MG TF
TF 1.8i 16v TF135

Honnelles
€ 5 300

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
63 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2010
§57a Begutachtung
05/2026
Letzte Inspektion
05/2025
Fahrzeughalter
2
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
100 kW (136 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 796 cm³
Gänge
6
Zylinder
4
Leergewicht
1 320 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 4
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch

7,9 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
185 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Schwarz
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

📢 Attention, futur collector ! 📢

Je suis ravi (et un peu triste) de mettre en vente ma superbe MG TF135 🙌.

Celle-ci est spéciale puisqu’il s’agit de l’une des toutes dernières TF produites, et donc aussi de l’une des toutes dernières voitures produites dans l’usine historique de MG à Longbridge en Angleterre💂. En effet, après le rachat en 2005 par le groupe chinois SAIC, il a été décidé de relancer la production de la TF, jusque là à l’arrêt, dans cette usine si importante dans l’histoire de l’industrie automobile anglaise. Ces « nouvelles » versions de la TF n’étaient disponibles qu’en TF135, avec le 1.8l (K-series) de 135cv d’origine Rover ⚙️. Elles disposaient également d’une nouvelle calandre spécifique ainsi que de nouveaux compteurs intégrant un petit écran digital pour le kilométrage et la température🌡️. Au total, seules 906 exemplaires furent produits entre 2008 et 2011, dont 500 unités en édition limitée « LE500 » et 50 unités en édition limitée « 85th Anniversary ». Cela veut donc dire qu’on peut estimer à 356 le nombres de TF135 « normales » produites pendant cette période, ce qui la rend plus rare encore que la LE500 elle-même 😱.

Petit résumé de ce qui caractérise celle-ci 🔖:
✔️ Véhicule de 2010, une des toutes dernières TF produites
✔️ Conduite à droite (c’est tellement mainstream d’avoir le volant à gauche 🙄)
✔️ 63.000km (38.900 miles au compteur), légèrement évolutif
✔️ Pas de « mayonnaise » dans le capuchon d’huile, signe que le joint de culasse est bien étanche 👌
✔️ La voiture a été longtemps entretenue chez House of Speed (concessionnaire Lotus à Liège) ainsi que récemment chez DimMéca (spécialiste Lotus à Mons), factures à l’appui 🗂️
✔️ 2 clés 🔑🔑
✔️ Jantes avec boulon anti-vol 🛞 (embout anti-vol également fourni)
✔️ Roue de secours 🛟 taille réelle (pas une galette ni même une crêpe)

La voiture sera passée au contrôle technique pour la vente, avec demande d’immatriculation (une formalité vu qu’elle a eu un rapport vierge lors de son dernier passage au mois de mai 2025).

Elle dispose de plusieurs équipements spécifiques :
🔝Hard top, pratique pour protéger la capote lors des mois pluvieux
🍃Filet anti-remous, pratique pour protéger votre brushing
📻 Autoradio bluetooth pour une petite touche de modernité
🎺Echappement inox qui distille une sonorité plus en phase avec le charisme de la bête (l’échappement d’origine est bien sûr disponible et sera fourni avec).
Je fournis également 3 jantes en plus (je les ai reçues avec quand je l’ai achetée 🤷‍♂️)

A prévoir 🔧:
  • Une géométrie car le volant n’est pas tout à fait aligné
  • Une petite réfection du siège conducteur 🪡 (voir photo)
  • Un petit passage en carrosserie pour refixer le ciel de toit du hard top (voir photo)

💶J’en demande 5.300€, ce qui est cadeau pour un tel objet de plaisir qui semble inexplicablement échapper à l’inflation qu’une Lotus Elise (équipée du même moteur) a connu ces dernières années, mais qui ne peut donc que prendre de la valeur 📈. Je ne suis cependant pas fermé à l’idée de négocier ce prix légèrement à la baisse 🤝.

Bien évidemment, l’essayer c’est l’adopter ! Alors n’hésitez pas à me contacter pour venir la voir et l’essayer, vous ne serez pas déçu 🚗

Leasing

Privat


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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