Fiat 500

Autobianchi 120 Nuova 500 Giardiniera

„Autobianchi Fiat 120 Tipo Giardinetta Bianchina Nuova 500 Giardiniera“ – bis Sie diesen Namen vollständig ausgesprochen haben, sind Sie locker zweimal um das so bezeichnete Auto herumgelaufen…

Sie haben hier die Gelegenheit, die wohl charmanteste Ausprägung eines praktischen Kombi-Cabrios zu erwerben. Das Ganze noch dazu in einem top restaurierten, originalgetreuen Sammlerzustand und mit eingebautem Sympathiebonus.

Zur Fahrzeughistorie:
1960 stellte Fiat das praktisch veranlagte Schwesterchen des legendären Fiat 500 vor. Durch Hinzufügen von 10 Zentimeter Radstand, robusteren Hinterachsfedern und Kombi-Heck mit Heckklappe entstand die 500 Giardiniera (Gärtnerin), die fortan v.a. die italienischen Kleingewerbetreibenden glücklich machte. Bis 1966 bei Fiat gebaut, wurde die Produktion ab 1967 an die Fiat-Tochter Autobianchi ausgelagert. Dort wurden bis 1977 insg. ca. 330.000 Exemplare des Giardiniera Kombi-Cabrios produziert.

- 1971: unsere Giardiniera erblickt das italienische Licht der Welt und wird ab 1977 in Mailand registriert.
- 1982: die Gärtnerin wird auf eine junge Dame aus München umgeschrieben, die in Mailand lebt.
- 2007: nach 25 gemeinsamen Jahren in Mailand zieht die Münchnerin zurück nach Deutschland und nimmt dabei ihr Auto mit.
- 2011: nach umfassender Restaurierung der Giardiniera in Deutschland erhält sie eine deutsche Betriebserlaubnis (gemäß § 21 STZO) sowie ein H-Gutachten gemäß § 23 STVZO. Danach erwirbt sie ein privater Oldtimersammler.
- seitdem wird die Giardiniera in trockener Halle frostfrei untergebracht und sporadisch, aber regelmäßig (mit rotem Nummernschild) bewegt.
- April 2025: nach einer Durchsicht bekommt sie frischen TÜV/AU bis 04.2027.

Die Historie des Fahrzeugs ist somit weitgehend bekannt.
Italienische Fahrzeugpapiere sind vorhanden.
Der Kilometerstand von ca. 51.700 km ist abgelesen.

Zum Zustand des Fahrzeugs:
Ein Classic Data Oldtimer- Wertgutachten, das nach der Restaurierung erstellt wurde, bewertet unsere Gärtnerin mit der Zustandsnote 2+ und bescheinigt:
„Sehr schönes Fahrzeug, umfassend restauriert, Blechteile weitgehend neu, keine erkennbaren Korrosionsschäden oder Beschädigungen, Lackierung in guter Qualität erneuert, Chromanbauteile und Verdeckbezug neu, Interieur sehr gepflegt, Bezüge erneuert, Technik umfassend überarbeitet.“

Daran hat sich seither nichts geändert.

Ausstattung:
- Autobianchi Fiat 500 Giardiniera im Original-Farbton dunkelblau uni (Code 456 Blu Scuro) mit beiger Kunstleder-Innenausstattung und schwarzem Verdeck
- Maße: L/B/H: 318,2 cm (ja, wirklich)/135,0 cm/138,5 cm, Leergewicht 555 kg, Nutzlast 200 kg plus Fahrer/-in
- Motor: originaler, liegender 2-Zylinder Viertakt Otto-Motor, luftgekühlt, Hubraum: 499 ccm, Leistung: 13,5 KW/18 PS bei 4.600 U/min, Verbrauch: 5,2l/100km, Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h: bergab und mit Rückenwind im Bereich des Möglichen
- Viergangschaltgetriebe, Hinterradantrieb, Einzelradaufhängung
- großes Stoff-Faltdach
- ab Werk pure Fahrfreude. Einfache, entschleunigte automobile Fortbewegung ohne elektronische Bevormundung

Die Giardiniera kann bei Interesse nach Absprache gern im Rhein-Main Gebiet (Nähe Flughafen) besichtigt und ggfs. auch Probe gefahren werden.
Sie ist derzeit nicht regulär zum Straßenverkehr zugelassen, sollte mit den vorhandenen Gutachten und neuem TÜV aber unmittelbar als Oldtimer-PKW zulassungsfähig sein.

Der Privatverkauf eines historischen automobilen Kulturguts erfolgt selbstverständlich ohne jegliche Garantie/Gewährleistung oder Rücknahme.

Kontaktieren Sie mich gern für weitere Fragen/Informationen, aber bitte nur bei ernsthaftem Interesse (kein Notverkauf o.ä.).