Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
71 487 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1967
Kraftstoff
Benzin
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
- Angebotsnummer
- 184-HU-GS
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 71 487 km
- Erstzulassung
- 07/1967
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 4
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 496 cm³
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Normal/Benzin 91
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Umklappbarer Beifahrersitz
- Unterhaltung/Media
- Radio
- Extras
- Reserverad
- Sommerreifen
- Stahlfelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Der W 113 ist ein zweisitziges Faltdach-Cabriolet von Mercedes-Benz, das im März 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde.
Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Er wurde in den Versionen 230 SL (1963–1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968–1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut.
Gegen Aufpreis gab es den Wagen auch als Coupè (2+2) mit Hardtop ohne Verdeck/Verdeckkasten und einer durchgehenden Rücksitzbank. Dieses California-Modell wurde von Mercedes als „Coupé ohne Roadsterverdeck mit vergrößertem Fond“ angeboten.
Das Fahrwerk mit Kugelumlauflenkung und hinterer Eingelenk-Pendelachse wurde ebenfalls aus der W 111-Limousine übernommen. Das Zweikreis-Bremssystem hatte Scheibenbremsen anfangs nur an der Vorderachse; mit Einführung des 250 SL auch an der Hinterachse. Seine Federung ist straff, aber für einen Sportwagen sehr komfortabel. Für die Dämpfung sorgen Gasdruckstoßdämpfer.
Das angebotene Fahrzeug Besitzt ein aktuelles Gutachten (02/2023) mit einem Zustand 3+
Die Pagode befindet sich in einem normal gepflegten Zustand, dass mechanische Stoffverdeck ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Das verdeck wurde vor kurzem erneuert.
Die Chromteile an dem Fahrzeug (Stoßfänger, Zierleisten, Kühlergrill, Türgriffe) sind in einem für das Alter guten Zustand und weisen keine Beschädigungen auf.
Wann der Umbau des Motors vom 230 auf 250 stattgefunden hat ist nicht bekannt.
Ausstattung:
Radio
Leder
Gutachten
Radkappen
Kopfstützen
HU bei Verkauf neu
Motorumbau auf 2.5 Liter
Eine Gültige H- Zulassung
Unser kompetentes Team steht Ihnen gerne zur Seite und hilft Ihnen bei der Suche für einen passenden Gebrauchtwagen. Mit über 200 Gebrauchtwagen vom günstigen Kleinwagen bis hin zum Sportwagen bieten wir für jeden eine große Auswahl.
Sie wünschen eine Finanzierung? Gar kein Problem! Sprechen Sie uns gerne an.
Ansprechpartner Verkauf:
Lars Carstens 0151 - 285 500 01 (Deutsch/Englisch)
Gordon Skott 0179 - 67 366 19 (Deutsch/Englisch)
Boris Breede 0179 - 67 366 90 (Deutsch/Englisch)
Geschäftsführung / Verkauf:
Gonne Lorenzen 0172 - 45 361 87 (Deutsch/Englisch)
Natalie Lorenzen 0151 - 285 500 00 (Deutsch/Russisch/русский, Polnisch/polski)
Zwischen 8.00 Uhr bis 20.00 UHR von Montag bis Sonntag erreichbar
Ansprechpartner Werkstatt:
Florian Rausch 0162 - 73 425 15 (Deutsch/Englisch)
Öffnungszeiten Verkauf:
Montag bis Freitag von 9:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstags 10:00 Uhr bis 14:30 Uhr
Deutschlandweit versicherter Transport möglich ab 299,- Euro
Inzahlungnahme, Fahrzeugankauf und Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Preisänderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Unser gesamtes Fahrzeugangebot finden Sie im unten angegebenen Link.
Verfügbarkeit unserer Fahrzeuge oder bei Rückfragen rufen Sie uns gerne an.
Sommer-& Winterräder neu & gebraucht verfügbar! Sprechen Sie uns gerne darauf an!
Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des § 145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung . Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Sie werden ferner nicht Bestandteil eines späteren Kaufvertrages. Trotz größter Sorgfalt sind Fehler innerhalb des Inserats nicht ausgeschlossen.
Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Er wurde in den Versionen 230 SL (1963–1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968–1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut.
Gegen Aufpreis gab es den Wagen auch als Coupè (2+2) mit Hardtop ohne Verdeck/Verdeckkasten und einer durchgehenden Rücksitzbank. Dieses California-Modell wurde von Mercedes als „Coupé ohne Roadsterverdeck mit vergrößertem Fond“ angeboten.
Das Fahrwerk mit Kugelumlauflenkung und hinterer Eingelenk-Pendelachse wurde ebenfalls aus der W 111-Limousine übernommen. Das Zweikreis-Bremssystem hatte Scheibenbremsen anfangs nur an der Vorderachse; mit Einführung des 250 SL auch an der Hinterachse. Seine Federung ist straff, aber für einen Sportwagen sehr komfortabel. Für die Dämpfung sorgen Gasdruckstoßdämpfer.
Das angebotene Fahrzeug Besitzt ein aktuelles Gutachten (02/2023) mit einem Zustand 3+
Die Pagode befindet sich in einem normal gepflegten Zustand, dass mechanische Stoffverdeck ist technisch und optisch in einem sehr guten Zustand. Das verdeck wurde vor kurzem erneuert.
Die Chromteile an dem Fahrzeug (Stoßfänger, Zierleisten, Kühlergrill, Türgriffe) sind in einem für das Alter guten Zustand und weisen keine Beschädigungen auf.
Wann der Umbau des Motors vom 230 auf 250 stattgefunden hat ist nicht bekannt.
Ausstattung:
Radio
Leder
Gutachten
Radkappen
Kopfstützen
HU bei Verkauf neu
Motorumbau auf 2.5 Liter
Eine Gültige H- Zulassung
Unser kompetentes Team steht Ihnen gerne zur Seite und hilft Ihnen bei der Suche für einen passenden Gebrauchtwagen. Mit über 200 Gebrauchtwagen vom günstigen Kleinwagen bis hin zum Sportwagen bieten wir für jeden eine große Auswahl.
Sie wünschen eine Finanzierung? Gar kein Problem! Sprechen Sie uns gerne an.
Ansprechpartner Verkauf:
Lars Carstens 0151 - 285 500 01 (Deutsch/Englisch)
Gordon Skott 0179 - 67 366 19 (Deutsch/Englisch)
Boris Breede 0179 - 67 366 90 (Deutsch/Englisch)
Geschäftsführung / Verkauf:
Gonne Lorenzen 0172 - 45 361 87 (Deutsch/Englisch)
Natalie Lorenzen 0151 - 285 500 00 (Deutsch/Russisch/русский, Polnisch/polski)
Zwischen 8.00 Uhr bis 20.00 UHR von Montag bis Sonntag erreichbar
Ansprechpartner Werkstatt:
Florian Rausch 0162 - 73 425 15 (Deutsch/Englisch)
Öffnungszeiten Verkauf:
Montag bis Freitag von 9:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstags 10:00 Uhr bis 14:30 Uhr
Deutschlandweit versicherter Transport möglich ab 299,- Euro
Inzahlungnahme, Fahrzeugankauf und Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Preisänderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
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Sommer-& Winterräder neu & gebraucht verfügbar! Sprechen Sie uns gerne darauf an!
Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des § 145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung . Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar. Sie werden ferner nicht Bestandteil eines späteren Kaufvertrages. Trotz größter Sorgfalt sind Fehler innerhalb des Inserats nicht ausgeschlossen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von SL-Automobile GmbH & Co. KG
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 8.832,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 368,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,1261
- Minder-km Vergütung
- € 0,0476
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerSL-Automobile GmbH & Co. KG
KontaktGonne Lorenzen
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.