Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
04/1969
Kraftstoff
Benzin
Leistung
15 kW (20 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Sonstige
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 500 km
- Erstzulassung
- 04/1969
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 15 kW (20 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 499 cm³
- Gänge
- 4
- Zylinder
- 2
- Leergewicht
- 499 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Andere
- Farbe der Innenausstattung
- Rot
- Innenausstattung
- Sonstige
Fahrzeugbeschreibung
Fiat 500 Nuova L (1969) – Authentieke Italiaanse klassieker
Stap terug in de tijd met deze charmante Fiat 500 Nuova L uit 1969 – een icoon van Italiaanse stijl en eenvoud. Dit model was destijds hét stadsautootje dat vrijheid en betaalbaarheid bracht aan duizenden gezinnen, en vandaag de dag is het een geliefde klassieker die overal een glimlach oproept.
Met zijn vrolijke, ronde vormen en compacte afmetingen is de Fiat 500 een absolute eyecatcher. Of je nu door de stad rijdt, meedoet aan een klassiekerrit of hem gewoon voor de deur hebt staan – deze auto trekt áltijd de aandacht en gesprekken beginnen vanzelf.
Technische gegevens
Staat & bijzonderheden
Waarom kiezen voor deze Fiat 500?
De Fiat 500 is meer dan alleen een auto – het is een belevenis. Door zijn lichte gewicht en eenvoudige techniek rijdt hij verrassend leuk en wendbaar. Je beleeft autorijden weer zoals het ooit bedoeld was: puur, eenvoudig en met een flinke dosis charme.
Een leuk detail van deze Fiat 500 is het schakelen met double clutch. Omdat de versnellingsbak geen synchromesh heeft, vraagt hij om een klassieke rijstijl waarbij je tussengas geeft bij het terugschakelen. Dit geeft extra beleving en maakt het rijden nóg specialer – precies zoals autorijden in de jaren ’60 bedoeld was.
Deze auto is uitermate geschikt als rijdende klassieker om meteen van te genieten, maar vormt ook een ideale basis voor een lichte restauratie.
Of je nu een liefhebber bent die een stukje nostalgie zoekt, een verzamelaar die een echte Italiaanse icoon wil toevoegen, of gewoon iemand die een unieke verschijning voor de zomerse ritjes wil hebben – deze Fiat 500 Nuova L biedt het allemaal.
Stap terug in de tijd met deze charmante Fiat 500 Nuova L uit 1969 – een icoon van Italiaanse stijl en eenvoud. Dit model was destijds hét stadsautootje dat vrijheid en betaalbaarheid bracht aan duizenden gezinnen, en vandaag de dag is het een geliefde klassieker die overal een glimlach oproept.
Met zijn vrolijke, ronde vormen en compacte afmetingen is de Fiat 500 een absolute eyecatcher. Of je nu door de stad rijdt, meedoet aan een klassiekerrit of hem gewoon voor de deur hebt staan – deze auto trekt áltijd de aandacht en gesprekken beginnen vanzelf.
Technische gegevens
- Bouwjaar: 1969
- Motor: luchtgekoelde 2-cilinder, 499 cc
- Vermogen: 21 pk (≈15,4 kW)
- Versnellingsbak: handgeschakeld, 4 versnellingen
- Gewicht: slechts 499 kg
- Topsnelheid: ca. 80-95 km/u
Staat & bijzonderheden
- Accu is nieuw, dus direct startklaar
- Motor loopt netjes, ideaal voor recreatieve ritten
- Origineel interieur nog in goede staat en compleet aanwezig
- Chroomaccenten en schuifdak aanwezig – typisch voor de luxere Lusso-uitvoering
- Onder de lak zijn gebruikssporen en schades zichtbaar, vooral bij het portier van de bijrijder – In de laatse 5 jaar niet erger geworden maar wel een aandachtspunt, maar ook een mooie kans voor wie de auto cosmetisch verder wil aanpakken
Waarom kiezen voor deze Fiat 500?
De Fiat 500 is meer dan alleen een auto – het is een belevenis. Door zijn lichte gewicht en eenvoudige techniek rijdt hij verrassend leuk en wendbaar. Je beleeft autorijden weer zoals het ooit bedoeld was: puur, eenvoudig en met een flinke dosis charme.
Een leuk detail van deze Fiat 500 is het schakelen met double clutch. Omdat de versnellingsbak geen synchromesh heeft, vraagt hij om een klassieke rijstijl waarbij je tussengas geeft bij het terugschakelen. Dit geeft extra beleving en maakt het rijden nóg specialer – precies zoals autorijden in de jaren ’60 bedoeld was.
Deze auto is uitermate geschikt als rijdende klassieker om meteen van te genieten, maar vormt ook een ideale basis voor een lichte restauratie.
Of je nu een liefhebber bent die een stukje nostalgie zoekt, een verzamelaar die een echte Italiaanse icoon wil toevoegen, of gewoon iemand die een unieke verschijning voor de zomerse ritjes wil hebben – deze Fiat 500 Nuova L biedt het allemaal.
Leasing
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.