Ferrari 458
Challenge Evo

Milano
€ 195 0001
Rossocorsa Ferrari
(68% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
32 656 km
Getriebe
Halbautomatik
Erstzulassung
03/2012
Kraftstoff
Benzin
Leistung
419 kW (570 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Coupé
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Italien
Garantie
Ja

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
03/2012

Technische Daten

Leistung
419 kW (570 PS)
Getriebe
Halbautomatik
Hubraum
4 497 cm³
Gänge
7
Zylinder
8
Leergewicht
1 220 kg

Energieverbrauch

Schadstoffklasse
Euro 1
Kraftstoff
Benzin

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Rot
Farbe laut Hersteller
Rosso Corsa
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Alcantara

Fahrzeugbeschreibung

FERRARI 458 CHALLENGE EVO

Vettura visionabile presso la sede di MILANO

Esterno: ROSSO CORSA
Interno: NERO

La 458 Challenge Evo si distingue dalla 458 Challenge per un kit aerodinamico che ne ha ulteriormente migliorato le prestazioni. La vettura continua ad essere spinta dal motore V8 da 4,5 litri in grado di sviluppare 570 cavalli di potenza ma può contare su diversi aggiornamenti che ne hanno migliorato maneggevolezza. A colpire maggiormente è l’alettone posteriore che assomiglia a quello usato nelle competizioni Gran Turismo e che aumenta significativamente il carico aerodinamico permettendo sensibili miglioramenti nella conduzione di curva. Da segnalare anche la presenza di un nuovo splitter anteriore e un fondo vettura ancora più curato, accorgimenti che hanno permesso agli ingegneri Ferrari di adottare molle anteriori più rigide e di migliorare anche l’impianto frenante.

L'esemplare proposto vanta la vittoria nella gara del Campionato Ferrari Challenge tenutasi in occasione della 24 Ore di Le Mans del 2016.

Vettura proposta con IVA esposta.

Leasing

Privat


Verkäufer

Händler
Rossocorsa Ferrari
(68% Weiterempfehlungen)
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Showroom

Geschlossen

Öffnet um 9:00 Di.

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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