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Kilometerstand
118 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/1998
Kraftstoff
Benzin
Leistung
221 kW (300 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 3
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 118 000 km
- Erstzulassung
- 02/1998
- Letzte Inspektion
- 04/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 600 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 440 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 1
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
11,9 l/100 km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Gelb
- Farbe laut Hersteller
- Pastelgelb
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
PORSCHE 996 "Carrera Sportpaket 014"
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Leasing
Verkäufer
HändlerKontaktLuigi D'Agostini
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.