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Finanzierung
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- Laufzeit
- 120 Monate
- Kreditbetrag
- € 45 000,-
- Zu zahlender Gesamtbetrag
- € 63 396,-
- Einberechnete Gebühren
- € 0,-
- Effektivzinsatz
- 7,50 %
- Sollzinssatz
- 7,25 %
- Monatliche Rate
- € 528,30
Die tatsächlichen Konditionen sind abhängig von Ihrer Bonität sowie von der von Ihnen gewählten Bank. Rückzahlungszeitraum 1-10 Jahre. Zinsspanne Sollzinssatz: 2,90% - 14,90%.
Basisdaten
- Karosserieform
- Cabrio
- Zustand
- Gebraucht
- Sitzplätze
- 2
- Türen
- 2
Fahrzeughistorie
- Kilometerstand
- 1 000 km
- Erstzulassung
- 07/1985
- §57a Begutachtung
- 04/2026
- Scheckheftgepflegt
- Ja
- Nichtraucherfahrzeug
- Ja
Technische Daten
- Leistung
- 99 kW (135 PS)
- Getriebe
- Schaltgetriebe
- Hubraum
- 1 981 cm³
- Gänge
- 5
- Zylinder
- 4
- Leergewicht
- 1 060 kg
Energieverbrauch
- Kraftstoff
- Benzin
Ausstattung
- Komfort
- Elektr. Fensterheber
- Getönte Scheiben
- Extras
- Alufelgen
Farbe und Innenausstattung
- Außenfarbe
- Rot
- Lackierung
- Andere
Fahrzeugbeschreibung
PININFARINA 124 Spider Volumex - das einzige jemals gebaute Modell der Carozzeria Pininfarina!
In den Fahrzeugunterlagen steht nicht Fiat als Hersteller, sondern eben Pininfarina. Die letzten gebauten Fahrzeuge des Typs (Baujahr 1985) wurden limitiert und nummeriert mit dem legendären Volumex Kompressor ausgestattet. Dies ist die Nummer 454 von 500 gebauten Fahrzeugen.
Das Fahrzeug ist noch in weiterer Hinsicht einzigartig: der Volumex wurde als reiner Zweisitzer angeboten, ich habe die hinteren Ablagen durch die Originale Rücksitzbank aus dem DS-Modell ersetzt und mit zeitgemäßen Beckengurten ausgestattet. Auch in der Historischen Fahrzeuggenehmigung ist der Volumex jetzt als 4-Sitzer eingetragen. Die originale hintere Ablage gebe ich natürlich mit dazu.
Genauso gebe ich ein wunderschönes Holzlenkrad, den originalen Blaupunkt Radio und eine passende Fahrzeugabdeckung mit dazu.
Des Weiteren ist auch ein Ersatz-Kompressor mit dabei, der alleine einen Wert von aktuell ca. 2000EUR hat. Noch obendrauf gebe ich einiges an Literatur und Ersatzteile, wie auch die Originale LCD-Uhr mit dazu. Ich habe die Uhr durch eine aus meiner Sicht wesentlich sinnvollere Öltemperatur-Anzeige ersetzt.
Das Fahrzeug hat sowohl ein Deutsches Gutachten zur Einstufung als Oldtimer als auch eine Österreichische Einzelgenehmigung als Historisches Fahrzeug.
Zur Historie: Das Deutsche Fahrzeug wurde erstmalig auf die Ehefrau eines Industriellen aus Saarlouis zugelassen und nach nur wenigen Monaten weiterveräußert, da sie auf einen noch repräsentativeren Maserati umstieg. Der neue Eigentümer, der den Spider aus Halbjahreswagen kaufte, behielt diesen für 34 Jahre – somit kann man sagen, dass das Fahrzeug eigentlich bis vor kurzem im Erstbesitz war!
Zur Technik: Das Fahrzeug ist in technischem Top-Zustand!
Folgende Arbeiten wurden ausgeführt: TÜV 06/2020 neu, dann nach Österreich importiert. neuer Service mit Motoröl und Filter, Motor neu abgedichtet und völlig trocken, Zahnriemen neu, Kompressoröl, großer Wasserkühler mit neuem Kühlwasserbehälter und Tropennetz, Vergaserdichtsatz VX mit Membrane, neue Benzinschläuche, elektrische Benzinpumpe neu, neuer Benzinfilter, Differential überarbeitet, Bremsbeläge und -Zangendichtsatz neu, Handbremse neu, Bremskraftregler neu, Reifen neu, Scheibenwischgummis neu, Elektrik überarbeitet, neue Zündkerzen und Zündkabel, neues Steuergerät vom Zündverteiler, Blaupunkt Bremen Modell 2021 neu mit spezieller DAB+ Weiche, neue Lautsprecher, Getriebewelle, Vorlegewelle und Hauptwelle getauscht, Getriebe überarbeitet, G+B Auspuff-Edelstahl-Komplettanlage mit Edelstahl-Fächerkrümmer, nachgerüsteter Katalysator, originale, restaurierte Felgen im Top-Zustand, Sitze komplett restauriert, K&N Sportluftfilter, uvm… - alles sauber dokumentiert. Choke nachgerüstet, elektrische Pumpe installiert, die den Benzinkreislauf durchspült, um frisches, kühles Benzin in den Vergaser zu pumpen - springt dadurch viel besser an, besonders an sehr heißen Tagen!
Außen ist der Lack hochwertig aufbereitet, der Vorbesitzer hat ein Paar Stellen ausbessern lassen (dokumentiert). Die Felgen sind original, restauriert und im Top-Zustand. Die Sitze sind ebenfalls original, aufwändig restauriert und in gutem, zeitgenössischem Zustand.
Das Fahrzeug ist unfallfrei und in absolut originalem Zustand. Die km Laufleistung bezieht sich auf nach der Restauration.
Alle Angaben nach bestem Wissen und ohne Gewähr.
Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung aus.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Ich bitte höflich, unverschämte „letzte Preis“ Anfragen zu unterlassen - diese werden nicht beantwortet und sofort gelöscht.
Vielen Dank für Ihr Interesse!
Preisbewertung
Aussagekräftige Preisinformationen für Fahrzeuge mit Baujahr 1994 und früher nicht möglich, da zu viele unterschiedliche Faktoren den Wert beeinflussen.
Leasing
Exclusives Leasingangebot von null
Einmalige Kosten
- Anzahlung
- € 990,-
- Überführungskosten
- Keine Angabe
- Zulassungskosten
- Keine Angabe
- Gesamt, einmalig
- € 990,-
Allgemeine Daten
- Vertragsart
- Kilometerleasing
- Fahrleistung p.a.
- 10.000 km
Monatliche Kosten
- Laufzeit
- 36 Monate
- Monatliche Rate
- € 415,-
Zusätzliche Informationen
- Mehr-km Kosten
- € 0,0000
- Minder-km Vergütung
- € 0,0000
- Schlussrate
- € 32.870,08
TIPP
Kreditvermittlung durch Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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- Herstellerangabe für Neufahrzeuge. Je nach Kilometerstand, Fahrverhalten, Batteriealter und Ladeverhalten kann die elektrische Reichweite bei Gebrauchtwagen deutlich abweichen.