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Kilometerstand
83 500 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1988
Kraftstoff
Benzin
Leistung
192 kW (261 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Limousine
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 83 500 km
- Erstzulassung
- 01/1988
- §57a Begutachtung
- 09/2026
- Fahrzeughalter
- 2
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 192 kW (261 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 3 585 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Umweltplakette
- 4 (Grün)
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Stoff
Fahrzeugbeschreibung
Servus, hiermit biete ich ein äußerst seltenes Fahrzeug an, die Blaue Mauritius sozusagen. Sie haben die (einmalige) Möglichkeit, diesen sensationell ausgestatteten und vom absoluten Fachmann getunten BMW zu erwerben. Wer diesen Motor startet, um den ist es geschehen.
Es handelt sich um einen BMW E28, ehemals 525i, zugelassen 1988 in spanischer Ausführung. Ein reines Schönwettergaragenfahrzeug, das nur Sonne kennt.
Der Wagen lief bis 2021 in 1. Hand (!) in Spanien bei seinem einzigen Besitzer. Im Jahr 2021 wurde der Wagen durch einen Kölner Händler reimportiert. Von diesem Händler habe ich den Wagen im November 2021 erworben.
Dank des milden spanischen Klimas ist der E28 rostfrei und soweit mir bekannt auch unfallfrei.
Spektakulär ist zudem die Ausstattung. Verbaut wurden unter anderem eine Klimaanlage (altes Kältemittel, kühlt super), elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine Zentralverriegelung und Fensterheber vorne.
Die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs beträgt sagenhafte 83.500 km, wobei der neu aufgebaute Motor lediglich 3.000 km gelaufen hat.
Der Wagen ist toll in Schuss – optisch wie auch technisch. Der Lackzustand ist trotz kleiner Kratzer und nicht auszubleibenden Steinschlägen gut.
Zum Umbau:
Von Ende 2021 bis Ende 2022 wurde der BMW einer Leistungskur bei Kolb Motorsport in Nordbayern unterzogen. Es handelt sich dabei um einen passionierten Experten in Sachen BMW-Motortuning. Nicht günstig, aber phänomenal-brachial, was das Ergebnis angeht.
Anschließend wurde der Wagen optisch nach meinen Vorstellungen veredelt.
Bei dem Motor handelt es sich um einen 3,5l-Motor aus dem BMW 535i E34. Die ursprünglich 211-Serien-PS wurden durch diverse Maßnahmen wie Sportpleuel, Schmiedekolben und eine Hubraumerweiterung auf 3,6l erhöht. Der Motor ist mit einer exakt eingestellten Alpha-N-Motorsteuerung versehen. Die Leistung liegt laut Prüfstand bei 260 PS und 377 Nm. Der Wagen ist bis 200 km/h schneller als der M5 E34 3,8. In jeder Lage hat das Fahrzeug unfassbaren Schub. Andere Verkehrsteilnehmer können das für gewöhnlich gar nicht glauben und schauen völlig verwundert, aber auch hocherfreut J Die Straßenlage ist exzellent. Trotz der Sportlichkeit fährt der Wagen sehr komfortabel.
Weitere Modifizierungen:
Leider bin ich in 4 Jahren nur 2.000 km gefahren, weshalb ich dieses Schmuckstück nun in ebenso gute Hände abgeben möchte.
Ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte, einen rostfreien E28 mit Klimaanlage und 260 PS-Kolb Motorsport-Tuning wird man so kein zweites Mal finden.
Es ist alles eingetragen. Der Wagen hat die H-Abnahme und ist auch als Oldtimer zugelassen. Das macht ihn ultragünstig in Steuern und Versicherung.
Ich habe in etwa 50.000 € und viel Zeit in dieses Fahrzeug investiert. Hier wurden ausschließlich erstklassige Umbauarbeiten durchgeführt, die zu einem phänomenalen Fahrerlebnis führen!
Es wäre nett, wenn Sie sich bei tatsächlichem Interesse bei mir melden würden. Bitte keine Probefahrttouristen.
Dieser E28 ist perfekt für jeden, der nicht 1 Jahr auf einen Umbau warten und stattdessen direkt loslegen möchte.
Es handelt sich um einen BMW E28, ehemals 525i, zugelassen 1988 in spanischer Ausführung. Ein reines Schönwettergaragenfahrzeug, das nur Sonne kennt.
Der Wagen lief bis 2021 in 1. Hand (!) in Spanien bei seinem einzigen Besitzer. Im Jahr 2021 wurde der Wagen durch einen Kölner Händler reimportiert. Von diesem Händler habe ich den Wagen im November 2021 erworben.
Dank des milden spanischen Klimas ist der E28 rostfrei und soweit mir bekannt auch unfallfrei.
Spektakulär ist zudem die Ausstattung. Verbaut wurden unter anderem eine Klimaanlage (altes Kältemittel, kühlt super), elektrisch verstellbare Außenspiegel, eine Zentralverriegelung und Fensterheber vorne.
Die Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs beträgt sagenhafte 83.500 km, wobei der neu aufgebaute Motor lediglich 3.000 km gelaufen hat.
Der Wagen ist toll in Schuss – optisch wie auch technisch. Der Lackzustand ist trotz kleiner Kratzer und nicht auszubleibenden Steinschlägen gut.
Zum Umbau:
Von Ende 2021 bis Ende 2022 wurde der BMW einer Leistungskur bei Kolb Motorsport in Nordbayern unterzogen. Es handelt sich dabei um einen passionierten Experten in Sachen BMW-Motortuning. Nicht günstig, aber phänomenal-brachial, was das Ergebnis angeht.
Anschließend wurde der Wagen optisch nach meinen Vorstellungen veredelt.
Bei dem Motor handelt es sich um einen 3,5l-Motor aus dem BMW 535i E34. Die ursprünglich 211-Serien-PS wurden durch diverse Maßnahmen wie Sportpleuel, Schmiedekolben und eine Hubraumerweiterung auf 3,6l erhöht. Der Motor ist mit einer exakt eingestellten Alpha-N-Motorsteuerung versehen. Die Leistung liegt laut Prüfstand bei 260 PS und 377 Nm. Der Wagen ist bis 200 km/h schneller als der M5 E34 3,8. In jeder Lage hat das Fahrzeug unfassbaren Schub. Andere Verkehrsteilnehmer können das für gewöhnlich gar nicht glauben und schauen völlig verwundert, aber auch hocherfreut J Die Straßenlage ist exzellent. Trotz der Sportlichkeit fährt der Wagen sehr komfortabel.
Weitere Modifizierungen:
- Verstärkte Kupplung
- Auspuffanlage Eigenbau Kolb Motorsport
- Dezente Tieferlegung um 40 mm
- Original Alpina-Frontspoiler, in Wagenfarbe lackiert.
- Original Alpina-Lenkrad
- Original Alpina-Schaltknauf
- Außenspiegel lackiert
- 16 Zoll Cromodora-Felgen mit dezentem Tiefbett, wurden komplett neu lackiert!
- Sommerreifen GoodYear erst ca. 2000 km gelaufen
- Starke Batterie, erst ca. 2 Jahre alt
- Unterbodenschutz
- Druckspeicher Bremse neu
Leider bin ich in 4 Jahren nur 2.000 km gefahren, weshalb ich dieses Schmuckstück nun in ebenso gute Hände abgeben möchte.
Ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte, einen rostfreien E28 mit Klimaanlage und 260 PS-Kolb Motorsport-Tuning wird man so kein zweites Mal finden.
Es ist alles eingetragen. Der Wagen hat die H-Abnahme und ist auch als Oldtimer zugelassen. Das macht ihn ultragünstig in Steuern und Versicherung.
Ich habe in etwa 50.000 € und viel Zeit in dieses Fahrzeug investiert. Hier wurden ausschließlich erstklassige Umbauarbeiten durchgeführt, die zu einem phänomenalen Fahrerlebnis führen!
Es wäre nett, wenn Sie sich bei tatsächlichem Interesse bei mir melden würden. Bitte keine Probefahrttouristen.
Dieser E28 ist perfekt für jeden, der nicht 1 Jahr auf einen Umbau warten und stattdessen direkt loslegen möchte.
Leasing
Verkäufer
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- MwSt. ausweisbar
- Auflistung auf Basis der Angaben vom Siegelanbieter.
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.