Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
167 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
09/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
100 kW (136 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- SUV/Geländewagen/Pickup
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 167 000 km
- Erstzulassung
- 09/2011
Technische Daten
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 995 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 679 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,7 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 149 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Erstzulassung: 22.09.2011
Motor: 1995 cm³, 136 PS, Diesel
Antrieb: Allradantrieb (4WD)
Kilometerstand: ca. 165.558 km
Letzter Service: 13.03.2025 bei 160.125 km
Pickerl (§57a): Gültig bis 09/2025
Fahrzeuggeschichte & Zustand:
Ich habe das Fahrzeug vor 2 Jahren von einer Privatperson mit 135.000 km gekauft. Seither wird es regelmäßig genutzt und laufend gewartet. Alle Service-Rechnungen sind verfügbar.
Hauptsächlich auf der Autobahn und für Auslandsfahrten (ca. 700 km Distanzen) eingesetzt, stets in der Garage geparkt.
Letzten Sommer wurde eine komplette Unterbodenschutz durchgeführt, das Auto wurde poliert. Auf der Motorhaube befinden sich mehrere kleine Kratzer – diese waren bereits beim Kauf vorhanden, vermutlich durch Pflanzen oder unsachgemäße Reinigung verursacht. Das Polieren konnte sie nicht entfernen. Altersbedingte kleinere Schönheitsfehler am Lack sind ebenfalls vorhanden. Meines Wissens nach wurde das Fahrzeug nie lackiert oder unfallinstandgesetzt – während meiner Besitzzeit definitiv nicht.
Der Verkauf ist ab Mitte August geplant.
Sollte das Fahrzeug noch vor dem Ablauf des aktuellen Pickerls (09/2025) verkauft werden, übernehme ich die behördlichen Kosten für die nächste Pickerlprüfung – als Zeichen meines Vertrauens in die technische Zuverlässigkeit.
Wenn es bis dahin nicht verkauft ist, lasse ich das Pickerl erneuern und verkaufe es dann mit neuem §57a-Gutachten.
Kein Notverkauf – nur ernstgemeinte Anfragen bitte.
Auf unrealistische Angebote reagiere ich nicht.
Eine Überprüfung durch einen Fachmann auf Kosten des Käufers ist selbstverständlich möglich – oder man wartet die bevorstehende Pickerlprüfung ab, welche offiziell dokumentiert wird.
Besichtigung: Nach vorheriger Terminvereinbarung in Mils bei Imst ab Mitte August möglich. Bei dringendem Interesse kann auch Ende Juli noch ein Termin gefunden werden.
Der Kilometerstand wird sich noch ändern – bis Mitte August plane ich ca. 3.000 km mit dem Auto zu fahren.
Warum verkaufe ich das Auto?
Aus rein geschäftlichen Gründen muss ich auf ein größeres Fahrzeug umsteigen.
Ich liebe dieses Auto – es macht Spaß zu fahren, und die Wartungskosten sind meiner Meinung nach nicht höher als bei einem neueren Modell.
Es ist ein zuverlässiges Fahrzeug – mit einem ähnlich fürsorglichen Besitzer wird der Motor vermutlich „bis unendlich + 1 km“ laufen.
Verbrauch (eigene Erfahrung):
Gemischt: 7 – 7,5 l / 100 km
Langstrecke/Autobahn: 6 – 6,4 l / 100 km
Das Auto ist kraftvoll und bewältigt auch steile Bergstraßen problemlos – zieht selbst im 6. Gang gut durch.
Ausstattung & Extras:
Allradantrieb (4WD)
2-Zonen-Klimaautomatik
Sitzheizung vorne & hinten
Tempomat
Android-Multimedia-System mit Navigation
Einparkhilfe hinten (mit Kamera Anschluß vorbereitet )
ISOFIX hinten
Ledersitze mit Schonbezügen (hinten leicht abgenutzt)
Nichtraucherfahrzeug, keine Tierhaare
Steinschlagschutz auf der Motorhaube (nicht wegen Rost)
Reifen & Zubehör:
Sommer- & Winterreifensätze – beide auf Alufelgen
Sommerreifen: Frühling 2023 neu gekauft (derzeit 3. Saison)
Winterreifen: Reichen noch ca. eine Saison
Original-Konsoleneinheit für das Radiosystem
Motor: 1995 cm³, 136 PS, Diesel
Antrieb: Allradantrieb (4WD)
Kilometerstand: ca. 165.558 km
Letzter Service: 13.03.2025 bei 160.125 km
Pickerl (§57a): Gültig bis 09/2025
Fahrzeuggeschichte & Zustand:
Ich habe das Fahrzeug vor 2 Jahren von einer Privatperson mit 135.000 km gekauft. Seither wird es regelmäßig genutzt und laufend gewartet. Alle Service-Rechnungen sind verfügbar.
Hauptsächlich auf der Autobahn und für Auslandsfahrten (ca. 700 km Distanzen) eingesetzt, stets in der Garage geparkt.
Letzten Sommer wurde eine komplette Unterbodenschutz durchgeführt, das Auto wurde poliert. Auf der Motorhaube befinden sich mehrere kleine Kratzer – diese waren bereits beim Kauf vorhanden, vermutlich durch Pflanzen oder unsachgemäße Reinigung verursacht. Das Polieren konnte sie nicht entfernen. Altersbedingte kleinere Schönheitsfehler am Lack sind ebenfalls vorhanden. Meines Wissens nach wurde das Fahrzeug nie lackiert oder unfallinstandgesetzt – während meiner Besitzzeit definitiv nicht.
Der Verkauf ist ab Mitte August geplant.
Sollte das Fahrzeug noch vor dem Ablauf des aktuellen Pickerls (09/2025) verkauft werden, übernehme ich die behördlichen Kosten für die nächste Pickerlprüfung – als Zeichen meines Vertrauens in die technische Zuverlässigkeit.
Wenn es bis dahin nicht verkauft ist, lasse ich das Pickerl erneuern und verkaufe es dann mit neuem §57a-Gutachten.
Kein Notverkauf – nur ernstgemeinte Anfragen bitte.
Auf unrealistische Angebote reagiere ich nicht.
Eine Überprüfung durch einen Fachmann auf Kosten des Käufers ist selbstverständlich möglich – oder man wartet die bevorstehende Pickerlprüfung ab, welche offiziell dokumentiert wird.
Besichtigung: Nach vorheriger Terminvereinbarung in Mils bei Imst ab Mitte August möglich. Bei dringendem Interesse kann auch Ende Juli noch ein Termin gefunden werden.
Der Kilometerstand wird sich noch ändern – bis Mitte August plane ich ca. 3.000 km mit dem Auto zu fahren.
Warum verkaufe ich das Auto?
Aus rein geschäftlichen Gründen muss ich auf ein größeres Fahrzeug umsteigen.
Ich liebe dieses Auto – es macht Spaß zu fahren, und die Wartungskosten sind meiner Meinung nach nicht höher als bei einem neueren Modell.
Es ist ein zuverlässiges Fahrzeug – mit einem ähnlich fürsorglichen Besitzer wird der Motor vermutlich „bis unendlich + 1 km“ laufen.
Verbrauch (eigene Erfahrung):
Gemischt: 7 – 7,5 l / 100 km
Langstrecke/Autobahn: 6 – 6,4 l / 100 km
Das Auto ist kraftvoll und bewältigt auch steile Bergstraßen problemlos – zieht selbst im 6. Gang gut durch.
Ausstattung & Extras:
Allradantrieb (4WD)
2-Zonen-Klimaautomatik
Sitzheizung vorne & hinten
Tempomat
Android-Multimedia-System mit Navigation
Einparkhilfe hinten (mit Kamera Anschluß vorbereitet )
ISOFIX hinten
Ledersitze mit Schonbezügen (hinten leicht abgenutzt)
Nichtraucherfahrzeug, keine Tierhaare
Steinschlagschutz auf der Motorhaube (nicht wegen Rost)
Reifen & Zubehör:
Sommer- & Winterreifensätze – beide auf Alufelgen
Sommerreifen: Frühling 2023 neu gekauft (derzeit 3. Saison)
Winterreifen: Reichen noch ca. eine Saison
Original-Konsoleneinheit für das Radiosystem
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Verkäufer
Privat- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.