Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
1 / 13
Kilometerstand
142 502 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2010
Kraftstoff
Benzin
Leistung
191 kW (260 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Kleinwagen
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 4
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 142 502 km
- Erstzulassung
- 02/2010
- §57a Begutachtung
- 09/2025
Technische Daten
- Leistung
- 191 kW (260 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 261 cm³
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 360 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,6 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 224 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Mooie Mazda 3 MPS te koop met flink wat upgrades! De auto gaat weg omdat het tijd is voor iets met meer luxe en comfort.
De auto is serieus snel en dus niet iets voor beginners.
Standaard is de auto 260 pk, nu zit deze rond de 375.
Er is altijd 98 mee getankt en de auto is altijd netjes warm gereden.
De auto heeft een mooi geluid en een uitlaat met een kleppen systeem. Klep dicht is (redelijk) stil. Klep open is gekkenhuis!
De katalysator is onder de auto vandaan, deze heb ik er los bij.
De auto staat op een set zomerbanden, ik heb er ook nog een set winterbanden bij die zo goed als nieuw zijn!
Wat zelf aan veranderd
- Olietemperatuur meter
- Koelvloeistof temp meter
- Turbodruk meter
- 3,5 inch inlaat
- Airtec intercooler
- Autotech high pressure fuel pump
- Corksport cst4 turbo
- 3 port boost controller
- Corksport koelvloeistof reservoir
- Mishimoto koelbuizen
- Hardrace motorsteunen
- Gfb blowoff valve
- Short shifter
- 3 inch X-Force uitlaat
- Bypass om einddemper, klep gestuurd.
- 3 inch downpipe
- Custom uitlaat spuitstuk
- Tenabe strutbar
- Eibach verlagingsveren
- Carbon stuur
- Carbon hoodscoop
- Bayson r grill
- Spoiler lip
- Gewrapt Carbon interieur
De auto is serieus snel en dus niet iets voor beginners.
Standaard is de auto 260 pk, nu zit deze rond de 375.
Er is altijd 98 mee getankt en de auto is altijd netjes warm gereden.
De auto heeft een mooi geluid en een uitlaat met een kleppen systeem. Klep dicht is (redelijk) stil. Klep open is gekkenhuis!
De katalysator is onder de auto vandaan, deze heb ik er los bij.
De auto staat op een set zomerbanden, ik heb er ook nog een set winterbanden bij die zo goed als nieuw zijn!
Wat zelf aan veranderd
- Olietemperatuur meter
- Koelvloeistof temp meter
- Turbodruk meter
- 3,5 inch inlaat
- Airtec intercooler
- Autotech high pressure fuel pump
- Corksport cst4 turbo
- 3 port boost controller
- Corksport koelvloeistof reservoir
- Mishimoto koelbuizen
- Hardrace motorsteunen
- Gfb blowoff valve
- Short shifter
- 3 inch X-Force uitlaat
- Bypass om einddemper, klep gestuurd.
- 3 inch downpipe
- Custom uitlaat spuitstuk
- Tenabe strutbar
- Eibach verlagingsveren
- Carbon stuur
- Carbon hoodscoop
- Bayson r grill
- Spoiler lip
- Gewrapt Carbon interieur
Leasing
Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.