Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
399 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
06/2007
Kraftstoff
Diesel
Leistung
170 kW (231 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 399 000 km
- Erstzulassung
- 06/2007
- Fahrzeughalter
- 2
Technische Daten
- Leistung
- 170 kW (231 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 993 cm³
- Gänge
- 6
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 610 kg
Energieverbrauch
- Schadstoffklasse
- Euro 4
- Umweltplakette
- 1 (Keine Feinstaubplakette)
- Kraftstoff
- Diesel
- Kraftstoffverbrauch
6,5 l/100 km (komb.)
- CO₂-Emissionen
- 174 g/km (komb.)
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Schwarz
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Weiß
- Innenausstattung
- Vollleder
Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht mein BMW E92 330d Coupe.
Ich verkaufe das Fahrzeug, da ich auf ein anderes Modell umsteigen möchte. Der Wagen ist nahezu vollausgestattet und befindet sich in einem allgemein sehr guten Zustand. Alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt, kein Wartungsstau (Intervall ca. alle 8.000–10.000 km). Ich bin seit über 9 Jahren im Besitz dieses Fahrzeugs.
Innenraum wurde mit BMW Performance Teilen individualisiert – darunter:
• Armaturenbrett
• Lenkrad
• Handbremse
• Pedale
• M3 Sportsitze
Motor & Technik:
Professionelle Leistungssteigerung (kein Billig-Tuning!) mit hochwertigen Komponenten:
• Großer Turbo
• Ladeluftkühler EVO 3
• Kupplung vom F10 550i
• M50d Rail
• Hochdruckpumpe
• und vieles mehr
(Alles auf Wunsch rückrüstbar)
Felgen & Bereifung:
• Z Performance ZP-06 Felgen (original & eingetragen)
• Neue Sommerreifen Dunlop Sport Maxx RT2
• VA: 235/35/19 – HA: 255/30/19
Steuerkette wurde bei 260.000 km vorsorglich gewechselt (inkl. aller dazugehörigen Teile) – kein Klappern, kein Geräusch. Beim M57 ist das zwar selten notwendig, aber ich habe es aus Sicherheitsgründen machen lassen.
Eine Kurze Liste was alles gemacht wurde…..Professionell im Fachwerkstatt !!!
• Fahrzeug ist neu Lackiert in Uni-Schwarz
• Z Performance 06, lackiert in Klavierschwarz & Bonbonrot (8,5J/9,5J ET35)
+ Distanzscheiben: VA 11 mm / HA 13 mm
• Eibach Federsatz
• Performance-Pedale
• Heckspoiler - Performance
• Diffusor - Performance
• Akrapovic - Endrohrblenden
• Doppelnieren - Frontmaske
• Flaps an der vorderen Stoßstange + seitenschweller aufsätze
• Streben in der Bonbonrot
• Bremssattel in Bonbonrot und Klavierschwarz
• Motorabdeckung in Bonbonrot und andere Kunststoffe in Klavierschwarz
• Modifikation der Frontscheinwerfer mit C-förmigen Kreisen + Carbon
• Ansaugsystem ohne Drall-Klappen
• AGR aus
• Pipercross-Filter
• LCI-Rücklichter
• 335is-Tunnel -- entfernte Nebelscheinwerfer
• 335 Looks
• Verstärkte Halterung für differenzial
• Android CCC-Touchscreen + Rückfahrkamera
• Alcantara-Lenkrad + Schaltsack + Handbremse (performance)
• M3 innenraum mit weiße Leder bezogen + RGB-Ambientebeleuchtung
• Orange LEDs wurden auf weiß geändert
• Innenleisten + alle anderen Kunststoffe in Klavierlackschwarz lackiert
• M3 LCI-Lichtschalter
• M3-Look (Tacho)
• M4 Schaltknauf mit ///M beleuchtung
• Spiegel M3-Look
• M3-Joystick
• M3 Einstiegleisten
• Neuer TS-Turbo
• Große HD-Pumpe
• Verstärkte Kupplung
• Schwungrad vom E92 Facelift N57 + Adapter
• Kraftstoffsensoren ///M
• Wagner evo 3 Ladeluftkühler
Neuere Wartungen:
- Kardanwellenlager (OEM Teile)
- Hardyscheibe (OEM Teile)
- Getriebehalterung und Motorhalterung (OEM Teile)
- Neue Wasserpumpe (OEM Teile)
- Neue Thermostate (OEM Teile)
- Neuer Keilriemen, Spannrolle und Umlenkrollen (OEM Teile)
- Ansaugbrücke-Dichtungen und Glühkerzen wurden erneuert.
-Öl: 5W40 Shell Helix HX8 ECT + Kraftstofffilter, Innenraumfilter und Ölfilter.
beim Fahrzeug ist alles eingetragen bis auf Leistungssteigerung mit prüfstandszettel 400+ wie oben beschrieben ist rückgängig machbar
Besichtigung ist jederzeit möglich, jedoch keine touristenanmeldbar.
Und Spaßangebote werden ignoriert.
Wer sich auskennt weiß was das alles Kostet.
Das Fahrzeug ist technisch und optisch in sehr gepflegtem Zustand. Es gibt keinen Reparaturstau, das Auto ist sofort einsatzbereit. Bilder sprechen für sich. Das Auto fährt wie mit nur 50.000 km
Preis: VB – Bei ernsthaftem Interesse einfach melden. Weitere Infos und Fotos gerne auf Anfrage.
Ich verkaufe das Fahrzeug, da ich auf ein anderes Modell umsteigen möchte. Der Wagen ist nahezu vollausgestattet und befindet sich in einem allgemein sehr guten Zustand. Alle Wartungen wurden regelmäßig durchgeführt, kein Wartungsstau (Intervall ca. alle 8.000–10.000 km). Ich bin seit über 9 Jahren im Besitz dieses Fahrzeugs.
Innenraum wurde mit BMW Performance Teilen individualisiert – darunter:
• Armaturenbrett
• Lenkrad
• Handbremse
• Pedale
• M3 Sportsitze
Motor & Technik:
Professionelle Leistungssteigerung (kein Billig-Tuning!) mit hochwertigen Komponenten:
• Großer Turbo
• Ladeluftkühler EVO 3
• Kupplung vom F10 550i
• M50d Rail
• Hochdruckpumpe
• und vieles mehr
(Alles auf Wunsch rückrüstbar)
Felgen & Bereifung:
• Z Performance ZP-06 Felgen (original & eingetragen)
• Neue Sommerreifen Dunlop Sport Maxx RT2
• VA: 235/35/19 – HA: 255/30/19
Steuerkette wurde bei 260.000 km vorsorglich gewechselt (inkl. aller dazugehörigen Teile) – kein Klappern, kein Geräusch. Beim M57 ist das zwar selten notwendig, aber ich habe es aus Sicherheitsgründen machen lassen.
Eine Kurze Liste was alles gemacht wurde…..Professionell im Fachwerkstatt !!!
• Fahrzeug ist neu Lackiert in Uni-Schwarz
• Z Performance 06, lackiert in Klavierschwarz & Bonbonrot (8,5J/9,5J ET35)
+ Distanzscheiben: VA 11 mm / HA 13 mm
• Eibach Federsatz
• Performance-Pedale
• Heckspoiler - Performance
• Diffusor - Performance
• Akrapovic - Endrohrblenden
• Doppelnieren - Frontmaske
• Flaps an der vorderen Stoßstange + seitenschweller aufsätze
• Streben in der Bonbonrot
• Bremssattel in Bonbonrot und Klavierschwarz
• Motorabdeckung in Bonbonrot und andere Kunststoffe in Klavierschwarz
• Modifikation der Frontscheinwerfer mit C-förmigen Kreisen + Carbon
• Ansaugsystem ohne Drall-Klappen
• AGR aus
• Pipercross-Filter
• LCI-Rücklichter
• 335is-Tunnel -- entfernte Nebelscheinwerfer
• 335 Looks
• Verstärkte Halterung für differenzial
• Android CCC-Touchscreen + Rückfahrkamera
• Alcantara-Lenkrad + Schaltsack + Handbremse (performance)
• M3 innenraum mit weiße Leder bezogen + RGB-Ambientebeleuchtung
• Orange LEDs wurden auf weiß geändert
• Innenleisten + alle anderen Kunststoffe in Klavierlackschwarz lackiert
• M3 LCI-Lichtschalter
• M3-Look (Tacho)
• M4 Schaltknauf mit ///M beleuchtung
• Spiegel M3-Look
• M3-Joystick
• M3 Einstiegleisten
• Neuer TS-Turbo
• Große HD-Pumpe
• Verstärkte Kupplung
• Schwungrad vom E92 Facelift N57 + Adapter
• Kraftstoffsensoren ///M
• Wagner evo 3 Ladeluftkühler
Neuere Wartungen:
- Kardanwellenlager (OEM Teile)
- Hardyscheibe (OEM Teile)
- Getriebehalterung und Motorhalterung (OEM Teile)
- Neue Wasserpumpe (OEM Teile)
- Neue Thermostate (OEM Teile)
- Neuer Keilriemen, Spannrolle und Umlenkrollen (OEM Teile)
- Ansaugbrücke-Dichtungen und Glühkerzen wurden erneuert.
-Öl: 5W40 Shell Helix HX8 ECT + Kraftstofffilter, Innenraumfilter und Ölfilter.
beim Fahrzeug ist alles eingetragen bis auf Leistungssteigerung mit prüfstandszettel 400+ wie oben beschrieben ist rückgängig machbar
Besichtigung ist jederzeit möglich, jedoch keine touristenanmeldbar.
Und Spaßangebote werden ignoriert.
Wer sich auskennt weiß was das alles Kostet.
Das Fahrzeug ist technisch und optisch in sehr gepflegtem Zustand. Es gibt keinen Reparaturstau, das Auto ist sofort einsatzbereit. Bilder sprechen für sich. Das Auto fährt wie mit nur 50.000 km
Preis: VB – Bei ernsthaftem Interesse einfach melden. Weitere Infos und Fotos gerne auf Anfrage.
Preisbewertung
Keine Preisinformation verfügbar: Der Preis dieses Fahrzeuges weicht stark von üblichen Preisen für ähnliche Fahrzeuge ab. Nähere Informationen erhältst du ggf. in der Fahrzeugbeschreibung oder direkt vom Verkäufer.
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