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Porsche 914
2.0 Targa

kehl, DE
€ 22 500,-
Kilometerstand
46 100 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1972
Kraftstoff
Benzin
Leistung
74 kW (101 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Oldtimer
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
01/1972

Technische Daten

Leistung
74 kW (101 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 971 cm³
Gänge
4
Zylinder
4
Leergewicht
950 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin
Umweltplakette
1 (Keine Feinstaubplakette)

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Schwarz

Fahrzeugbeschreibung

Porsche 914 von 1972.
4-Zylinder-Motor, ausgestattet mit einem 2,0-l-Motor mit 100 PS.

Geschichte:
Dieser wunderschöne Porsche verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Italien, wo er in die Hände von drei Besitzern wechselte.
Er wurde von diesen Besitzern immer gut gepflegt, die immer danach strebten, den Zustand und die Leistung dieses Porsche zu verbessern.

Die letzten in Italien durchgeführten Arbeiten waren eine Neulackierung im Jahr 2000 in der roten Farbe „Baha Red“ und eine komplette Motorrenovierung im Jahr 2010 mit Modifikation des ursprünglichen Einspritzsystems durch den Einbau von zwei Vergasern.
Die Originalteile werden mit dem Fahrzeug geliefert.
Seitdem wurde der Porsche kaum noch gefahren, er stand trocken in einer Garage und wurde jedes Jahr gewartet.
Seit 2023 ist dieses Fahrzeug in Deutschland angekommen, wo es einer kompletten Überprüfung, Reparaturen, Ölwechsel und Verbesserungen unterzogen wurde.


Karosserie:
Dieses ist in gutem Zustand und sehr glänzend.
Es weist normale Gebrauchsspuren wie kleine Steinschläge und leichte Kratzer auf.
Abgesehen von oberflächlichen Flecken am Unterboden gibt es keinen Rost und keine Dellen in der Karosserie.

Mechanisch:
Dieser 914 startet, fährt, schaltet und bremst einwandfrei.
Im Jahr 2023 wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
- Austausch des Frischluftventilators.
- Installation von Warmluftversorgungsschläuchen.
- Motor- und Getriebeentleerung.
- Filterwechsel.
- Dichtungswechsel.
- Austausch des hinteren Lagers.

Innere:
Die verschiedenen Zifferblätter, Warnleuchten, Hupe, Blinker, Radio und Lichter wurden überprüft, repariert und funktionieren.
Die Fußmatten und Teppiche wurden gereinigt und gewaschen.
Sie weisen altersgemäße Gebrauchsspuren auf, bleiben aber völlig akzeptabel.
Die Sitze sind sehr schön, haben einige kleine leichte Kratzer.

Verschiedenes:
Dieser Porsche eignet sich perfekt als Begleiter eines zukünftigen Sammlers, egal ob er in einer Garage ausgestellt wird oder für den täglichen Gebrauch bestimmt ist. Im letzteren Fall kann je nach Land eine technische Inspektion erforderlich sein.

Da sich die Standards je nach Land unterscheiden, können Untersuchungen und Änderungen erforderlich sein.
Das Fahrzeug wird mit einer italienischen Exportzulassungsbescheinigung aus dem Jahr 2023 und einigen Dutzend Rechnungen für durchgeführte Wartungs- und Reparaturarbeiten geliefert.
Das Fahrzeug kann in Deutschland besichtigt werden.

Leasing

Privat/Gewerblich

Exclusives Leasingangebot von null

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
€ 0,-
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 15.792,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
5.000 km
Leasingfaktor
1,03

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 329,-

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Privat

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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