Dodge Viper
RT/10 Hennessy TÜV neu bald H-Kennzeichen

Wandlitz OT Klosterfelde
€ 46 900

Verhandlungsbasis

Eichinger Imports
(71% Weiterempfehlungen)
Kilometerstand
159 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1994
Kraftstoff
Benzin
Leistung
294 kW (400 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Cabrio
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Heck
Sitzplätze
2
Türen
2

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
07/1994
§57a Begutachtung
03/2024
Fahrzeughalter
3

Technische Daten

Leistung
294 kW (400 PS)
Getriebe
Schaltgetriebe
Hubraum
7 990 cm³
Gänge
5
Zylinder
8
Leergewicht
1 490 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Benzin

Ausstattung

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Blau
Farbe der Innenausstattung
Grau
Innenausstattung
Sonstige

Fahrzeugbeschreibung

Wir haben eine 1994er Dodge Viper aus Californien zum Verkauf.

Die Viper fährt sich gut und ist technisch gesund. Sie hat seit August 24 das H-Kennzeichen und kostet damit ca 100€ Haftpflichtversichrung und genau 191€ Steuern im Jahr. Es wurde einiges investiert damit sie auf deutschen Strassen fahren darf:
- 4 neue Reifen ( 1650€)
- neue Koppelstangen ( 400€)
- Neue Stabibuchsen vorn und hinten ( 450€)
- neues Traggelenk oben rechts ( 350€)
- Koppelstangen hinten ( 350€)
- Datenblatt ( 450€)
- neue Kühlerschläuche
- neue Dachstreben
- neue Gurte

Alles in allem wurden gerade ca 7500€ in das Fahrzeug investiert.

Da es eine sehr frühe ist hat sie natürlich Sidepipes und Steckscheiben. Außerdem ist eine sehr seltene Klimaanlage an Bord.

Die Bremsen sind neuwertig.

Optisch braucht die Viper hier und da etwas Zuneigung. Im Innenraum fehlen die Blenden um die Türgriffe und die Lüftungsgitter in der Tür. Im Lack hat sie ein paar Kratzer und sie wurde auch schon einmal nachlackiert. Unfallschäden lassen sich keine feststellen.



Leasing

Privat


Verkäufer

Händler
Eichinger Imports
(71% Weiterempfehlungen)
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Fahrzeugehandel

Geschlossen

Öffnet um 9:00

  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
  4. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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