Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
323 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
12/1995
Kraftstoff
Benzin
Leistung
142 kW (193 PS)
Verkäufer
Privat
Finanzierung
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Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 323 000 km
- Erstzulassung
- 12/1995
Technische Daten
- Leistung
- 142 kW (193 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 2 793 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 6
- Leergewicht
- 1 840 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
Farbe und Innenausstattung
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird ein BMW E36, 328i, Cabrio
Bj. 1995
KM: 323.000 km (wird noch gefahren)
KW/PS: 142/193
Farbe: Boston Grün
Der BMW wurde aus der Schweiz importiert, wurde anschließend mit einer KW (V1) Gewindefahrwerk und Rondel 0058 17 Zoll Felgen bestückt und in Österreich eingetragen.
Da der Unterboden sehr sauber war (nur eine Schweißstelle), wurde letzten Winter ein Motor überhol Projekt gestartet. (im Winter da das Cabrio nur im Sommer bewegt wird).
Am Motor wurden erneuert:
• Hydrostößel (bei BMW gekauft)
• Ventilführungen (bei BMW gekauft)
• Zylinderkopfdichtung
• Steuerketten Satz inkl. Führungen
• Semmeringe (vorne und Getriebe Seite) (bei BMW gekauft)
• Kurbellager und Hauptlager (bei BMW gekauft)
• Alle Dichtungen rundum den Motor
• Kupplungssatz
• Hardi scheibe
• 2x Motoröl inkl. Filter (erste Mal bei 500 km danach nochmal bei 1000 km)
• Luftfilter und Innenraumfilter
• Getriebeöl
• Kardenwellenlager
• Differenzial Öl (Longlife)
• Fächerkrümmer vom Schmidmann eingebaut (ist eingetragen)
• Eisenmann Endschalldämpfer (ist eingetragen)
• M – Spiegel in Autofarbe (ist eingetragen)
Also wer ein E36, dazu noch ein Cabrio Oldtimer Liebhaber ist, sollte die Arbeit und Zeitaufwand zu schätzen wissen.
Das Auto wurde, seit es nach Österreich überführt wurde, 3x § 56, 3x § 33 (Eintragungen) bei TÜV-Süd vorgeführt.
Er besitzt auch einen Hardtop in Wagenfarbe.
Das Verdeckt ist ein Teilelektrischer Verdeck und wurde von mir immer schön gepflegt (Handwäsche und imprägniert, funktioniert alles und ist dicht.
Natürlich ist es auch in die Jahre gekommen, man merkt das die Zugbänder langsam nachlassen.
Es besitzt auch einen Tempomat (selten)
Originalen CD-Wechsler mit Kasettenhalter in der Mittelkonsole (auch sehr selten)
Sitzheizung
Ja, die Sitze sind in die Jahre gekommen das merkt man, aber da es ja ein Cabrio ist und viel Sonne abbekommt, ist natürlich normal, und der neue Besitzer braucht ja auch ein Winterprojekt.
Über den Preis kann man immer reden, diskutieren aber im Maß und vor Ort, also nicht Große Vorstellungen machen, und keine leeren Gespräche führen.
Lass mir nichts nachreden oder vorreden über meine Projekte an diesem Oldtimer, und niemand soll mir etwas über einen BMW E36, 328i, Cabrio erzählen beginnen.
Bei Interesse anrufen unter
+43 699 10282005
Bj. 1995
KM: 323.000 km (wird noch gefahren)
KW/PS: 142/193
Farbe: Boston Grün
Der BMW wurde aus der Schweiz importiert, wurde anschließend mit einer KW (V1) Gewindefahrwerk und Rondel 0058 17 Zoll Felgen bestückt und in Österreich eingetragen.
Da der Unterboden sehr sauber war (nur eine Schweißstelle), wurde letzten Winter ein Motor überhol Projekt gestartet. (im Winter da das Cabrio nur im Sommer bewegt wird).
Am Motor wurden erneuert:
• Hydrostößel (bei BMW gekauft)
• Ventilführungen (bei BMW gekauft)
• Zylinderkopfdichtung
• Steuerketten Satz inkl. Führungen
• Semmeringe (vorne und Getriebe Seite) (bei BMW gekauft)
• Kurbellager und Hauptlager (bei BMW gekauft)
• Alle Dichtungen rundum den Motor
• Kupplungssatz
• Hardi scheibe
• 2x Motoröl inkl. Filter (erste Mal bei 500 km danach nochmal bei 1000 km)
• Luftfilter und Innenraumfilter
• Getriebeöl
• Kardenwellenlager
• Differenzial Öl (Longlife)
• Fächerkrümmer vom Schmidmann eingebaut (ist eingetragen)
• Eisenmann Endschalldämpfer (ist eingetragen)
• M – Spiegel in Autofarbe (ist eingetragen)
Also wer ein E36, dazu noch ein Cabrio Oldtimer Liebhaber ist, sollte die Arbeit und Zeitaufwand zu schätzen wissen.
Das Auto wurde, seit es nach Österreich überführt wurde, 3x § 56, 3x § 33 (Eintragungen) bei TÜV-Süd vorgeführt.
Er besitzt auch einen Hardtop in Wagenfarbe.
Das Verdeckt ist ein Teilelektrischer Verdeck und wurde von mir immer schön gepflegt (Handwäsche und imprägniert, funktioniert alles und ist dicht.
Natürlich ist es auch in die Jahre gekommen, man merkt das die Zugbänder langsam nachlassen.
Es besitzt auch einen Tempomat (selten)
Originalen CD-Wechsler mit Kasettenhalter in der Mittelkonsole (auch sehr selten)
Sitzheizung
Ja, die Sitze sind in die Jahre gekommen das merkt man, aber da es ja ein Cabrio ist und viel Sonne abbekommt, ist natürlich normal, und der neue Besitzer braucht ja auch ein Winterprojekt.
Über den Preis kann man immer reden, diskutieren aber im Maß und vor Ort, also nicht Große Vorstellungen machen, und keine leeren Gespräche führen.
Lass mir nichts nachreden oder vorreden über meine Projekte an diesem Oldtimer, und niemand soll mir etwas über einen BMW E36, 328i, Cabrio erzählen beginnen.
Bei Interesse anrufen unter
+43 699 10282005
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