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Audi RS3
Sportback 2.5 TFSI 340 Quattro S-Tronic F1/MILLTEK

CLAIROIX, FR
€ 34 290,-
TALON POINTE
0 Bewertungen
Kilometerstand
67 155 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
12/2011
Kraftstoff
Benzin
Leistung
250 kW (340 PS)
Verkäufer
Händler

Basisdaten

Karosserieform
Limousine
Zustand
Gebraucht
Antriebsart
Allrad
Sitzplätze
5
Türen
5
Länderversion
Frankreich

Fahrzeughistorie

Kilometerstand
Erstzulassung
12/2011
Letzte Inspektion
01/2024
Scheckheftgepflegt
Ja
Nichtraucherfahrzeug
Ja

Technische Daten

Leistung
250 kW (340 PS)
Getriebe
Automatik
Hubraum
2 480 cm³
Gänge
7
Zylinder
5
Leergewicht
1 575 kg

Energieverbrauch

Kraftstoff
Super Plus E10 98
Kraftstoffverbrauch

9,1 l/100 km (komb.)

CO₂-Emissionen
212 g/km (komb.)
Schadstoffklasse
Euro 5

Ausstattung

Komfort
  • Armlehne
  • Einparkhilfe
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektrische Seitenspiegel
  • Getönte Scheiben
  • Klimaautomatik
  • Lederausstattung
  • Lederlenkrad
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Tempomat
Unterhaltung/Media
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • CD
  • Freisprecheinrichtung
  • MP3
  • Radio
  • Soundsystem
  • USB
Sicherheit
  • ABS
  • Alarmanlage
  • Beifahrerairbag
  • ESP
  • Fahrerairbag
  • Geschwindigkeits-begrenzungsanlage
  • Kopfairbag
  • LED-Tagfahrlicht
  • Seitenairbag
  • Servolenkung
  • Traktionskontrolle
  • Wegfahrsperre
  • Xenonscheinwerfer
  • Zentralverriegelung
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Extras
  • Alufelgen (19")
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Sportfahrwerk
  • Sportpaket
  • Sportsitze

Farbe und Innenausstattung

Außenfarbe
Grau
Farbe laut Hersteller
GRIS DAYTONA
Lackierung
Metallic
Farbe der Innenausstattung
Schwarz
Innenausstattung
Vollleder

Fahrzeugbeschreibung

Talon Pointe vous propose cette AUDI RS3 SPORTBACK (8P) 2.5 TFSI QUATTRO 340cv, S-TRONIC.

M.E.C le 22/12/2011
Kilométrage : 67.155km

Couleur extérieure : Gris Daytona
Intérieur : F1 Cuir Noir

Véhicule origine FRANCE.
Entretiens et suivi complet Audi.

Equipements & Options :
  • Sellerie F1 en cuir noir
  • Volant à méplat multifonctions
  • Par soleil lunette arrière
  • Système audio Bose
  • Système de navigation Audi MMI PLUS Europe
  • Interface multimédia (Bluetooth, 2 emplacements carte SD, prise iPhone…)
  • Aide au stationnement arrière
  • Climatisation automatique bi-zones
  • Jantes « Rotor » 19 pouces
  • Pack Alu Extérieur
  • Rétroviseurs électriques rabattable
  • Rétroviseur dégivrant
  • Feux automatiques
  • Essuie glaces automatiques
  • Feux avant bi-xénon
  • Régulateur de vitesse
  • Ouverture du coffre à distance
  • Système d’alarme anti-soulèvement
Le véhicule dispose d‘une demie ligne d’échappement Milltek à clapet ainsi que d’un filtre à air Pipercross.

Il à notamment été reprogrammé sur la partie moteur et boite de vitesse par HEINZ Performance (spécialiste situé en Belgique) afin de developper 407.4cv et 545.7N.m

L’histoire de la RS3 SPORTBACK 8P :

À sa sortie, l’Audi RS3 était tout simplement la compacte de série la plus performante du monde.

Par la magie d'une greffe un brin contre nature - une berline compacte à 5 portes à tendance familiale dotée d'un moteur explosif de 340 ch - , la RS3 est capable d'exécuter un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, autrement dit cette petite RS marque à la culotte une Porsche 911 Carrera S, et devance de trois dixièmes la BMW Série 1 M Coupé, en tous cas sur le papier. Bref, cette fois, papa pourra doubler, et même tripler !

Ce « 5 pattes » en ligne nouvelle génération, emprunté au TT RS, est doté d'une injection directe, d'un calage continu à l'admission et à l'échappement et d'un turbocompresseur soufflant à 1,2 bar. Audi n'a pas simplement choisi une architecture historique pour la marque, mais a formidablement bien orchestré le downsizing mécanique. Là, c'est sûr, ce 5 en ligne vaut largement tous les anciens V6 de la marque !

Les ingénieurs motoristes ont par exemple opté pour un bloc en fonte spéciale permettant d'amincir les parois tout en préservant une excellente résistance mécanique. Notons que la culasse reste en alliage d'aluminium, un matériau utilisé aussi pour les pistons. Rappelons-le à nouveau, ce 5 cylindre est bien entendu positionné transversalement et non plus longitudinalement comme sur les anciennes Audi.

Côté châssis, le gros du travail a porté sur l'élastocinématique, autrement dit en vulgarisant, à chaque endroit des trains roulants où un matériau déformable prend place, le travail a porté sur la rigidification du dit matériau.

En résulte un missile routier qui a le mérite d’être devenu relativement abordable.
À consommer maintenant !

Prix de vente : 34.290€

Véhicule garanti 6 mois, extension de garantie possible.

Nos services :- Le financement (Crédit traditionnel, crédit ballon, LOA, LLD)
- La reprise de votre véhicule
- Extensions de garantie (84 mois maximum)
- Livraison France et Europe (Sur devis)

N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations et/ou convenir d'un rendez-vous.

L'Equipe Talon Pointe

Leasing

Privat

Exclusives Leasingangebot von TALON POINTE

Einmalige Kosten

Anzahlung
€ 0,-
Überführungskosten
Keine Angabe
Zulassungskosten
Keine Angabe
Gesamt, einmalig
€ 0,-

Allgemeine Daten

Vertragsart
Kilometerleasing
Fahrleistung p.a.
10.000 km

Monatliche Kosten

Laufzeit
48 Monate
Monatliche Rate
€ 252,62

Zusätzliche Informationen

Mehr-km Kosten
€ 0,0000
Minder-km Vergütung
€ 0,0000
Schlussrate
€ 0,-

TIPP

Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.

Kreditvermittlung durch Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Verkäufer

Händler
TALON POINTE
0 Bewertungen
Anbieter auf AutoScout24 seit 2023
CONCESSION

Geöffnet

Schließt um 19:00


  1. MwSt. ausweisbar
  2. Händlerpreis
  3. Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.
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