Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
48 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
07/1974
Kraftstoff
Benzin
Leistung
81 kW (110 PS)
Verkäufer
Händler
Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Front
- Sitzplätze
- 7
- Türen
- 5
- Länderversion
- Deutsche Ausführung
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 48 000 km
- Erstzulassung
- 07/1974
- §57a Begutachtung
- Neu
- Fahrzeughalter
- 4
Technische Daten
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 332 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super 95
Ausstattung
- Komfort
- Armlehne
- Lederausstattung
- Luftfederung
- Sicherheit
- Kurvenlicht
- Servolenkung
- Extras
- Dachreling
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Braun
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Citroen DS 23 Break
Aus privater Sammlerhand
o Fahrgestellnummer #DSFF00FF4438
o
o
o Beim französischen Hersteller " Citroen " wurde dieses neue Modell 1955 als Baureihe" D " geführt.
Das erste Vorserienmodell wurde im Oktober 1955 beim internationalen Pariser Autosalon vorgestellt.
Das Avantgardistische Design und die große Anzahl an technischen Neuheiten, voran zu erwähnen das Hydraulische System für Bremse, Lenkung, Getriebe und Fahrwerk, erregte zunächst Zweifel bei den Fachjournalisten.
Im Nachhinein zeigte sich das hydraulische System als standfest, die Karosserie mit besten Cw-Werten, ermöglichte gute bis sehr gute Fahrleistungen bei relativ geringem Kraftstoffverbrauch und das hydropneumatische Fahrwerk entwickelte sich zu einem der innovativsten Erfindungen der Firmengeschichte von " Citroen "
La Déesse " Die Göttin " wurde Sie im Volksmund genannt.
In den folgenden Jahren dieses äußerst erfolgreichen Models, kam neben dem Cabrio, auch ein Break-Kombi-Modell auf den Markt. Die Modellpalette war komplett und über den weltweiten Absatz mussten sich die Franzosen keine Sorgen machen. Sehr modern, eigenwillig im Design, äußerst innovativ und der Konkurrenz um Jahre voraus. Hinzu kam das von Citroen eigens entwickelte und patentierte „Kurfenlicht“, mit welchem dieser gegenständliche DS 23 Break auch ausgestattet ist. Je nach Einschlagswinkel des Lenkrades, vermag diese Auto die Kurven der nächtlichen Ausfahrt besser ausleuchten.
Diese tolle 7-sitzige DS 23 Break wurde unlängst aufwendig restauriert, erhielt eine Echtlederausstattung und erfreut sich nun seiner Alltagstauglichkeit ohne Wünsche offen zu lassen.
Aus privater Sammlerhand
o Fahrgestellnummer #DSFF00FF4438
o
o
o Beim französischen Hersteller " Citroen " wurde dieses neue Modell 1955 als Baureihe" D " geführt.
Das erste Vorserienmodell wurde im Oktober 1955 beim internationalen Pariser Autosalon vorgestellt.
Das Avantgardistische Design und die große Anzahl an technischen Neuheiten, voran zu erwähnen das Hydraulische System für Bremse, Lenkung, Getriebe und Fahrwerk, erregte zunächst Zweifel bei den Fachjournalisten.
Im Nachhinein zeigte sich das hydraulische System als standfest, die Karosserie mit besten Cw-Werten, ermöglichte gute bis sehr gute Fahrleistungen bei relativ geringem Kraftstoffverbrauch und das hydropneumatische Fahrwerk entwickelte sich zu einem der innovativsten Erfindungen der Firmengeschichte von " Citroen "
La Déesse " Die Göttin " wurde Sie im Volksmund genannt.
In den folgenden Jahren dieses äußerst erfolgreichen Models, kam neben dem Cabrio, auch ein Break-Kombi-Modell auf den Markt. Die Modellpalette war komplett und über den weltweiten Absatz mussten sich die Franzosen keine Sorgen machen. Sehr modern, eigenwillig im Design, äußerst innovativ und der Konkurrenz um Jahre voraus. Hinzu kam das von Citroen eigens entwickelte und patentierte „Kurfenlicht“, mit welchem dieser gegenständliche DS 23 Break auch ausgestattet ist. Je nach Einschlagswinkel des Lenkrades, vermag diese Auto die Kurven der nächtlichen Ausfahrt besser ausleuchten.
Diese tolle 7-sitzige DS 23 Break wurde unlängst aufwendig restauriert, erhielt eine Echtlederausstattung und erfreut sich nun seiner Alltagstauglichkeit ohne Wünsche offen zu lassen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von Carosseria Classica Koraus
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 0,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 12.223,80
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,6
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 60 Monate
- Monatliche Rate
- € 203,73
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
TIPP
Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
HändlerCarosseria Classica Koraus
KontaktJürgen Mark Koraus
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
