Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
88 400 km
Getriebe
-
Erstzulassung
04/2003
Kraftstoff
Benzin
Leistung
124 kW (169 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € ,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € ,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 10,52 %
- Sollzinssatz
- 9,99 %
- Monatliche Rate
- € ,-
Der Kreditrechner enthält repräsentative Werte, zu denen wir typischerweise Kredite vergeben. Der Sollzinssatz ist bonitätsabhängig. Laufzeit mindestens 12, höchstens 120 Monate. Gültig für Neukunden bei Online-Abschluss. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt.
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 3
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 88 400 km
- Erstzulassung
- 04/2003
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 124 kW (169 PS)
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 035 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 194 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Getönte Scheiben
- Klimaautomatik
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Lichtsensor
- Regensensor
- Tempomat
- teilb. Rücksitzbank
- Unterhaltung/Media
- Bordcomputer
- CD
- Sicherheit
- ABS
- Beifahrerairbag
- ESP
- Fahrerairbag
- Isofix
- Nebelscheinwerfer
- Seitenairbag
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Wegfahrsperre
- Xenonscheinwerfer
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Extras
- Scheinwerferreinigung
- Spoiler
- Sportfahrwerk
- Sportsitze
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe Renault Clio 3.0 V6 Sport Phase II
Innen und außen in neuwertigem Zustand, mit originalem Originallack und noch auf den Originalreifen. Komplett vom Händler gewartet, mit vollständiger Historie und vollständig abgestempeltem Serviceheft.
Der Renault Clio V6 wurde 1998 auf dem Pariser Autosalon zum 100-jährigen Jubiläum von Renault vorgestellt.
Die Rücksitze des Clio mussten dem leistungsstarken 3,0-Liter-V6-Motor weichen, der nun die Hinterräder statt der Vorderräder antreibt. Das Auto erhielt außerdem verbreiterte Radkästen, eine modifizierte Frontstoßstange für mehr Luftstrom, eine angepasste Heckstoßstange für den Doppelauspuff und einen Dachspoiler.
2001 wurde der Clio V6 Phase I auf den Markt gebracht. Diese Version wurde in Zusammenarbeit mit dem britischen Tom Walkinshaw Racing Team produziert und verfügte über eine Leistung von 230 PS und ein Drehmoment von 300 Nm.
Die Phase II wurde 2003 gründlich überarbeitet und die Produktion aufgrund der mangelhaften Verarbeitungsqualität der Phase I in das Renault Sport-Werk in Dieppe verlagert. Dieses Mal basierte sie auf der Facelift-Version des regulären Clio. Nicht nur optisch wurden zahlreiche Neuerungen vorgenommen, auch der Motor wurde verbessert. Der 3,0-Liter-V6 wurde mit Unterstützung von Porsche auf 255 PS getunt, wodurch der Clio eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h erreichte.
Ein einzigartiges Exemplar in der legendären Farbe Iliasblau Metallic. In diesem Zustand, mit diesem Kilometerstand und dieser Historie ist dies ein Sammlerstück.
Scheinwerferwischer
6-Gang-Schaltgetriebe
Servolenkung
Tempomat
ABS
Vorbereitung Radio/Telefon
Zentralverriegelung
Geregelte Klimaanlage
Elektrisch verstellbare Spiegel
Feste Heckscheiben
Seitenairbag vorn
Xenon-Scheinwerfer
Innen und außen in neuwertigem Zustand, mit originalem Originallack und noch auf den Originalreifen. Komplett vom Händler gewartet, mit vollständiger Historie und vollständig abgestempeltem Serviceheft.
Der Renault Clio V6 wurde 1998 auf dem Pariser Autosalon zum 100-jährigen Jubiläum von Renault vorgestellt.
Die Rücksitze des Clio mussten dem leistungsstarken 3,0-Liter-V6-Motor weichen, der nun die Hinterräder statt der Vorderräder antreibt. Das Auto erhielt außerdem verbreiterte Radkästen, eine modifizierte Frontstoßstange für mehr Luftstrom, eine angepasste Heckstoßstange für den Doppelauspuff und einen Dachspoiler.
2001 wurde der Clio V6 Phase I auf den Markt gebracht. Diese Version wurde in Zusammenarbeit mit dem britischen Tom Walkinshaw Racing Team produziert und verfügte über eine Leistung von 230 PS und ein Drehmoment von 300 Nm.
Die Phase II wurde 2003 gründlich überarbeitet und die Produktion aufgrund der mangelhaften Verarbeitungsqualität der Phase I in das Renault Sport-Werk in Dieppe verlagert. Dieses Mal basierte sie auf der Facelift-Version des regulären Clio. Nicht nur optisch wurden zahlreiche Neuerungen vorgenommen, auch der Motor wurde verbessert. Der 3,0-Liter-V6 wurde mit Unterstützung von Porsche auf 255 PS getunt, wodurch der Clio eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h erreichte.
Ein einzigartiges Exemplar in der legendären Farbe Iliasblau Metallic. In diesem Zustand, mit diesem Kilometerstand und dieser Historie ist dies ein Sammlerstück.
Scheinwerferwischer
6-Gang-Schaltgetriebe
Servolenkung
Tempomat
ABS
Vorbereitung Radio/Telefon
Zentralverriegelung
Geregelte Klimaanlage
Elektrisch verstellbare Spiegel
Feste Heckscheiben
Seitenairbag vorn
Xenon-Scheinwerfer
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 427,-
Zusätzliche Informationen
- Schlussrate
- € 30.342,31
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.