Kraftstoff
Diesel
Leistung
88 kW (120 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 4
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- GW358167
- Schlüsselnummer
- 3333/BME
- Garantie
- Ja
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 44 952 km
- Erstzulassung
- 04/2021
- §57a Begutachtung
- Neu
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 88 kW (120 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 997 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 840 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6d-TEMP
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Diesel
- CO₂-Emissionen
- 144 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe laut Hersteller
- GLETSCHERWEISS
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
- Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
- Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad)
- Klare-Sicht-Paket
- Mobiles Büro-Paket 2
- Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Verglasung
- Airbag Fahrerseite
- Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Batterie 85 Ah
- Bordcomputer
- Drehzahlmesser
- Einschaltautomatik für Fahrlicht
- Entfall Keyless-Entry
- Handschuhfach mit Kühlfunktion
- Innenraumfilter: Pollenfilter
- Karosserie/Aufbau: Kasten
- Kraftstofftank: 80 Ltr.
- Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
- Nebelschlussleuchte
- Radstand 3098 mm
- Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar
- Start/Stop-Anlage Motor
- Tagfahrlicht LED
- Verzurrösen im Laderaum seitlich
- Vorrüstung für Elektrik Aufbau
- Wärmeschutzverglasung
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktSebastian Uphaus
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.