Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
98 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/2001
Kraftstoff
Benzin
Leistung
206 kW (280 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 98 000 km
- Erstzulassung
- 01/2001
- §57a Begutachtung
- 05/2027
- Letzte Inspektion
- 05/2025
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Letzter Zahnriemenwechsel
- 01/2024
Technische Daten
- Leistung
- 206 kW (280 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 000 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 3
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
LANCER 7 RS - Giapponese convertita guida sinistra
Essendo una RS1 non ha clima ne abs, ha i differenziali autobloccanti meccanici, ha sedili leggeri (tipo panda), pinze freno piccole, cambio corto, ecc.
Arrivata in Italia a gennaio 2024 corredata da certificato chilometrico giapponese con 96.000Km, targata Italia, già ASi con CRS, revisionata e tagliandata con cinghia distribuzione e già convertita.
Nel 2025 eseguiti tanti lavori: gomme nuove, freni nuovi lancer 8 con dischi e pastiglie e pinze revisionate e riverniciate, olio, filtri, filtro aria lavabile, filtro benzina, candele, pompa benzina nuova, revisione turbina con sostituzione corpo centrale evo 9, top mount anteriori regolabili, aspirazione grossa Rallyart, batteria leggera, differenziale posteriore revisionato e ritarato, scarico completo inox, collettore scarico artigianale inox 316 con downpipe completo. Mappata soft con pressione 1.2 e 330cv (tutto dimostrabile). Specchietti racing, volante a calice, sedili anteriori anatomici.
Disponibili tanti ricambi stradali originali: scarico completo, collettore e protezione di scarico, parte centrale turbina evo7, pinze, dischi e pastiglie, pompa benzina, sedili anteriori, ecc.
Permuto solo con Lutus Exige
Essendo una RS1 non ha clima ne abs, ha i differenziali autobloccanti meccanici, ha sedili leggeri (tipo panda), pinze freno piccole, cambio corto, ecc.
Arrivata in Italia a gennaio 2024 corredata da certificato chilometrico giapponese con 96.000Km, targata Italia, già ASi con CRS, revisionata e tagliandata con cinghia distribuzione e già convertita.
Nel 2025 eseguiti tanti lavori: gomme nuove, freni nuovi lancer 8 con dischi e pastiglie e pinze revisionate e riverniciate, olio, filtri, filtro aria lavabile, filtro benzina, candele, pompa benzina nuova, revisione turbina con sostituzione corpo centrale evo 9, top mount anteriori regolabili, aspirazione grossa Rallyart, batteria leggera, differenziale posteriore revisionato e ritarato, scarico completo inox, collettore scarico artigianale inox 316 con downpipe completo. Mappata soft con pressione 1.2 e 330cv (tutto dimostrabile). Specchietti racing, volante a calice, sedili anteriori anatomici.
Disponibili tanti ricambi stradali originali: scarico completo, collettore e protezione di scarico, parte centrale turbina evo7, pinze, dischi e pastiglie, pompa benzina, sedili anteriori, ecc.
Permuto solo con Lutus Exige
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.