Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
161 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
01/1971
Kraftstoff
Benzin
Leistung
125 kW (170 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Sitzplätze
- 3
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 161 000 km
- Erstzulassung
- 01/1971
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 3
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 778 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
Ausstattung
- Komfort
- Lederausstattung
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Servolenkung
- Traktionskontrolle
- Extras
- Sommerreifen
- Sportfahrwerk
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe laut Hersteller
- SIGNALROT DB 568
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Wohl die Traum-Pagode, die alle Kriterien erfüllt, die eine Top-Pagode nur mitbringen kann:
- 280 SL mit Matching No.
- behutsame Teilrestaurierung inkl. Motor 1993/1994 bei MB
- durchweg seit 1971 zugelassen und immer gefahren
- deziedierte Wartungs-Dokumentation
- fantastische Fahrzeug-Historie mit Allem, was dazu gehört
Neben der blitzsauberen Historie, glänzt das bekannte W113-Club-Fahrzeug mit der wohl gesuchtesten Option, die man bei einer Pagode nur finden könnte:
Das elektrische Hardtop - Schiebedach (Fa. Golde) voll funktionsfähig und vor einigen Jahren erst für knappe € 9.000,- bei HK-Engineering general überholt. Gerne senden wir Ihnen ein Video des in Betrieb befindlichen SSD zu
Aber beginnen wir ganz zu Anfang:
Die Pagode wurde am 04.01.1971 auf den Rennfahrer H. Schellenberg in Sinsheim erstzugelassen. Schellenberg errang über Jahre hinweg immer wieder große Rennerfolge auf 300 SL (W198) und Bugatti und gilt als Mitbegründer des Auto-Museums in Sinsheim.
ab 1986 besaß seine Tochter den 280 SL kurzzeitig und verkaufte sie nach 3 Jahren
seit 1989 und nunmehr 35 Jahren befindet sich die Pagode bei seinen heutigen Eigentümern:
Pagoden-Kenner (u.a. jahrelange Präsidentschaft des Pagoden-Clubs in einem norddeutschen Bundesland). Die Eigentümer verbesserten ihre Wunsch-Pagode regelmäßig gekonnt und fuhren sie ausgiebig auf bekannten Veranstaltungen, wie der Silvretta-Classic. Aus diesen Zeiten besitzt der 280 SL die begehrte Oldtimer - FIVA - Klassifizierung.
Die Historie des Roadsters liegt vollständig und im Original vor:
- Pappbrief
- Datenkarte
- MB-Scheckheft
- 3 Leitz-Ordner voller Dokumente und Bild-Material
- diverse, rare Ersatzteile
Originaler, nummerngleicher und bereits mit Rechnung (DB) revidierter 280 SL-Motor.
Revidiertes Elektrisches Hardtop Schiebedach sowie das progressive Sicherheits- bzw. Sport-Fahrwerk. Beides bei / von HK-Engineering.
- lange Hinterachsübersetzung 1:3,46
Diese Traum-Pagode ist bei uns im LegendenWerk nach Terminvereinbarung zu besichtigen.
Für alle Fahrzeuge bieten wir Ihnen natürlich Finanzierungs-, Mietkauf oder Leasing-Angebote über unseren starken Partner ABC-Finance zu Top-Konditionen an.
Weitere sehr gute Pagoden (6 x) und SL R107, R129 und top W126 auf Anfrage
Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz
und wird in dessen Auftrag privat verkauft.
Wir bieten Ihnen noch ca. 50 weitere ausnahmslose schöne und gepflegte Sportwagen- und Luxus- Klassiker im LegendenWerk:
Fahrzeug-Neuzugänge und interessante Stories zu unseren Traumfahrzeugen sehen und lesen Sie auch bei Facebook (Legendenwerk) und Instagram (Legendenwerk.de)
Rufen Sie uns hierzu am besten gerne an. Bitte keine Mails. Danke
Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können.
Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen. Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns - wenn möglich - nach Ihnen. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Daten Übermittlungsfehler. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Obige Beschreibungen sind keinesfalls zugesicherte Eigenschaften im vertraglichen Sinne. Verbindlich ist ausschließlich der geschlossene Kaufvertrag.
- 280 SL mit Matching No.
- behutsame Teilrestaurierung inkl. Motor 1993/1994 bei MB
- durchweg seit 1971 zugelassen und immer gefahren
- deziedierte Wartungs-Dokumentation
- fantastische Fahrzeug-Historie mit Allem, was dazu gehört
Neben der blitzsauberen Historie, glänzt das bekannte W113-Club-Fahrzeug mit der wohl gesuchtesten Option, die man bei einer Pagode nur finden könnte:
Das elektrische Hardtop - Schiebedach (Fa. Golde) voll funktionsfähig und vor einigen Jahren erst für knappe € 9.000,- bei HK-Engineering general überholt. Gerne senden wir Ihnen ein Video des in Betrieb befindlichen SSD zu
Aber beginnen wir ganz zu Anfang:
Die Pagode wurde am 04.01.1971 auf den Rennfahrer H. Schellenberg in Sinsheim erstzugelassen. Schellenberg errang über Jahre hinweg immer wieder große Rennerfolge auf 300 SL (W198) und Bugatti und gilt als Mitbegründer des Auto-Museums in Sinsheim.
ab 1986 besaß seine Tochter den 280 SL kurzzeitig und verkaufte sie nach 3 Jahren
seit 1989 und nunmehr 35 Jahren befindet sich die Pagode bei seinen heutigen Eigentümern:
Pagoden-Kenner (u.a. jahrelange Präsidentschaft des Pagoden-Clubs in einem norddeutschen Bundesland). Die Eigentümer verbesserten ihre Wunsch-Pagode regelmäßig gekonnt und fuhren sie ausgiebig auf bekannten Veranstaltungen, wie der Silvretta-Classic. Aus diesen Zeiten besitzt der 280 SL die begehrte Oldtimer - FIVA - Klassifizierung.
Die Historie des Roadsters liegt vollständig und im Original vor:
- Pappbrief
- Datenkarte
- MB-Scheckheft
- 3 Leitz-Ordner voller Dokumente und Bild-Material
- diverse, rare Ersatzteile
Originaler, nummerngleicher und bereits mit Rechnung (DB) revidierter 280 SL-Motor.
Revidiertes Elektrisches Hardtop Schiebedach sowie das progressive Sicherheits- bzw. Sport-Fahrwerk. Beides bei / von HK-Engineering.
- lange Hinterachsübersetzung 1:3,46
Diese Traum-Pagode ist bei uns im LegendenWerk nach Terminvereinbarung zu besichtigen.
Für alle Fahrzeuge bieten wir Ihnen natürlich Finanzierungs-, Mietkauf oder Leasing-Angebote über unseren starken Partner ABC-Finance zu Top-Konditionen an.
Weitere sehr gute Pagoden (6 x) und SL R107, R129 und top W126 auf Anfrage
Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz
und wird in dessen Auftrag privat verkauft.
Wir bieten Ihnen noch ca. 50 weitere ausnahmslose schöne und gepflegte Sportwagen- und Luxus- Klassiker im LegendenWerk:
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Rufen Sie uns hierzu am besten gerne an. Bitte keine Mails. Danke
Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können.
Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen. Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns - wenn möglich - nach Ihnen. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Daten Übermittlungsfehler. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Obige Beschreibungen sind keinesfalls zugesicherte Eigenschaften im vertraglichen Sinne. Verbindlich ist ausschließlich der geschlossene Kaufvertrag.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von LegendenWerk
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 990,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.316,48
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,79
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 173,26
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0735
- Minder-km Vergütung
- € 0,0420
TIPP
Kreditvermittlung durch Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerLegendenWerk
KontaktJan Hinrichs
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.