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Harley-Davidson Heritage Springer

Harley-Davidson Heritage Springer verbindet Tradition mit Moderne

Mit der Harley-Davidson Heritage Springer lässt das amerikanische Traditionsunternehmen die 1948er Panhead wieder aufleben. Der angenehm breite Heritage-Lenker und der kuhlenartige und breite Ledersattel mit der von E-Glide bekannten Lederstütze laden dazu ein, gemütlich in den Sonnenuntergang zu fahren. Der 1.338 Kubik große Eco-V-Twin (Modell 1997) treibt das mehr als 320 kg schwere Gefährt erfreulich schnell vorwärts. Die fünf Gänge bedürfen einer kräftigen Hand, um sie zu schalten. Glatt, aber deutlich hörbar, fahren die Gänge ineinander. Die hochwertige Verarbeitung und die Optik machen die Softtail Springer gebraucht zu einer begehrten Wertanlage.

Klassik verschmilzt mit moderner Technologie

Viel Chrom, edles Metall und ein V-Twin-Motor geben sich mit der auffälligen Springergabel ein klassisches Stelldichein. Trotz der weichen Federung, dem doch recht hohen Gewicht und der recht geringen Bodenfreiheit der Fußrasten lässt sich der Cruiser gut durch die Kurven lenken. Äußerlich weisen Heritage-Modelle Attribute älterer Fahrzeuge auf, aus technischer Sicht sind sie aber auf modernerem Stand. Auch gebraucht begeistert das Fahrzeug durch den klassischen Look.