Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
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Kilometerstand
249 500 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
11/2011
Kraftstoff
Diesel
Leistung
190 kW (258 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Kombi
- Zustand
- Gebraucht
- Antriebsart
- Allrad
- Sitzplätze
- 5
- Türen
- 5
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 249 500 km
- Erstzulassung
- 11/2011
- §57a Begutachtung
- 11/2025
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 190 kW (258 PS)
- Getriebe
- Automatik
- Hubraum
- 2 993 cm³
- Gänge
- 8
- Zylinder
- 6
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 5
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
5,9 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 156 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Weiß
- Farbe der Innenausstattung
- Schwarz
- Innenausstattung
- Alcantara
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meinen 530d xDrive F11 wegen Umstieg auf G31. Pickerl gerade frisch gemacht, kürzliche Reparaturen bitte der Liste unten entnehmen
Komplette Ausstattungsliste in den letzten Bildern zu sehen, ein paar Highlights:
* M-Paket außen und innen ab Werk
* Navigationssystem Professional
* Harman/Kardon Surround Soundsystem (=Hifi Professional)
* Standheizung
* Keyless Go
* Sportsitze Alcantara
* Bi-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
Reparaturen/Wartung in meinem Besitz:
* 215xxx km: Service inkl. aller Filter, 5W40 LL04
* 217xxx km: Ansaugbrücke gereinigt + Einlasskanäle Walnussgestrahlt (siehe Bild), danach Softwareoptimierung (ca. 310PS/700NM) + AGR off bei Lechner Tuning
* 219xxx km: Radlager hinten rechts neu
* 225xxx km: Antriebswellenaußengelenke rechts und links neu
* 227xxx km: Verteilergetriebeöl neu (2x)
* 230xxx km: Differenzialöl hinten neu + Öl und Filterwechsel
* 232xxx km: Getriebeölwechsel mit Original ZF Ölwanne
* 234xxx km: Kühlmittelflansch am Motorblock neu
* 245xxx km: Motoröl + Filter
* 247xxx km: Dämpfer hinten neu
Alles in allem ein unglaublich gepflegtes Auto in überdurchschnittlich gutem Zustand, fast alle N57 typischen "Krankheiten" schon beseitigt.
Aktuell sind 30er Eibach Federn vorne verbaut (nicht eingetragen) und hinten dementsprechend runtercodiert, Originalfedern gibts dazu
Besichtigung auf Hebebühne möglich, Probefahrt natürlich möglich
Bei Fragen einfach schreiben
Komplette Ausstattungsliste in den letzten Bildern zu sehen, ein paar Highlights:
* M-Paket außen und innen ab Werk
* Navigationssystem Professional
* Harman/Kardon Surround Soundsystem (=Hifi Professional)
* Standheizung
* Keyless Go
* Sportsitze Alcantara
* Bi-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
Reparaturen/Wartung in meinem Besitz:
* 215xxx km: Service inkl. aller Filter, 5W40 LL04
* 217xxx km: Ansaugbrücke gereinigt + Einlasskanäle Walnussgestrahlt (siehe Bild), danach Softwareoptimierung (ca. 310PS/700NM) + AGR off bei Lechner Tuning
* 219xxx km: Radlager hinten rechts neu
* 225xxx km: Antriebswellenaußengelenke rechts und links neu
* 227xxx km: Verteilergetriebeöl neu (2x)
* 230xxx km: Differenzialöl hinten neu + Öl und Filterwechsel
* 232xxx km: Getriebeölwechsel mit Original ZF Ölwanne
* 234xxx km: Kühlmittelflansch am Motorblock neu
* 245xxx km: Motoröl + Filter
* 247xxx km: Dämpfer hinten neu
Alles in allem ein unglaublich gepflegtes Auto in überdurchschnittlich gutem Zustand, fast alle N57 typischen "Krankheiten" schon beseitigt.
Aktuell sind 30er Eibach Federn vorne verbaut (nicht eingetragen) und hinten dementsprechend runtercodiert, Originalfedern gibts dazu
Besichtigung auf Hebebühne möglich, Probefahrt natürlich möglich
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.