Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
171 250 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/1986
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 171 250 km
- Erstzulassung
- 06/1986
- Letzte Inspektion
- 06/2021
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 600 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Schiebedach
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Sicherheit
- Zentralverriegelung
- Extras
- Anhängerkupplung
- Reserverad
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Wegens verhuis naar Spanje, verkoop ik onze oldtimers.
Betreft enerzijds een Porsche 968 Cabrio (ander zoekertje)
Anderzijds deze Mercedes 260SE van 1986 = 38jaar ondertussen.
Zo'n 217.000 km, wat voor deze motor peanuts is.
Nooit geforceerd mee gereden. 1ste eigenaar was mijn schoonvader die hier vrij zeker nooit boven de 100km/u heeft mee gereden.
Thuiskomen bij vuil of nat weer was bovendien meteen de auto poetsen. Het gevolg is dan ook een uitermate mooie auto voor zijn leeftijd.
VRAAGPRIJS: €8.000, in de staat waarin hij zich bevind, wat een koopje is.
Paar weken geleden had ik deze al even geplaatst terwijl deze nog in ons magazijn stond. Ondertussen is het voertuig uit het magazijn gehaald en verplaatst tot bij mij thuis. Rijd nog steeds perfect.
Proper gewassen en nieuwe foto's gemaakt, inclusief de gekende schade (bumber linksvoor en linksachter) + het enige roest welk ik kon vinden (linksvoor).
In 2014 is deze voor 't eerst ingeschreven als Oldtimer, waardoor we Carpas hebben van op dat moment.
Rijd nog altijd perfect, met volledige historiek tot 2019. Nadien wel nog onderhoud gekregen in 2021. Sindsdien echter niet meer mee gereden.
Motorisch is deze nog perfect in orde. We laten deze jaarlijks nog wel even draaien om ervoor te zorgen dat alles in orde blijft.
Carosserie vertoont slechts minimaal roest (zie foto's), waardoor deze met een deftige poetsbeurt en wat cosmetische acties, terug perfect in orde staat voor elke liefhebber.
Te bekijken/af te halen, te Ronse.
Na overleg gezien we hier niet altijd zijn.
Ermee rijden is geen evidentie gezien deze geen nummerplaten meer bezit. We hebben anderzijds wel een grote oprit.
We hebben ondertussen al een liefhebber die €7500 geboden heeft voor dit voertuig. Voor minder doen we hem dan ook niet weg.
Als er voor eind Mei geen hoger bod komt, is deze voor het huidige bod verkocht.
Betreft enerzijds een Porsche 968 Cabrio (ander zoekertje)
Anderzijds deze Mercedes 260SE van 1986 = 38jaar ondertussen.
Zo'n 217.000 km, wat voor deze motor peanuts is.
Nooit geforceerd mee gereden. 1ste eigenaar was mijn schoonvader die hier vrij zeker nooit boven de 100km/u heeft mee gereden.
Thuiskomen bij vuil of nat weer was bovendien meteen de auto poetsen. Het gevolg is dan ook een uitermate mooie auto voor zijn leeftijd.
VRAAGPRIJS: €8.000, in de staat waarin hij zich bevind, wat een koopje is.
Paar weken geleden had ik deze al even geplaatst terwijl deze nog in ons magazijn stond. Ondertussen is het voertuig uit het magazijn gehaald en verplaatst tot bij mij thuis. Rijd nog steeds perfect.
Proper gewassen en nieuwe foto's gemaakt, inclusief de gekende schade (bumber linksvoor en linksachter) + het enige roest welk ik kon vinden (linksvoor).
In 2014 is deze voor 't eerst ingeschreven als Oldtimer, waardoor we Carpas hebben van op dat moment.
Rijd nog altijd perfect, met volledige historiek tot 2019. Nadien wel nog onderhoud gekregen in 2021. Sindsdien echter niet meer mee gereden.
Motorisch is deze nog perfect in orde. We laten deze jaarlijks nog wel even draaien om ervoor te zorgen dat alles in orde blijft.
Carosserie vertoont slechts minimaal roest (zie foto's), waardoor deze met een deftige poetsbeurt en wat cosmetische acties, terug perfect in orde staat voor elke liefhebber.
Te bekijken/af te halen, te Ronse.
Na overleg gezien we hier niet altijd zijn.
Ermee rijden is geen evidentie gezien deze geen nummerplaten meer bezit. We hebben anderzijds wel een grote oprit.
We hebben ondertussen al een liefhebber die €7500 geboden heeft voor dit voertuig. Voor minder doen we hem dan ook niet weg.
Als er voor eind Mei geen hoger bod komt, is deze voor het huidige bod verkocht.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.300,-
- Zulassungskosten
- € 199,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.499,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.816,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,78
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 267,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.