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Kilometerstand
37 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2020
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 37 500 km
- Erstzulassung
- 03/2020
- §57a Begutachtung
- 03/2026
- Letzte Inspektion
- 03/2025
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 798 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 430 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
7,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 176 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen Renault Megane RS Trophy aufgrund Zeitmangel!
Das Fahrzeug wurde die letzten 2 Jahre nur als Schönwetterfahrzeug genutzt und daher kaum bewegt.
Pickerl, Service im März 2025 neu.
Ebenso wurden die Bremsen vorne erneuert.
Fahrzeug besitzt, bis auf das Schiebedach, Vollausstattung.
8fach bereift - Sommerreifen gehören neue aufgezogen, Winterreifen reichen für den Sommer diesen Jahres.
Es wurden H/R Federn verbaut, sind auch typisiert. Weiters wurden H/R Spurplatten verbaut, diese sind jedoch nicht typisiert (hat aber noch nie Probleme gegeben).
Weiters wurde das Fahrzeug teilfoliert. Das Fahrzeug ist komplett in schwarz gehalten, mit einem roten Trophy Schriftzug.
Ein Softwareoptimierung von MB-Tuned wurde vorgenommen. Es wurde ein Leistungssteigerung und eine kräftigere Schubabschaltung programmiert. Das Fahrzeug wurde nur mit 100 Oktan gefahren und ist auch so abgestimmt.
Das Fahrzeug wurde die letzten 2 Jahre nur als Schönwetterfahrzeug genutzt und daher kaum bewegt.
Pickerl, Service im März 2025 neu.
Ebenso wurden die Bremsen vorne erneuert.
Fahrzeug besitzt, bis auf das Schiebedach, Vollausstattung.
8fach bereift - Sommerreifen gehören neue aufgezogen, Winterreifen reichen für den Sommer diesen Jahres.
Es wurden H/R Federn verbaut, sind auch typisiert. Weiters wurden H/R Spurplatten verbaut, diese sind jedoch nicht typisiert (hat aber noch nie Probleme gegeben).
Weiters wurde das Fahrzeug teilfoliert. Das Fahrzeug ist komplett in schwarz gehalten, mit einem roten Trophy Schriftzug.
Ein Softwareoptimierung von MB-Tuned wurde vorgenommen. Es wurde ein Leistungssteigerung und eine kräftigere Schubabschaltung programmiert. Das Fahrzeug wurde nur mit 100 Oktan gefahren und ist auch so abgestimmt.
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- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.