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- Laufzeit
- 72 Monate
- Kreditbetrag
- € 44 900,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 49 104,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 3,03 %
- Sollzinssatz
- 2,99 %
- Monatliche Rate
- € 682,-
Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
- Länderversion
- Österreich
- Garantie
- 12 Monate
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 35 000 km
- Erstzulassung
- 02/2009
- Fahrzeughalter
- 1
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 165 kW (224 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 998 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 995 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
- Kraftstoffverbrauch
9,3 l/100 km (komb.)
12,7 l/100 km (innerorts)
7,3 l/100 km (außerorts)
- CO₂-Emissionen
- 220 g/km (komb.)
- Schadstoffklasse
- Euro 4
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Klimaanlage
- Lederausstattung
- Lederlenkrad
- Navigationssystem
- Unterhaltung/Media
- CD
- MP3
- Sicherheit
- ABS
- Alarmanlage
- Beifahrerairbag
- Fahrerairbag
- Nebelscheinwerfer
- Wegfahrsperre
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Bj. 02/2009
35.000km
225 Benzin Ps
6 Gang Handschalter
Nachdem der Europa S bei den Käufern und der Motorsportpresse eher verhaltene Reaktionen auslöste, nahm sich der Entwicklungschef Roger Becker selbst einer Optimierung des Wagens an.
Für das Modell Europa SE wurde das Fahrwerk komplett überarbeitet und mit einer härteren Dämpfer/Feder-Kombination, neuen Querstabilisatoren sowie breiteren/größeren Rädern versehen.
Das Triebwerk erhielt einen größeren Turbolader, welcher neben der Leistungssteigerung auch eine gleichmäßige Leistungsentfaltung bewirkt.
Des Weiteren wurden nun 308 mm AP-Rennbremsen an der Vorderachse verbaut, die in Kombination mit den verbreiterten Reifen eine erheblich verbesserte Bremsleistung erzielen.
Hinzu kamen einige praktische Optimierungen wie z. B. die Kofferraumentriegelung aus der Fahrgastzelle und rein optische Aufwertungen durch eine Volllederausstattung sowie ein kleines Facelift.
Entsprechend begeistert wurde das SE-Modell von der Motorsportpresse aufgenommen.
Wegen veränderter Abgasvorschriften Anfang 2010 wurde die Produktion des Europa S nach 408 Stück und des Europa SE nach 48 Stück eingestellt.
Somit dürfte der Europa SE der seltenste Straßensportwagen in der Geschichte Lotus' sein.
Nähere Informationen kontaktieren Sie bitte unseren Verkaufsberater.
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Zustellung am Hänger in Österreich möglich.
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Preisbewertung
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Leasing
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Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Enthalten
- Zulassungskosten
- € 179,-
- Gesamt, einmalig
- € 179,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 54.000,-
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
- Leasingfaktor
- 0,85
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 48 Monate
- Monatliche Rate
- € 1.125,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,4106
- Minder-km Vergütung
- € 0,1476
- Effektiver Jahreszins
- 5,87 %
- Sollzins geb. p.a.
- 5,87 % gebunden
- Nettodarlehen
- € 100.990,-
TIPP
Kreditvermittlung durch Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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