Alfa Romeo GTV

2000 | 22-year-ownership

Alfa Romeo GTV 2000 zwart

Voor sommigen is ‘perfect’ nooit perfect genoeg. Deze uniek mooie Alfa Romeo 2000 GTV Bertone had al een fraaie historie en een prachtstaat toen hij in 2003 werd ontdekt door een échte Nederlandse Alfist. En toch zag deze liefhebber pur sang ruimte voor verbetering. De klassieker moest als nieuw worden, en daarin is hij meer dan geslaagd: koetswerk, motor, versnellingsbak, differentieel; álles is aangepakt. In 2016 was de restauratie afgerond en kwam de Alfa GTV 2000 enkel met mooi weer naar buiten. Zoals dat hoort met een kunstwerk dat maximale bescherming verdient. Na 22 jaar mag de GT Veloce gaan. Dit gaat gepaard met een lach en een traan. Dat laatste spreekt voor zich. En de lach? Die wordt veroorzaakt door de auto waarop de klassieker is ingeruild: de nieuwe Alfa Romeo Giulia Q Supersport. Wéér een droomauto die werkelijkheid is geworden!

Historie
Dat onze Bertone een échte Italiaan is, blijkt wel uit het feit dat dit exemplaar in 1972 nieuw geleverd is in het land van de pasta’s. In 1999 wordt Italië verruild voor Nederland. Nog eens 4 jaar later komt hij in handen van één van de grootste Alfisten die we ooit tegenkwamen – en we hebben er door de jaren heen al heel wat voorbij zien komen! De voormalig eigenaar maakte er een heus project van, waarbij niets aan het toeval werd overgelaten. Hij wist een Alfa Specialist te strikken die onder andere de motor – inclusief Weber carburateurs, versnellingsbak en differentieel compleet reviseerde. Aansluitend is de Alfa afgesteld door Montaga d’Oro. Verder is het koetswerk aangepakt en in z’n geheel opnieuw gespoten. In 2016 kwam de restauratie tot een einde, maar gelukkig hebben we de foto’s nog! De zwarte parel is de afgelopen jaren enkel naar buiten gekomen als de omstandigheden ideaal waren. Om misschien wel het belangrijkste meesterwerk van designlegende Bertone in de nieuwstaat te houden waar de eigenaar zo naar op zoek was. Van de ene droomauto naar de andere: onlangs ruilden we de GTV in op een gloednieuwe Alfa Romeo Giulia Q Supersport. Geen revisies, geen restauraties; wél het ultieme Alfa-gevoel!

Exterieur
De Alfa Romeo GTV 2000 is één van ’s werelds beroemdste klassiekers. De GT Veloce betrof het topmodel van een hele serie karakteristieke coupés, getekend door Giorgetto Giugiaro – destijds in dienst van fameus ontwerpbureau Bertone. De twee dubbele ronde koplampen verraden dat het om de “Veloce” uitvoering gaat. En normaal gesproken weet de kenner dat het de krachtigere 2000-versie betreft door een blik op de grille te werpen. Maar laat die laatste nou net zijn vervangen door het exemplaar dat vroeger de GTA’s opsierde. Door het weglaten van de chromen bumpers heeft de klassieker een heuse rally-look gekregen. Een gevoel dat wordt versterkt door de aanwezigheid van de hoogst begeerlijke 15 inch GTA velgen, afkomstig van Alfaholics. De stoere, hoekige carrosserie is inktzwart van kleur en smetteloos qua staat. Dit is niet zomaar een GTV voor de fijnproevers. Dit is er één voor wie perfectie nastreeft en er het liefst vol gas aan voorbijgaat…

Interieur
De conditie van het super strakke interieur is van een vergelijkbaar niveau. De combinatie van bordeauxrood leder met een schitterende houtafwerking, dito 3-spaaks stuurwiel en feilloze chromen accenten, maakt dat de perfectionist er hele dagen in kan doorbrengen zonder zich ook maar één keer te storen. Tellers en meters geclusterd in ronde kokers laten ondertussen het sportieve Alfa-hart op volle toeren bonzen. En dan moet het échte werk nog gaan beginnen…

Techniek
Met zoveel aanpassingen kunt u natuurlijk verwachten dat deze Alfa GTV 2000 fantastisch stuurt, schakelt en op de weg ligt. De 4-cilinder Twin Cam noteert een inhoud van een krappe 2,0 liter – zoals de typeaanduiding weergeeft, en hangt heerlijk aan het gas. Accelereren gaat gepaard met een karakteristieke (lees: verslavende!) brom en bovendien hartstikke vlot, dankzij 132 wakkere paarden en een soepele 5-bak. Het is alsof de achteras sméékt om alsmaar een beroep te doen op het rechterpedaal. Echter, ernaar kijken is al genoeg om onvoorwaardelijk van de Gran Turismo Veloce te houden…

Met vriendelijke groet,
team Prins.

Meer informatie

Modelreeks: jul. 1975 - jul. 1976
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen