Diese Rechnung ist beispielhaft - Du kannst mit dem Händler deine Wunschrate besprechen und ein individuelles Leasingangebot vereinbaren.
Kilometerstand
74 000 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
01/1978
Kraftstoff
Benzin
Leistung
80 kW (109 PS)
Verkäufer
Privat
Basisdaten
- Karosserieform
- Coupé
- Zustand
- Oldtimer
- Antriebsart
- Heck
- Sitzplätze
- 4
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 74 000 km
- Erstzulassung
- 01/1978
- §57a Begutachtung
- 09/2025
- Letzte Inspektion
- 10/2023
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 80 kW (109 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 570 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 989 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Super Plus 98
- CO₂-Emissionen
- 1 g/km (komb.)
Ausstattung
- Komfort
- Getönte Scheiben
- Lordosenstütze
- Extras
- Alufelgen
- Reserverad
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Blau
- Lackierung
- Metallic
- Farbe der Innenausstattung
- Blau
- Innenausstattung
- Teilleder
Fahrzeugbeschreibung
Alfa Romeo Alfetta GT 1.6
Sinds 2021 ben ik eigenaar van deze droomklassieker, een in zeldzaam goede conditie verkerende Alfetta GT 1.6, eerste serie, na eigen import uit Italië. Sindsdien op NL kenteken.
De auto heeft zijn eerste registratie in januari 1978, in Brescia (de startplaats van de Mille Miglia…), is zeer origineel, technisch in uitstekende staat en is door mij uitsluitend in de zomer bereden en steeds garage gestald.
Deze Alfetta GT 1.6 (type 116.04) is de zeldzame 1.6 carburateur versie, in de kleur Periwinkle Light Blue, met blauw getinte ramen en matching interieur, lichtmetalen Campagnolo’s, al met al zeer exclusief.
De auto heeft nog alle originele details die kenmerkend zijn voor deze “eerste serie” zoals het prachtige chroom, de kleine neus en de markante Veglia Borletti klokken. Goed onderhouden en verzorgde motorruimte, details zijn in prachtige staat en ook de onderzijde is degelijk en schoon, getectyleerd en gecoat. Mooie Carello’s, geweldige Italiaanse stoffering, overige interieurdelen zeer origineel, sierlijsten etcetera, zeer compleet.
De motorcompressietest geeft uitstekende waardes, een test met de voelermaat aangaande het lakwerk toonde geen significante incidenten uit het verleden. Voor beide zaken: zie foto’s.
Kosten nog moeite zijn gespaard om de Alfetta GT in optimale conditie te laten zijn, de rekeningen zijn ter inzage. Onder andere de volgende zaken zijn door mijn in klassieke Alfa’s gespecialiseerde garagist aangepakt en/of vervangen:
-tectyleren en coaten bodem en holle ruimtes
-nieuwe banden
-nieuwe rembekrachtiger en remslangen
-stuurhuis vervangen
-herstel en restauratie achterklep geheel
-vervangen gasveer achter
-nieuwe accu
-nieuwe Carello koplampen
Kortom: een in topstaat verkerende Alfa Romeo, originele klassieker, exclusief model en uitvoering.
Sinds 2021 ben ik eigenaar van deze droomklassieker, een in zeldzaam goede conditie verkerende Alfetta GT 1.6, eerste serie, na eigen import uit Italië. Sindsdien op NL kenteken.
De auto heeft zijn eerste registratie in januari 1978, in Brescia (de startplaats van de Mille Miglia…), is zeer origineel, technisch in uitstekende staat en is door mij uitsluitend in de zomer bereden en steeds garage gestald.
Deze Alfetta GT 1.6 (type 116.04) is de zeldzame 1.6 carburateur versie, in de kleur Periwinkle Light Blue, met blauw getinte ramen en matching interieur, lichtmetalen Campagnolo’s, al met al zeer exclusief.
De auto heeft nog alle originele details die kenmerkend zijn voor deze “eerste serie” zoals het prachtige chroom, de kleine neus en de markante Veglia Borletti klokken. Goed onderhouden en verzorgde motorruimte, details zijn in prachtige staat en ook de onderzijde is degelijk en schoon, getectyleerd en gecoat. Mooie Carello’s, geweldige Italiaanse stoffering, overige interieurdelen zeer origineel, sierlijsten etcetera, zeer compleet.
De motorcompressietest geeft uitstekende waardes, een test met de voelermaat aangaande het lakwerk toonde geen significante incidenten uit het verleden. Voor beide zaken: zie foto’s.
Kosten nog moeite zijn gespaard om de Alfetta GT in optimale conditie te laten zijn, de rekeningen zijn ter inzage. Onder andere de volgende zaken zijn door mijn in klassieke Alfa’s gespecialiseerde garagist aangepakt en/of vervangen:
-tectyleren en coaten bodem en holle ruimtes
-nieuwe banden
-nieuwe rembekrachtiger en remslangen
-stuurhuis vervangen
-herstel en restauratie achterklep geheel
-vervangen gasveer achter
-nieuwe accu
-nieuwe Carello koplampen
Kortom: een in topstaat verkerende Alfa Romeo, originele klassieker, exclusief model en uitvoering.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 0,-
- Überführungskosten
- € 1.190,-
- Zulassungskosten
- € 0,-
- Gesamt, einmalig
- € 1.190,-
Allgemeine Daten
- Leasinggesamtbetrag
- € 4.432,56
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 5.000 km
- Leasingfaktor
- 0,68
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 24 Monate
- Monatliche Rate
- € 184,69
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0803
- Minder-km Vergütung
- € 0,0482
TIPP
Kreditvermittlung durch PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Verkäufer
PrivatKontakt
- MwSt. ausweisbar
- Händlerpreis
- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.