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Land Rover
Serie III Typ 109 V8 Pick Up

Hartberg, AT
€ 59 900,-

Keine Angabe

Kröpfl GmbH
32 Bewertungen(87% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
76 471 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1982
Kraftstoff
Benzin
Leistung
67 kW (91 PS)
Verkäufer
Händler

Finanzierung

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Laufzeit
120 Monate
Kreditbetrag
€ 59 900,-
Zu zahlender Gesamtbetrag
€ 84 388,-
Einberechnete Gebühren
€ 0,-
Effektivzinsatz
7,50 %
Sollzinssatz
7,25 %
Monatliche Rate
€ 703,23

Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.

Basisdaten

Karosserieform
SUV/Geländewagen/Pickup
Zustand
Oldtimer
Angebotsnummer
2324-79

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
05/1982
Produktionsjahr
1982
§57a Begutachtung
05/2024

Technische Daten

Leistung
67 kW (91 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Leergewicht
1 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Normal/Benzin 91

Ausstattung

Komfort
  • Lederausstattung
Extras
  • Anhängerkupplung
  • Stahlfelgen

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Beige
Farbe laut Hersteller
Beige
Lackierung
Andere
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Ab 1971 wurde die „Serie III“ hergestellt

  • Die dritte Serie wurde bei gegenüber den Serien II und IIa unveränderten Außenmaßen auch in zwei Achsabständen angeboten:88'' (2235 mm) (SWB),Länge 3617 mm,Breite 1676 mm,Höhe 1969 mm auf Rädern 6,0 R16

  • 109'' (2769 mm) (LWB),Länge 4445 mm,Breite 1676 mm,Höhe 2057 mm auf Rädern 7,5 R16

  • Neben den bereits aus der Serie II/IIA bekannten Aufbauformen wurde von 1981 bis 1984 der 109 HCPU (High Capacity Pickup) mit einer gegenüber dem normalen Pickup um 25 % vergrößerten Pritsche und einer größeren Zuladung angeboten

  • Im Laufe der Produktionszeit wurden die Fahrzeuge nach und nach metrisch umgestellt und die Vierzylindermotoren bekamen fünf Kurbelwellenlager

  • Änderungen gegenüber der Serie II / IIA:Kunststoffarmaturenbrett,
  • Spiegel an den Türen,Serienmäßig vollsynchronisiertes Getriebe,
  • Kühlergrill aus Plastik,Scheinwerfer in den vorderen Kotflügel (wie schon bei den letzten Modellen der Serie IIA),
  • Serienmäßig stärkere Salisbury-Hinterachse beim 109

  • Vier Motoren standen zur Wahl:
  • ein 2,25-l-Vierzylinder-Dieselmotor mit 63 PS (46 kW), und drei Ottomotoren:
  • ein 2,25-l-Vierzylindermotor mit 73 PS (54 kW), ein 2,6-l-OHV-Sechszylindermotor mit 86 PS (64 kW) und ein 3,5-l-V8-Motor mit 91 PS (68 kW)




Weitere Merkmale
  • 161787


Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal.Bitte kontaktieren Sie uns.

Preisbewertung

Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von Kröpfl GmbH

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Enthalten
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Leasinggesamtbetrag
€ 8.592,-
Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km
Leasingfaktor
4,18

Monatliche Kosten

Laufzeit
24 Monate
Monatliche Rate
€ 359,-

Zusätzliche Informationen

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.


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Verkäufer

Händler
Kröpfl GmbH
32 Bewertungen(87% Weiterempfehlungen)
Anbieter auf AutoScout24 seit 2006
Verkauf

Geöffnet

Schließt um 18:00

KontaktKröpfl GmbH
Online- und telefonische Services
Online-BeratungLieferungReservierungTelefonisch erreichbar

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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