Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
79 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/2013
Kraftstoff
Benzin
Leistung
60 kW (82 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 79 500 km
- Erstzulassung
- 05/2013
- §57a Begutachtung
- 02/2025
- Letzte Inspektion
- 02/2024
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 02/2024
Technische Daten
- Leistung
- 60 kW (82 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 199 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
- Leergewicht
- 950 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
- Kraftstoffverbrauch
4,5 l/100 km (komb.)
5,5 l/100 km (innerorts)
3,9 l/100 km (außerorts)
- CO₂-Emissionen
- 104 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 5
Ausstattung
- Komfort
- Einparkhilfe
- Einparkhilfe Sensoren hinten
- Klimaautomatik
- Sicherheit
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Kopfairbag
- Zentralverriegelung
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Braun
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Grau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Peugeot 208 uit 2013 met 79.500 km. De km-stand verklapt het al, er is nauwelijks mee gereden. Nooit problemen mee ondervonden. Fijne 5 deurs auto, ook geschikt voor gezinnen met (jonge) kinderen. De onze worden iets ouder en dus zoeken wij iets met meer ruimte.
Deze week (medio februari) wordt de auto opgeleverd met een verse APK en laten we de distributieriem voor de zekerheid vervangen. Een onderhoudsboekje is aanwezig.
De auto ziet er nog keurig uit. Wel aandacht voor wat oppervlakkige krasjes op het portier linksachter maar mogelijk zijn deze eruit te poetsen.
Uitvoering
Dit is een Envy uitvoering, een actie uitvoering met alle belangrijke zaken aan boord maar niet meer dan dat. Dus wel regensonsor, lichtsensor, lichtmetalen velgen, cruise control, climate control en parkeersensoren. Geen panoramadak, lederen bekleding en uiteruitrijcamera. De stoelen zijn fijn lang, achterin is de ruimte gemiddeld en de achterbak is ruim!
Rijden
Auto is voorzien van alles wat je nodig hebt. Leuk detail is het relatief kleine stuur, zeker als je deze gaat gebruiken als stadsauto is dat wel erg fijn en sportief. Je hoort het 3 cilinder motortje wel wat op snelweg snelheid (typisch 3 cilinder geluidje) en tijdens optrekken.
Motor en verbruik
Dit is een 1.2 zonder turbo. Daarnaast bewezen techniek. En we hebben de auto nu 4 jaar in bezit en ik moet zeggen dat we zonder enige kosten (naast jaarlijkse beurt) in deze auto rijden. Verbruik zit rond 5.5 liter per 100 km. Best netjes met vooral kleine stukjes (het is onze 2e auto). Op de snelweg in Nederland gaat het ook nog wel maar je merkt aan alles dat deze auto/motor in de stad beter in z’n element is.
Betrouwbaarheid en kosten
Zojuist al even aangehaald maar we rijden deze auto echt tegen hele lage kosten. De enige kosten die we eraan gehad hebben zijn banden, remmen en het jaarlijkse beurtje (olie/APK/filters etc). Uit voorzorg is de riem vervangen in feb. 2024.
Deze week (medio februari) wordt de auto opgeleverd met een verse APK en laten we de distributieriem voor de zekerheid vervangen. Een onderhoudsboekje is aanwezig.
De auto ziet er nog keurig uit. Wel aandacht voor wat oppervlakkige krasjes op het portier linksachter maar mogelijk zijn deze eruit te poetsen.
Uitvoering
Dit is een Envy uitvoering, een actie uitvoering met alle belangrijke zaken aan boord maar niet meer dan dat. Dus wel regensonsor, lichtsensor, lichtmetalen velgen, cruise control, climate control en parkeersensoren. Geen panoramadak, lederen bekleding en uiteruitrijcamera. De stoelen zijn fijn lang, achterin is de ruimte gemiddeld en de achterbak is ruim!
Rijden
Auto is voorzien van alles wat je nodig hebt. Leuk detail is het relatief kleine stuur, zeker als je deze gaat gebruiken als stadsauto is dat wel erg fijn en sportief. Je hoort het 3 cilinder motortje wel wat op snelweg snelheid (typisch 3 cilinder geluidje) en tijdens optrekken.
Motor en verbruik
Dit is een 1.2 zonder turbo. Daarnaast bewezen techniek. En we hebben de auto nu 4 jaar in bezit en ik moet zeggen dat we zonder enige kosten (naast jaarlijkse beurt) in deze auto rijden. Verbruik zit rond 5.5 liter per 100 km. Best netjes met vooral kleine stukjes (het is onze 2e auto). Op de snelweg in Nederland gaat het ook nog wel maar je merkt aan alles dat deze auto/motor in de stad beter in z’n element is.
Betrouwbaarheid en kosten
Zojuist al even aangehaald maar we rijden deze auto echt tegen hele lage kosten. De enige kosten die we eraan gehad hebben zijn banden, remmen en het jaarlijkse beurtje (olie/APK/filters etc). Uit voorzorg is de riem vervangen in feb. 2024.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 11.568,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 1,12
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 241,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0762
- Minder-km Vergütung
- € 0,0274
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.