Mercedes-Benz SL 500
SL-Klasse

Norderstedt
€ 19 990

Verhandlungsbasis

Kilometerstand
130 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
09/1992
Kraftstoff
Benzin
Leistung
240 kW (326 PS)
Verkäufer
Privat

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Sitzplätze
4
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
09/1992
§57a Begutachtung
02/2027
Fahrzeughalter
2
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
240 kW (326 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
4 973 cm³
Zylinder
8

Energieverbrauch

Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Sehr seltener u. schöner 500 SL Mopf 0 aus seriöser
langjähriger Doktorenhand.

Der Wagen wurde immer sehr gepflegt und garagiert.

Viele TÜV-Bescheinigungen und Rechnungen belegen den geringen u. ehrlichen KM-Stand.

Deutsches Auto seit Erstzulassung, kein Reimport.

Selbstverständlich Nichtraucher und tiefrei.
H-Zulassung !

Er steht auf originalen AMG Alu-Felgen und ist sonst im Originalzustand.
Es handelt sich um ein Deutsches Auto auschließlich in seriösen Händen bis heute.
Lederausstattung incl. der seltenen Rückbank.

Der Wagen ist noch zugelassen und kann bei ernsten Kaufinteresse probegefahren werden.

Das Softtop ist ohne Beschädigungen, die Scheiben sollten ausgetauscht werden u. wurden entfernt, neue wurden bestellt u. können mitgegeben werden, der Einbau wurde jedoch noch nicht erledigt.

Ausstattungsliste ab Werk:

283 WINDSCHOTT
291 AIRBAG FUER BEIFAHRER
531 ANTENNE AUTOMATISCH
565 FONDSITZE FÜR SL-TYPEN
590 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS
652 LEICHTMETALLRAEDER 8-LOCH
740 VERDECKSTOFF 9001 SCHWARZ
751 RADIO BECKER GRAND PRIX 2000 VK RDS
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS

PRIVATVERKAUF OHNE JEGLICHE GEWÄHRLEISTUNG.

Leasing

Privat/Gewerblich


Verkäufer

Privat
  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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