Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
135 000 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
06/1985
Kraftstoff
Benzin
Leistung
115 kW (156 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Oldtimer
- Angebotsnummer
- 73
- Schlüsselnummer
- 0000/000
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 135 000 km
- Erstzulassung
- 06/1985
Technische Daten
- Leistung
- 115 kW (156 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 3 800 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Lederausstattung
- Tempomat
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
380 SL in wunderschöner Farbkombination zu verkaufen. Der Wagen springt nicht an aufgrund von Standschäden . Linker Seitenschweller mit Rostproblemen. Insgesamt ordentlicher Zustand.
Alle Steuern und Einfuhrgebühren sind bezahlt. Das Fahrzeug ist mit US-Papieren und Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Alle Steuern und Einfuhrgebühren sind bezahlt. Das Fahrzeug ist mit US-Papieren und Zoll-Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Autohaus Schröder e.K.
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 6.443,64
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,51
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 178,99
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0700
- Minder-km Vergütung
- € 0,0300
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerAutohaus Schröder e.K.
KontaktHerr Gebray
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
