Ford Focus
1,5 TDCi Turnier, EU6, Getriebeproblem !!

€ 3 350
MRI KFZ
23 Bewertungen
(91% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
293 250 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
02/2017
Kraftstoff
Diesel
Leistung
70 kW (95 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Kombi
Fahrzeugart
Gebraucht
Antriebsart
Front
Sitzplätze
5
Türen
4
Länderversion
Deutsche Ausführung
Schlüsselnummer
8566/BJY

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
02/2017
§57a Begutachtung
03/2026
Letzte Inspektion
03/2025
Fahrzeugzustand

Beschädigt

Fahrzeughalter
1
Scheckheftgepflegt
Ja

Technische Daten

Leistung
70 kW (95 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
1 499 cm³
Zylinder
4
Leergewicht
1 362 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 6
Umweltplakette
4 (Grün)
Kraftstoff
Diesel
CO₂-Emissionen
98 g/km (komb.)

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Weiß
Farbe laut Hersteller
Frost-Weiß
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Stoff

Fahrzeugbeschreibung

Ford Focus Tunier 1,5 Ltr. - 95 PS TDCi KAT, 6-Gang Schaltgetriebe, Euro 6 Norm aus 1. Hand. Scheckheft gepflegt, letzter Service 03/2025 bei 273 Tkm. Klima manuell, 2x el. FH, el. Seitenspiegel, Tagfahrlicht, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, AHK fest (1200kg), Start/Stop-Anlage, Zusatzheizung, original Radio mit CD, USB. Fahrzeug steht auf Sommerreifen. Deutsches Fahrzeug mit deutschen Papieren, 2 Schlüssel mit FB. COC-Papier und letzter TÜV-Bericht vorhanden. Kleinere Gebrauchspuren, Fahrersitz eingerissen (neue Sitz/Schonbezüge liegen bei), siehe Fotos !!
- GETRIEBEPROBLEM !! Getriebe macht beim Fahren Geräusche. Motor, Kima ok...voll fahrbereit !!

- Irrtümer, Druck- bzw. Eingabefehler sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

Privat/Gewerblich


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MRI KFZ
23 Bewertungen
(91% Weiterempfehlungen)
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Täglich und Samstag

Geöffnet

Schließt um 18:00

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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