Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
186 800 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
03/2016
Kraftstoff
Diesel
Leistung
110 kW (150 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Van/Kleinbus
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 186 800 km
- Erstzulassung
- 03/2016
- Fahrzeughalter
- 2
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 1 997 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 760 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 6
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,4 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 139 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Ford Galaxy 2.0 TDCi Power-Shift Titanium, Business-Paket 1:
Aktiver Einpark-Assistent für Quer- und Längsparklücken inkl. Auspark-Assistent und Park-Pilot-System vorn & hinten, Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 2 mit Sprachsteuerung und Touchscreen, Tempomat mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenser und Verkehrsschild-Erkennung, 3-Zonen Klimaautomatik, Cargo Paket 2, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 17" Leichtmetallräder, Reserve-Notrad, Lackierung: Frost-Weiß
8-fach bereift, leichte Gebrauchspuren
Aktiver Einpark-Assistent für Quer- und Längsparklücken inkl. Auspark-Assistent und Park-Pilot-System vorn & hinten, Ford Navigationssystem inkl. Ford SYNC 2 mit Sprachsteuerung und Touchscreen, Tempomat mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenser und Verkehrsschild-Erkennung, 3-Zonen Klimaautomatik, Cargo Paket 2, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 17" Leichtmetallräder, Reserve-Notrad, Lackierung: Frost-Weiß
8-fach bereift, leichte Gebrauchspuren
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.